Dự án lâm viên ven biển Cửa Lò được chỉ đạo triển khai nhanh, đảm bảo minh bạch và đúng quy định pháp luật.
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành công văn hỏa tốc chỉ đạo việc tổ chức lập điều chỉnh mở rộng quy hoạch chi tiết Khu lâm viên phía Đông đường Bình Minh thuộc phường Cửa Lò. Tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan tập trung cao nhất nguồn lực, rút ngắn thời gian xử lý thủ tục để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Chiều 22/4, phường Cửa Lò (Nghệ An) sẽ thông xe kỹ thuật đoạn 50m cuối cùng vừa có mặt bằng dự án nâng cấp, mở rộng đường Bình Minh, đảm bảo kế hoạch đêm khai mạc Festival du lịch Cửa Lò.
Sau nhiều năm 'tắc' ở đoạn cuối, tuyến đường Bình Minh - trục ven biển quan trọng của Cửa Lò (Nghệ An) - được khơi thông khi các hộ dân đồng thuận phương án bồi thường, bàn giao mặt bằng.
Với sự đồng thuận người dân, phường Cửa Lò đã huy động lực lượng tháo dỡ 'nút thắt cổ chai' - điểm nghẽn cuối cùng của dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển Bình Minh hơn 300 tỷ đồng đã tồn tại nhiều năm.
Sau nhiều năm vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án nâng cấp, mở rộng đường Bình Minh tại phường Cửa Lò đã chính thức tháo gỡ được 'nút thắt cổ chai'. Sự đồng thuận của các hộ dân trong phương án bồi thường, bàn giao mặt bằng đang tạo điều kiện để công trình quan trọng này hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Sáng 18/4, phường Cửa Lò, tỉnh Nghệ An đã tiến hành tháo dỡ 'nút thắt cổ chai' trên tuyến đường ven biển Bình Minh đã tồn tại nhiều năm qua.
Sau nhiều năm vướng mắc, 'nút thắt cổ chai' trên tuyến đường Bình Minh (phường Cửa Lò, tỉnh Nghệ An) đã chính thức được tháo gỡ khi các hộ dân đồng thuận phương án bồi thường, bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để dự án trọng điểm 310 tỷ đồng về đích đúng kế hoạch.
Sáng 18/4, phường Cửa Lò tháo dỡ 'nút thắt cổ chai' - điểm nghẽn cuối cùng của dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển Bình Minh đã tồn tại nhiều năm.
Chỉ chưa đầy 50m trên trục đường ven biển Bình Minh, phường Cửa Lò, nhưng 'nút thắt cổ chai' này đã tồn tại suốt nhiều năm, làm chậm tiến độ một dự án hạ tầng trọng điểm, ảnh hưởng đến mỹ quan và an toàn giao thông. Điểm nghẽn ấy không chỉ nằm ở mặt bằng, mà còn là những khúc mắc chưa được tháo gỡ trong lòng dân.