Tham vọng mở rộng mạng lưới đường sắt của Trung Quốc vẫn không dừng lại khi đất nước này đã triển khai tuyến tàu cao tốc đầu tiên sẽ đi qua một số vịnh và chạy dọc theo bờ biển của tỉnh Phúc Kiến (phía Đông Nam của Trung Quốc).
Trung Quốc đã khánh thành và đưa vào vận hành tuyến đường sắt cao tốc vượt biển đầu tiên, nối các thành phố Phúc Châu, Hạ Môn và Chương Châu, tỉnh Phúc Kiến.
Ngày 28/9, Trung Quốc đã khánh thành và đưa vào vận hành tuyến đường sắt cao tốc vượt biển đầu tiên, nối các thành phố Phúc Châu, Hạ Môn và Chương Châu ở tỉnh Phúc Kiến.
Ngày 28-9, Trung Quốc đưa tuyến đường sắt cao tốc vượt biển đầu tiên vào hoạt động có tổng chiều dài 277,42 km, trong đó có 19,9 km xây dựng trên biển, chạy qua 8 ga với tổng vốn đầu tư 53,04 tỷ nhân dân tệ (khoảng 7,25 tỷ USD).
Trung Quốc đã khánh thành và đưa vào vận hành tuyến đường sắt cao tốc vượt biển đầu tiên, nối các thành phố Phúc Châu (Fuzhou), Hạ Môn (Ziamen) và Chương Châu (Zhangzhou) ở tỉnh Phúc Kiến (Fujian).
Hôm 28/9, Trung Quốc khai trương tuyến đường sắt cao tốc vượt biển từ Phúc Châu tới Chương Châu.
Trung Quốc ngày 28/9 đưa vào hoạt động tuyến đường sắt cao tốc vượt biển đầu tiên, nối 3 thành phố lớn của tỉnh Phúc Kiến, chạy qua 8 ga với tổng vốn đầu tư 53,04 tỷ nhân dân tệ (khoảng 7,25 tỷ USD).
Ngày 28-9, Tân Hoa Xã đưa tin, Trung Quốc đã triển khai tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên đi qua một số vịnh và chạy dọc theo bờ biển của tỉnh Phúc Kiến.
Ngày 28/9, Trung Quốc đã khánh thành và đưa vào vận hành tuyến đường sắt cao tốc vượt biển đầu tiên, nối các thành phố Phúc Châu, Hạ Môn và Chương Châu ở tỉnh Phúc Kiến.