Thời gian qua, Chi cục Thủy sản đã phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương tuyên truyền, thông báo đến từng chủ tàu cá về việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đối với tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi để ngư dân đảm bảo các quy định được cấp giấy phép khai thác thủy sản.
Tỉnh Quảng Nam hiện có 3.041 tàu cá, riêng vùng khơi là 747 chiếc, trong số này có 707 tàu tham gia đánh bắt, 40 tàu làm nghề hậu cần.
Dự báo mùa mưa bão năm nay thời tiết sẽ diễn biến phức tạp, do vậy các sở, ngành có liên quan của tỉnh đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, nhất là thông tin liên lạc, nhằm bảo đảm an toàn cho ngư dân, phương tiện hoạt động trên biển.
Những năm gần đây, ngư dân ở các địa phương ven biển tích cực đầu tư, đóng mới tàu cá công suất lớn khai thác hải sản xa bờ.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, đến ngày 22/6, số lượng tàu cá từ 15m trở lên đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đạt 23.623/30.652 tàu, tương đương 77,1%.
Các thành viên UBND tỉnh cho rằng, việc ban hành Nghị quyết về chính sách hỗ trợ kinh phí mua thiết bị giám sát hành trình và cước phí thuê bao dịch vụ cho thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên tàu cá là hết sức cần thiết trong giai đoạn này.
Nhằm phối hợp kiểm soát tàu cá chưa gắn thiết bị giám sát hành trình, có nguy cơ vi phạm IUU (Chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định), Ban chỉ đạo IUU của tỉnh Khánh Hòa đã công khai tên chủ tàu và số đăng ký của phương tiện này đến các đơn vị, tỉnh, thành phố liên quan.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Kiên Giang cho biết, đến cuối tháng 5/2020, tỉnh có 3.361 tàu cá của ngư dân lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, đạt trên 84% số tàu thuộc diện phải lắp đặt thiết bị này theo quy định.
Đến thời điểm này, những khuyến cáo của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) đã được các cơ quan chức năng, cộng đồng ngư dân trong tỉnh thực hiện quyết liệt và đạt kết quả tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn cần được giải quyết để tháo gỡ 'thẻ vàng' của EC.
Chấp hành các quy định của Luật Thủy sản về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GPS), Nghệ An đã có nhiều nỗ lực vận động các chủ tàu cá lắp đặt để vươn khơi bám biển đánh bắt hải sản theo quy định.
Việc thiết bị giám sát hành trình mất kết nối kết nối với trạm bờ, gây khó khăn cho công tác quản lý, giám sát, cứu nạn, cứu hộ… của cơ quan chức năng theo quy định của pháp luật và ảnh hưởng đến quyền lợi của chính ngư dân.
Thời gian qua, các cơ quan chức năng trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đã tích cực vận động ngư dân lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá nhằm phục vụ việc quản lý, giám sát, phát hiện, xử lý các vi phạm trong khai thác hải sản; đồng thời, hỗ trợ phòng chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn. Tuy nhiên, sau khi lắp đặt và hành nghề trên biển, nhiều tàu cá đã mất tín hiệu kết nối với trạm bờ, gây khó khăn cho việc quản lý của cơ quan chức năng.
Tháng 5 là mùa cao điểm đánh bắt của các ngư trường nhưng hàng trăm tàu cá ở Nghệ An lại đang phải nằm bờ vì không thể đăng kiểm...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam giao Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh chỉ đạo các Trạm Biên phòng tuyến biển kiên quyết không cho ra khơi đối với các tàu cá không có đủ các loại giấy tờ, văn bằng, chứng chỉ, số lượng thuyền viên, nghề thực tế so với giấy phép khai thác,… theo quy định.
Hiện Quảng Ngãi có 1.650 thiết bị giám sát hành trình được lắp đặt, đạt tỷ lệ khoảng 50% .
Quảng Nam- Toàn tỉnh Quảng Nam hiện có gến 3.040 chiếc tàu thuyền tham gia khai thác và đánh bắt thủy hải sản. Trong đó, có hơn 250 tàu cá chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Sở NN&PTNN tỉnh này đang khẩn trương chỉ đạo Chi cục Thủy sản triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình số tàu còn lại, nếu chủ tàu từ chối thực hiện sẽ bị rút giấy phép khai thác thủy sản.
Quyết liệt gỡ 'thẻ vàng' đối với thủy sản Việt Nam, sau ngày 1/4/2020, các tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên nếu chưa lắp đặt máy giám sát hành trình thì cơ quan chức năng của các tỉnh sẽ kiên quyết không cho phép xuất bến ra khơi khai thác thủy sản.
Vợ ngư dân cầm chiếc điện thoại cảm ứng và ồ lên ngạc nhiên vì thấy được vị trí, tốc độ, vệt hành trình của tàu cá và có thể 'a lô' bất cứ lúc nào với chồng. Đó là những tiện lợi mang lại từ thiết bị giám sát hành trình tàu cá. Việc lắp đặt thiết bị này đang rất nóng, vì sau ngày 31-3-2020 thì tàu cá không được rời bến nếu thiếu thiết bị này.
Số liệu từ Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Cà Mau cho biết, địa phương là một trong 4 ngư trường trọng điểm khai thác thủy sản của cả nước, với diện tích được thăm dò và khai thác trên 71.000km2.
Quy trình này nhằm đảm bảo tiếp nhận, cung cấp và xử lý dữ liệu thông tin giám sát hành trình tàu cá hoạt động ngoài vùng biển Việt Nam và tàu cá tắt thiết bị giám sát hành trình.
Ngày 3/10, tại Hội nghị kiểm điểm tình hình thực hiện Nghị quyết của Tỉnh ủy Cà Mau về phương hướng, nhiệm vụ 9 tháng năm 2019, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải yêu cầu các sở, ngành có liên quan và chính quyền các địa phương ven biển phối hợp chặt chẽ trong quản lý hoạt động khai thác thủy sản trên vùng biển đối với tàu cá đã được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Bộ NN & PTNT hỗ trợ cho Nghệ An 200 máy thiết bị giám sát hành trình (thiết bị MOVIMAR) cấp cho các địa phương vùng biển gồm: thị xã Hoàng Mai, Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Cửa Lò, Nghi Lộc.
Để quản lý tàu khai thác trên các vùng biển, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, tỉnh Cà Mau bắt buộc các tàu cá lắp đặt, vận hành thiết bị giám sát hành trình theo quy định, bật thiết bị 24/24 giờ và kết nối với các trạm quản lý tại bờ.