Hơn một tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tình hình giao thông của Thủ đô diễn biến phức tạp, đâu đâu cũng là 'điểm nóng' ùn tắc.
Những ngày cuối năm, tình trạng ùn tắc ở Hà Nội trở nên trầm trọng, nhiều người ngủ gục trên xe, chờ 4-5 nhịp đèn vẫn chưa thoát khỏi ngã tư giờ cao điểm.
Theo Phòng CSGT, áp lực ùn tắc trên các tuyến đường Hà Nội vẫn rất lớn, nhất là dịp cuối năm, các tuyến trọng điểm đều có lưu lượng xe vượt thiết kế gấp 6-8 lần.
Những ngày gần đây, tình hình giao thông trên địa bàn TP Hà Nội khá phức tạp, ùn tắc kéo dài vào nhiều khung giờ, tại nhiều nút giao thông. Nhiều người dân cho biết đã không còn phân biệt khung giờ cao điểm và thấp điểm vì nhiều tuyến đường lúc nào cũng... tắc.
Từ lâu Thủ đô Hà Nội và TPHCM vẫn nổi tiếng với 'đặc sản' tắc đường. Đặc biệt, dịp năm hết Tết đến, hầu hết mọi ngả đường, tuyến phố đều xảy ra ùn tắc ở nhiều cung giờ. Mỗi ngày ra đường phải đối mặt với khói bụi, tiếng ồn và về đến nhà là đọng lại sự mệt mỏi, bực bội. Tắc đường đã trở thành nỗi ám ảnh mỗi ngày của nhiều người.
Tình hình giao thông những ngày cuối năm Ất Tỵ trên địa bàn TP Hà Nội khá phức tạp, ùn tắc kéo dài vào nhiều khung giờ, tại nhiều nút giao thông. Nhiều người dân phản ánh, không còn phân biệt khung giờ cao điểm và thấp điểm vì giờ nào cũng... tắc.
Dưới thời tiết lạnh chỉ 9-10 độ nhưng gần một tuần qua người dân Hà Nội đang phải vật vã với cảnh ùn tắc kéo dài nhiều giờ đồng hồ trên đường. Nhiều ý kiến cho rằng, ý thức người dân được nâng cao khi mức xử phạt tăng nhưng hạ tầng giao thông không đáp ứng được 'cung - cầu', công tác quản lý chưa thể hiện được vai trò đang là nguyên nhân khiến ùn tắc không lối thoát.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, những nút giao thông được xây cầu vượt nhẹ đều là khu vực có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.
Tại một số ngã tư, trong giờ cao điểm xảy ra hiện tượng ùn ứ. Cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu tính toán điều chỉnh chu kỳ đèn cho hợp lý.