Tổng cục Hải quan Trung Quốc cho biết, thương mại Nga - Trung trong 9 tháng đầu năm 2023 tăng 29,5% lên 176,4 tỷ USD.
Bắt đầu từ đầu năm 2022, sau khi xảy ra xung đột Nga-Ukraine, Nga đã trở thành thị trường lớn cho việc mua ôtô cũ từ Nhật Bản. Tuy nhiên đến nay, tình hình đã thay đổi.
Nhật Bản đã cấm hầu hết các giao dịch buôn bán ô tô đã qua sử dụng tới Nga - vốn từng là một lĩnh vực thương mại sinh lời lớn với giá trị lên đến 2 tỷ USD mỗi năm…
Việc Nhật Bản tới nay đã cấm hầu hết các giao dịch ô tô qua sử dụng tới Nga, không chỉ chặn đứng kênh thương mại trị giá tới 2 tỷ USD mỗi năm, mà còn cho thấy những 'làn sóng ngầm' mà các lệnh trừng phạt liên quan tới xung đột Ukraine đã và đang tạo ra.
Nhu cầu ôtô đã qua sử dụng từ Nhật Bản của Nga tăng mạnh sau khi các nhà sản xuất ôtô trên toàn cầu, trong đó có Toyota, rút hoạt động kinh doanh khỏi Nga sau khi xảy ra xung đột Nga-Ukraine.
Việc Nhật Bản cấm hầu hết các hình thức bán xe ô tô đã qua sử dụng cho Nga đã chấm dứt hoạt động thương mại trị giá gần 2 tỷ USD mỗi năm.