Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 163/TB-VPCP ngày 01/4/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình thực hiện Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, các tuyến đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
BẮC NINH- Trung tuần tháng 3 vừa qua, tại Lạng Sơn, Tổng Bí thư Tô Lâm đã chủ trì cuộc làm việc với các bộ, ngành và địa phương về thúc đẩy hợp tác đường sắt Việt Nam – Trung Quốc. Đây được xác định là hướng đi chiến lược, góp phần mở rộng không gian hợp tác thực chất, hiệu quả và bền vững giữa hai nước.
Ngày 20/3, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đã chủ trì hội nghị nghe các sở, ngành báo cáo về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua địa phận tỉnh Phú Thọ) và Dự án Khu dịch vụ đô thị, văn hóa, thể thao và sân golf Ao Châu.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến chọn tư vấn lập báo cáo khả thi vào quý II/2026. Nhiều tuyến đường sắt trọng điểm phía Bắc và đô thị cũng được đẩy nhanh tiến độ.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ những bước tiến mới nhất của 2 dự án đường sắt trọng điểm gồm tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thiện hồ sơ thiết kế, bài toán nhân lực cũng đang được ngành đường sắt rốt ráo chuẩn bị.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng có báo cáo đầy đủ, thể hiện chính kiến về lựa chọn công nghệ, xây dựng quy chuẩn cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ về tiến độ triển khai các dự án đường sắt trọng điểm, gồm tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với nhiều mốc công việc quan trọng đã được hoàn thành.
Sáng 18-3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ, rà soát tình hình triển khai và đôn đốc, thúc đẩy tiến độ thực hiện: Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, lập quy hoạch các tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Móng Cái, các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.
Ngày 18/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ trực tuyến với các địa phương về tình hình triển khai dự án Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải phòng, tuyến Đồng Đăng - Hà Nội và tuyến Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng.
Sáng 18/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì hội nghị trực tuyến với các địa phương về tình hình triển khai Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh theo chương trình làm việc của Thường trực Chính phủ.
Sáng 18/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì hội nghị trực tuyến với 8 tỉnh, thành phố, gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng, Thành phố Hồ Chí Minh, Quảng Ninh, Lạng Sơn về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và các tuyến đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau hơn nửa năm thi công, khu tái định cư Dương Kinh đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành sớm hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm chỗ ở ổn định cho người dân phục vụ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là dự án giao thông đặc biệt quan trọng quốc gia, giữ vai trò chiến lược trong kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực phía Bắc. Trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh, đoạn tuyến dài khoảng 3,76 km đang được tập trung giải phóng mặt bằng với tinh thần khẩn trương, quyết liệt.
Với tổng mức đầu tư lớn và yêu cầu kỹ thuật phức tạp, dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng là nhiệm vụ trọng tâm mà Bộ Xây dựng cùng các bộ, ngành, địa phương liên quan phải khẩn trương thực hiện. Các đơn vị đang dồn lực đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư, thi công hiện trường ngay trong quý I năm 2026.
Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp với các bộ, ngành và TP.HCM triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành.
Sáng 3/3, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (gọi tắt là Ban chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 7 của Ban chỉ đạo, trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có dự án đường sắt đi qua.
Sáng 03/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì Phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo.
Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt tại phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo sáng nay 3.3.
Ngày 3/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ 7 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng không chỉ đánh dấu bước ngoặt về tiến độ, mà còn mở ra kỳ vọng mới cho một trục vận tải chiến lược.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 68/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp với Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (phiên họp thứ 6)...
Ngày 19/2/2025, Quốc hội có Nghị quyết số 187 phê duyệt chủ trương đầu tư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Cùng đó, hợp tác Việt - Trung được tăng cường đã tạo cú hích thúc đẩy triển khai các tuyến đường sắt kết nối hai nước.
Chiều 31/1, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (gọi tắt là Ban chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 6 của Ban chỉ đạo, trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có dự án đường sắt đi qua.
Quyết liệt đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt
Chiều 31/1/2026, đồng chí Phạm Minh Chính - Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo đã chủ trì Phiên họp thứ sáu của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Hội nghị được kết nối trực tuyến đến các điểm cầu địa phương có dự án đi qua.
Quảng Ninh đã chốt mốc thời gian khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối Hà Nội với Quảng Ninh, dự kiến vào đầu tháng 3 năm nay. Đây là dự án giao thông đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa chiến lược không chỉ với Quảng Ninh mà còn đối với toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Bộ Xây dựng cùng các bộ, ngành, địa phương đang tập trung cao độ nguồn lực, hoàn thiện đồng bộ các điều kiện về pháp lý, kỹ thuật, giải phóng mặt bằng và nhân lực, quyết tâm khởi công tuyến chính đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng cuối năm 2026.
Bước sang đầu năm 2026, sau khi khung pháp lý căn bản được hoàn thiện, các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia đã đồng loạt chuyển sang giai đoạn triển khai với nhịp độ khẩn trương, đặc biệt là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...
Những ngày đầu năm 2026, trên đại công trường dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, không khí lao động khẩn trương hơn bao giờ hết. Để sớm ổn định đời sống cho khoảng 1.659 hộ dân thuộc diện di dời, tỉnh Lào Cai đang dồn toàn lực triển khai đồng loạt 38 khu tái định cư tập trung với phương châm 'hạ tầng đi trước một bước'.
Dự án San gạt mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật khu Bản Qua là một trong hai dự án trọng điểm triển khai tại xã Bát Xát nhằm phục vụ xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Theo kết quả rà soát, kiểm đếm và lập hồ sơ thực tế, trong phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án hiện có khoảng hơn 210 ngôi mộ của các gia đình cần thực hiện di dời.
Chiều 6/1, UBND xã Bát Xát tổ chức cuộc họp rà soát tiến độ đợt cao điểm '40 ngày - đêm' giải phóng mặt bằng hai dự án phục vụ xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Các đồng chí: Nguyễn Kiều Phương - Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã; Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch UBND xã đồng chủ trì cuộc họp.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ rõ: Phải ưu tiên cho việc triển khai tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không Tân Sơn Nhất; tuyến đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc, Hà Nội.
Chủ trì họp Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt tối 6/1, Thủ tướng yêu cầu ưu tiên tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, thúc đẩy tiến độ các dự án trọng điểm.
Chiều 6/1, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (gọi tắt là Ban chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 5 của Ban chỉ đạo, trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có dự án đường sắt đi qua.
Tối ngày 6/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt đã chủ trì Phiên họp trực tuyến thứ 5 nhằm đánh giá tình hình thực hiện các dự án đường sắt huyết mạch. Dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Lào Cai có đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, cùng lãnh đạo một số sở, ban, ngành liên quan của tỉnh.
Tối 6/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ Năm của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng chủ trì phiên họp có các Phó Thủ tướng Chính phủ: Trần Hồng Hà và Bùi Thanh Sơn.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.
Để đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng theo kế hoạch, trong dịp nghỉ tết Dương lịch 2026, Dự án san gạt mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật khu Bản Qua phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vẫn duy trì nhịp độ thi công khẩn trương, thể hiện quyết tâm của chủ đầu tư, nhà thầu trong việc đảm bảo tiến độ.
Bộ Xây dựng thành lập Ban Chỉ đạo, hoàn thiện cơ chế đặc thù và tiến độ chi tiết nhằm tạo cơ sở chuẩn bị khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm nay.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tập trung cao độ, tháo gỡ mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu hoàn thành báo cáo về cơ chế đặc thù, phương thức đầu tư... để khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm 2026.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị thuộc Bộ khẩn trương hoàn thành báo cáo của Bộ Xây dựng về cơ chế đặc thù, phương thức đầu tư và tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư… để bảo đảm khởi công dự án đường sắt tốc độ cao vào cuối năm 2026.
Theo chỉ đạo mới nhất của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, các đơn vị liên quan cần đẩy nhanh tiến độ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam để đảm bảo khởi công dự án vào cuối năm 2026.
Chiều tối 23/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ nghe ý kiến về tình hình triển khai các dự án đường sắt trọng điểm và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án; về dự án xây dựng điện hạt nhân Ninh Thuận 1.
Sau khi khởi công 5 nhà ga đầu tiên, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện thiết kế để bắt đầu xây dựng 16 ga còn lại của tuyến Lào Cai - Hải Phòng vào quý 1/2026.
Thủ tướng vừa chủ trì phiên họp Thường trực Chính phủ cho ý kiến rà soát và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại các dự án đầu tư, xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam và dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và Tp.HCM.
Thủ tướng yêu cầu trong tháng 1/2026, Bộ Xây dựng phối hợp với các bộ, ngành liên quan hoàn thành đánh giá tác động của các phương thức đầu tư; đề xuất cơ chế, chính sách cụ thể cho từng phương thức để trình Chính phủ xem xét.
Chiều tối 23/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ, nghe ý kiến về tình hình triển khai những dự án đường sắt trọng điểm và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án; về dự án xây dựng điện hạt nhân Ninh Thuận 1.
Đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng chỉ đạo cần khẩn trương lựa chọn tư vấn khảo sát, hoàn thành trong tháng 1/2026.
Thủ tướng yêu cầu trong tháng 1/2026, Bộ Xây dựng phối hợp các bộ, ngành liên quan hoàn thành đánh giá tác động các phương thức đầu tư với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.