Ngày 14/10, Ủy viên phụ trách thương mại của Liên minh châu Âu (EU) Maros Sefcovic cho biết Ủy ban châu Âu (EC) đang gây sức ép buộc Mỹ loại bỏ thuế quan đối với các sản phẩm được chế tạo từ thép.
Ủy ban Châu Âu đề xuất quy định hạn ngạch thuế quan miễn thuế hiện hành của EU đối với 28 loại thép và sản phẩm thép sẽ được cắt giảm gần một nửa và thuế suất ngoài hạn ngạch sẽ tăng gấp đôi lên 50%.
Kế hoạch siết chặt biện pháp bảo hộ ngành thép của Ủy ban châu Âu (EC) đang gây lo ngại trong ngành công nghiệp ô tô châu Âu, do nguy cơ làm tăng chi phí sản xuất và gián đoạn chuỗi cung ứng. Ngày 8/10, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cảnh báo những điều chỉnh mới – đặc biệt là việc cắt giảm mạnh hạn ngạch nhập khẩu và tăng gấp đôi thuế đối với hàng vượt hạn ngạch lên 50% – sẽ khiến thị trường mất đi kênh điều tiết áp lực từ nguồn cung bên ngoài.
Anh cho biết có thể cân nhắc đáp trả nếu EU triển khai chính sách thuế quan mới với thép nhập khẩu...
Tờ Inside U.S Trade's ngày 7/10 dẫn lời Ủy viên Thương mại châu Âu Maroš Šefčovič cho biết, đề xuất áp dụng hạn ngạch thuế và tăng thuế ngoài hạn ngạch lên 50% đối với thép nhập khẩu được Liên minh châu Âu (EU) đưa ra nhằm mở đường cho các cuộc thảo luận với Mỹ về việc xây dựng cơ chế 'vành đai bảo hộ' chung giữa hai nền kinh tế. Biện pháp này nhằm thay thế biện pháp bảo hộ 25% đối với thép sẽ hết hạn vào tháng 6/2026.
Ủy ban châu Âu (EC) vừa công bố một loạt biện pháp bảo hộ mạnh mẽ chưa từng có nhằm bảo vệ ngành công nghiệp thép của khối trước làn sóng nhập khẩu từ Trung Quốc. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh ngành thép châu Âu đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nghiêm trọng, với 18.000 việc làm bị mất chỉ riêng trong năm 2024.