Shipper tại TP.HCM muốn hoạt động trở lại phải có giấy xét nghiệm âm tính nCoV. Đối với xét nghiệm định kỳ, doanh nghiệp thực hiện theo hướng dẫn của ngành y tế.
Theo chia sẻ từ các ứng dụng gọi xe, dù TP.HCM đã bước vào bình thường mới, cơ quan chức năng vẫn chưa đưa ra hướng dẫn cụ thể về tần suất và phương thức xét nghiệm cho shipper.
Theo Sở Công Thương TP.HCM, có 33/34 doanh nghiệp đã tổ chức cấp phát kit test Covid-19 cho shipper theo mẫu gộp 3, đủ 3 người mới nhận một kit xét nghiệm.
Sau khi TP.HCM yêu cầu chuyển từ xét nghiệm tập trung sang giao bộ xét nghiệm cho shipper tự test định kỳ, các ứng dụng đã chuyển thiết bị tới đội ngũ nhân viên giao hàng.
Chịu phí xét nghiệm cao, số lượng điểm test ít, phải thường di chuyển gấp đôi quãng đường vì chốt chặn, nhiều shipper đã tính chuyện ngưng chạy vì tiền thu vào không đủ bù chi ra.
Theo ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công thương TP Hồ Chí Minh, ngày 24/9 là ngày đầu tiên doanh nghiệp tự thực hiện xét nghiệm cho shipper, kinh phí do doanh nghiệp tự trả. Tuy nhiên, theo phản ánh, vẫn có tình trạng thu phí shipper với mức 75.000 đồng mỗi bộ xét nghiệm nhanh.
Hiện nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh, có 160.000 người giao hàng (shipper) đã tiêm vaccine phòng COVID-19 mũi 1, 33.025 shipper đã tiêm 2 mũi, còn lại khoảng 2.000 shipper chưa tiêm.
Sở Công thương cho biết, nếu doanh nghiệp giao hàng công nghệ vi phạm quy định, không thực hiện đúng việc xét nghiệm theo hướng dẫn, sẽ bị ngưng hoạt động.
'Kit test xét nghiệm COVID-19 được TPHCM hỗ trợ doanh nghiệp để xét nghiệm cho shipper (người giao hàng) miễn phí. Sở Công Thương đề nghị không thu bất cứ khoản phí nào của shipper' – ông Nguyễn Nguyên Phương – Phó Giám đốc Sở Công thương TPHCM khẳng định.
'Những ngày gần đây, số lượng shipper (người giao hàng) đăng ký hoạt động trở lại tăng dẫn tới nhiều điểm xét nghiệm bị quá tải, do cách thức phân bổ lượng xét nghiệm theo địa bàn. Do đó, Sở đã đề xuất Thành phố để doanh nghiệp tự xét nghiệm shipper và tự chịu trách nhiệm' – đại diện Sở Công thương TPHCM cho biết.
Kể từ ngày 24/9 đến 30/9, doanh nghiệp quản lý shipper tại TP Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm tổ chức xét nghiệm và cập nhật kết quả vào kho dữ liệu dùng chung của TP để phục vụ công tác phòng, chống dịch. Doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm và ký cam kết về công tác tổ chức và kết quả xét nghiệm.
Sở Công Thương TP.HCM khẳng định các đơn vị quản lý shipper đều có mong muốn tự thực hiện xét nghiệm để được chủ động, 'không thể vì một hai ý kiến mà thay đổi chủ trương'.
Sau khi TP.HCM quyết định giao các doanh nghiệp, ứng dụng gọi xe tự tổ chức xét nghiệm cho shipper, phần lớn đều lo ngại không đủ kinh nghiệm, nguồn lực để thực hiện.
Các doanh nghiệp giao hàng bằng công nghệ sẽ phải ký cam kết và chịu trách nhiệm về công tác tổ chức và kết quả xét nghiệm đối với lực lượng shipper đăng ký hoạt động thay vì giao trạm y tế lưu động như trước đây.
Từ 22 - 30/9, TPHCM sẽ bắt đầu thí điểm chuyển đổi trở lại công năng với 3 đơn vị là Bệnh viện Đa khoa của Quận 7, huyện Cần Giờ và huyện Củ Chi. Các bệnh viện này trở về điều trị 'không COVID-19', tức là khám, chữa bệnh bình thường như trước đây.
Kể từ ngày 24 đến hết tháng 9, các doanh nghiệp quản lý shipper sẽ phải tự thực hiện xét nghiệm và tự chịu trách nhiệm về kết quả xét nghiệm. Đó là quyết định của TPHCM liên quan tới tình trạng quá tải người giao hàng đi xét nghiệm COVID-19 những ngày qua.
Kế từ ngày 24 - 30/9, các doanh nghiệp quản lý shipper chịu trách nhiệm tổ chức xét nghiệm và cập nhật kết quả vào Kho dữ liệu dùng chung của Tp.HCM để phục vụ công tác phòng chống dịch.
Chiều 21/9, Ủy ban nhân dân TP Hồ Chí Minh ban hành thông báo về việc tiến tới quản lý kết quả xét nghiệm của lực lượng giao hàng (shipper) bằng công nghệ nhằm thực hiện có hiệu quả các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19.
UBND TP Hồ Chí Minh chỉ đạo từ ngày 22/9, các trạm y tế lưu động tại TP Hồ Chí Minh sẽ ngừng thực hiện xét nghiệm cho shipper; từ 24/9, doanh nghiệp quản lý tổ chức xét nghiệm shipper của mình.
Từ ngày 22/9, các trạm y tế lưu động tại TP Hồ Chí Minh sẽ ngừng thực hiện xét nghiệm cho shipper, thay vào đó doanh nghiệp và shipper sẽ tập huấn công tác xét nghiệm, cập nhật thông tin xét nghiệm trên ứng dụng của doanh nghiệp theo hướng dẫn của Sở Thông tin và Truyền thông.
Theo văn bản khẩn mới phát đi trưa ngày 21/9, TP.HCM yêu cầu các các hãng xe công nghệ phải tập huấn cho shipper xét nghiệm và chịu trách nhiệm kết quả test.
TP.HCM vừa ra văn bản về việc quản lý kết quả xét nghiệm cho lực lượng shipper trên địa bàn thành phố.
Để giảm tình trạng quá tải khi xét nghiệm, từ chiều nay (20/9), các shipper tại TP HCM được linh động xét nghiệm tại bất cứ trạm y tế nào trong thời gian kéo dài từ 6h đến 21h hằng ngày.
Các shipper ở TP.HCM có thể lấy mẫu xét nghiệm từ 6 tới 21h tại bất kỳ trạm y tế nào thay vì giới hạn trong khung giờ 5-6h như quy định ban đầu.
Liên tiếp nhiều ngày qua, hệ thống các trạm y tế rơi vào tình trạng quá tải shipper (người giao hàng) đi xét nghiệm. Để tháo gỡ vấn đề trên, Thành phố đã chỉ đạo Sở Công thương phối hợp với Sở Y tế mở rộng khung giờ và thực hiện xét nghiệm ở tất cả trạm y tế lưu động và trạm y tế cố định.
Thay vì xét nghiệm từ 5-6h sáng như trước, từ nay shipper được xét nghiệm từ 6h tới 21h, hàng ngày và có thể tìm bất cứ trạm y tế nào vắng để đến xét nghiệm.
Sáng 20/9, tình trạng quá tải xảy ra ở nhiều trạm y tế lưu động tại quận Gò Vấp (TP.HCM) do hàng nghìn shipper đến xét nghiệm Covid-19.
Khi Sở Công Thương cho phép tăng số lượng và thời gian xét nghiệm cho shipper lên gấp 5 lần, Trung tâm kiểm soát bệnh tật và trạm y tế lưu động quận, huyện đã bị quá tải.