Ngày 4/9, Cơ quan quản lý Kênh đào Panama bắt đầu giảm số lượng tàu được phép lưu thông qua tuyến đường thủy này do hạn hán bắt nguồn từ hiện tượng thời tiết El Nino.
Kênh đào Panama bắt đầu giảm số lượt tàu qua lại từ ngày 4/9, trong bối cảnh hạn hán kéo dài khiến nguồn nước phục vụ vận hành các âu tàu suy giảm nghiêm trọng.
Kênh đào Panama kỳ vọng tăng nguồn thu trong năm tài khóa 2027, song sức ép nguồn nước tiếp tục đặt ra thách thức đối với hoạt động của tuyến hàng hải này.
Thương mại đường biển toàn cầu đang phải điều chỉnh hành trình khi hiện tượng El Niño mạnh lên, khiến kênh đào Panama hạn chế số tàu qua lại, trong khi xung đột tại Trung Đông tiếp tục gây khó cho eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb.
Kênh đào Panama sẽ hạn chế lưu lượng tàu thuyền qua lại hàng ngày do hạn hán nghiêm trọng đang làm cạn kiệt nguồn nước cần thiết cho hoạt động của tuyến thương mại quan trọng này.
Kỷ niệm 112 năm đi vào hoạt động (15/8/1914-15/8-2026), kênh đào Panama tiếp tục khẳng định vai trò đặc biệt quan trọng đối với thương mại và vận tải biển toàn cầu. Tuyến đường thủy nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương này là một trong những mắt xích then chốt của chuỗi cung ứng quốc tế, giúp rút ngắn đáng kể hành trình của tàu biển giữa các khu vực trên thế giới.
Truyền thông Anh ngày đưa tin, phí qua kênh đào Panama đang tăng lên mức kỷ lục do mực nước giảm và nhu cầu vận tải tăng mạnh sau khi eo biển Hormuz bị đóng cửa.
Ngày 9/8, Panama tổ chức cuộc tập trận quân sự đa quốc gia Panamax 2026, với sự tham gia của hơn 1.700 quân nhân và nhân viên an ninh đến từ 21 quốc gia, trong bối cảnh các nước trong khu vực tăng cường phối hợp nhằm bảo đảm an ninh cho Kênh đào Panama - một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới.
Ngày 3/8, cuộc diễn tập quân sự đa quốc gia Panamax 2026 chính thức bắt đầu tại Panama, với sự tham gia của khoảng 1.700 quân nhân đến từ 21 quốc gia. Cuộc diễn tập hướng đến tăng cường năng lực bảo vệ Kênh đào Panama - tuyến hàng hải chiến lược đảm nhận khoảng 3-5% khối lượng thương mại toàn cầu.