Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) thông tin, tính đến ngày 25/9 vẫn còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa nâng cấp.
Chiều 25/9, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin còn khoảng 2,8 triệu trong tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông chưa thực hiện kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Chỉ còn ít ngày nữa là đến hạn chót chuyển đổi tài khoản thu phí không dừng sang tài khoản giao thông theo Nghị định 119/2024. Tuy nhiên, vẫn còn tới 2,8 triệu phương tiện chưa hoàn tất thủ tục, tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc tại các trạm BOT.
Ngày 25/9, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định tại Nghị định số 119/2024/NĐ-CP ngày 30/9/2024 của Chính phủ.
Ngày 25-9, Cục Đường bộ cho biết, đến thời điểm này, cả nước vẫn còn khoảng 2,8 triệu/5,8 triệu phương tiện chưa chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông. Trong khi đó, chỉ còn 1 tuần nữa , phương tiện chưa chuyển đổi sẽ không thể lưu thông qua trạm thu phí không dừng.
Cục Đường bộ đề nghị các chủ phương tiện tiếp tục phối hợp để thực hiện kết nối tài khoản giao thông và với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Hiện cả nước còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo Nghị định 119/2024.
Thông tin trên được Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra ngày 25/9. Cùng đó, Cục Đường Bộ Việt Nam cũng đề nghị các chủ phương tiện sớm thực hiện kết nối tài khoản giao thông theo đúng quy định.
Chỉ còn chưa đầy 1 tuần nữa là đến hạn chót chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán. Tuy nhiên, hiện vẫn còn khoảng 2,8 triệu phương tiện chưa thực hiện chuyển đổi.
Thời gian các chủ phương tiện phải nâng cấp từ tài khoản thu phí lên tài khoản giao thông để qua trạm BOT chỉ còn tính bằng ngày nhưng vẫn còn đến 130.000 doanh nghiệp vận tải chưa thể nâng cấp, vì đâu nên nỗi?
Nhiều trường hợp chủ phương tiện chưa thực hiện chuyển đổi từ tài khoản thu phí trước đây sang tài khoản giao thông và sẽ không thể lưu thông qua trạm thu phí từ ngày 1/10 tới.
Từ 1.10.2024, một tài khoản giao thông có thể thanh toán cho nhiều phương tiện của cùng chủ sở hữu, nhưng mỗi xe chỉ được gắn với duy nhất một tài khoản.
Còn khoảng một tuần nữa là đến thời hạn các chủ phương tiện bắt buộc phải có Tài khoản giao thông nếu đi qua trạm thu phí. Trao đổi với Báo Đại biểu Nhân dân, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam NGUYỄN MẠNH THẮNG nhấn mạnh: Các chủ phương tiện giao thông cần nhanh chóng định danh tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán để qua trạm thu phí vào đường bộ theo đúng thời hạn trước ngày 1/10.
Chỉ còn chưa đầy 10 ngày nữa, các chủ phương tiện phải hoàn tất việc chuyển đổi tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Tuy nhiên, hiện vẫn còn khoảng 130.000 doanh nghiệp vận tải 'ngóng' hướng dẫn thực hiện.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, từ ngày 1/10/2025, tất cả ô tô khi lưu thông qua trạm thu phí không dừng (ETC) phải sử dụng tài khoản giao thông – loại tài khoản định danh liên kết với phương thức thanh toán không tiền mặt. Nếu chưa chuyển đổi, phương tiện sẽ không thể đi qua cao tốc thu phí không dừng.
Một trong những điểm quan trọng được nhiều tài xế quan tâm trong quy định mới năm 2025 là việc sử dụng tài khoản giao thông khi qua trạm thu phí, đặc biệt trên các tuyến cao tốc.
Còn khoảng 10 ngày nữa đến hạn chót các chủ phương tiện sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí nếu không thực hiện chuyển đổi Tài khoản thu phí sang Tài khoản giao thông theo Nghị định 119/2024 của Chính phủ.
Chỉ còn ít ngày nữa là Nghị định 119 của Chính phủ Quy định về thanh toán điện tử trong giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực. Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thu phí đang khẩn trương hướng dẫn người dân định danh và liên kết phương tiện, đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi.
Chỉ còn hơn 10 ngày nữa theo quy định để các chủ xe ô tô phải có tài khoản giao thông thực hiện thu phí tự động không dừng qua trạm BOT, nhưng đến nay vẫn còn đến 50% số phương tiện chưa nâng cấp.
Hơn 4 triệu xe ô tô đang có nguy cơ bị từ chối qua trạm thu phí từ ngày 1/10 tới, nếu không kịp chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Chỉ còn 9 ngày nữa là đến hạn chót chuyển đổi sang tài khoản giao thông, nhưng hiện vẫn còn hơn 3 triệu ô tô trên cả nước chưa thực hiện. Từ ngày 1/10, những phương tiện này có thể sẽ bị từ chối qua trạm thu phí.
Theo thông tin từ các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng, hiện chỉ có 50% trong tổng số 6,8 triệu xe ô tô trên cả nước chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán.
Chỉ còn 10 ngày nữa đến hạn chót chuyển đổi sang tài khoản giao thông, nhưng vẫn còn một nửa số ô tô chưa thực hiện, đối mặt nguy cơ không qua được trạm thu phí.
Từ ngày 1/10/2025, nếu chủ phương tiện không thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí không dừng sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt sẽ không đủ điều kiện thực hiện thu phí điện tử không dừng. Quy định này được nêu rõ tại Nghị định 119/2024.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, trước ngày 1/10/2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Làm thế nào để chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông nhanh, thuận lợi? Bài viết dưới đây chia sẻ các thông tin liên quan mời bạn đọc tham khảo.
Từ ngày 1/10, chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt để thực hiện giao dịch qua trạm thu phí đường bộ.
Từ ngày 1/10 tới đây, chủ phương tiện ôtô nếu chưa chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng.
Từ ngày 1/10 tới đây, chủ phương tiện ôtô nếu chưa chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng.
Bắt nhịp với xu hướng công nghệ và các chính sách thanh toán điện tử giao thông đường bộ mới. Bảo hiểm VietinBank và Viettel Money hợp tác ra mắt Bảo hiểm chuyến đi tích hợp trực tiếp với dịch vụ ePass trên ứng dụng tài chính Viettel Money.
HNN - Trước thời hạn 1/10/2025, chủ phương tiện ô tô cần khẩn trương chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Đây là yêu cầu bắt buộc nếu muốn tiếp tục lưu thông qua các trạm thu phí không dừng (ETC).
Từ ngày 1/10, chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt để thực hiện giao dịch qua trạm thu phí đường bộ.
Theo dự thảo Nghị định mới, hành vi không thực hiện đúng quy trình quản lý để xe ô tô xếp hàng chờ trước trạm thu phí từ 750 m trở lên hoặc xe chờ thu phí quá 15 phút có thể bị phạt tới 70 triệu đồng.
Theo các chuyên gia và doanh nghiệp, việc bổ sung các chế tài xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến hoạt động trạm thu phí là cần thiết để siết chặt quản lý, nâng cao hiệu quả hoạt động của trạm thu phí đường bộ.
Liên quan đến vi phạm về tài khoản thu thí đường bộ, cơ quan chức năng vừa đề xuất mức phạt lên tới 100 triệu đồng với hành vi sử dụng sai mục đích số tiền trong tài khoản thu phí sử dụng đường bộ…
Dự thảo đưa ra mức phạt 80 - 100 triệu đồng đối với tổ chức cho hai hành vi vi phạm đặc biệt nghiêm trọng: Không quản lý riêng biệt số tiền trong tài khoản thu phí sử dụng đường bộ; Sử dụng sai mục đích số tiền trong tài khoản này.
Theo Nghị định số 119/2024/NĐ-CP, trước ngày 1/10/2025, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của mình như ví điện tử, thẻ visa hay tài khoản ngân hàng; đây được xem là bước đi chiến lược đồng bộ hệ thống thu phí, góp phần xây dựng một hệ sinh thái thanh toán điện tử giao thông hiện đại, liên thông và minh bạch.
Mấy hôm nay, sau khi có thông tin từ ngày 1 tháng 10 này nếu xe ô tô nào không có tài khoản giao thông sẽ không được qua trạm thu phí khiến nhiều người có ô tô xôn xao.
Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, trong đó bổ sung nhiều chế tài mới.
Thời gian qua, hệ thống thu phí tự động không dừng đưa vào vận hành, khai thác đã góp phần giảm ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí, đặc biệt vào các dịp cao điểm, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian cho người dân, nâng cao năng suất vận tải, tăng tính minh bạch và hỗ trợ công tác quản lý Nhà nước hiệu quả.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản đề nghị các đơn vị liên quan và nhà cung cấp dịch vụ thu phí khẩn trương triển khai biện pháp thúc đẩy việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông, theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP.
Ngày 22/8, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản đề nghị các đơn vị, cơ quan liên quan và các nhà cung cấp dịch vụ thu phí có biện pháp nhanh chóng thúc đẩy việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP.
Cục Đường bộ VN cho biết, theo Nghị định 119/2024, việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông phải thực hiện trước ngày 1/10.