Căng thẳng tại Trung Đông đẩy giá nhiên liệu bay Jet A1 tăng mạnh, làm chi phí khai thác leo thang. Từ 1/4, các hãng hàng không Việt Nam tạm dừng một số đường bay để ứng phó và bảo toàn hiệu quả kinh doanh.
Dù chịu áp lực chi phí nhiên liệu, các hãng trong Vietnam Airlines Group vẫn duy trì mạng bay ổn định, đồng thời tăng chuyến, bổ sung hơn 1 triệu ghế phục vụ cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30.4 - 1.5.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, các hãng hàng không buộc phải lên kế hoạch cắt giảm số chuyến bay, đồng thời có kế hoạch điều chỉnh giá vé máy bay trong tháng 4.
Từ tháng 4 này, tất cả các hãng hàng không nội địa đều có kế hoạch dừng bay, giảm tần suất trên một số đường bay có hệ số ghế thấp, ít khách trước cơn 'bão giá' nhiên liệu chưa có hồi kết.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, từ đầu tháng 4/2026 tới, để chủ động ứng phó việc giá nhiên liệu Jet-A1 tăng, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải thực hiện điều chỉnh mạng đường bay và tải cung ứng phù hợp để bảo đảm duy trì hoạt động cũng như cân đối hiệu quả kinh doanh.
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, xung đột quân sự tại Trung Đông đã khiến giá xăng dầu tăng cao đột biến, các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu bay nghiêm trọng.
Giá nhiên liệu bay tăng mạnh khiến nhiều hãng hàng không Việt Nam bắt đầu cắt giảm tần suất khai thác. Có hãng dự kiến hủy tới 1.700 chuyến bay mỗi tháng trong quý II.
Các hãng hàng không Việt Nam đã buộc phải điều chỉnh về tần suất khai thác hoặc dừng một số đường bay nội địa do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng cao.
Trước áp lực giá dầu Jet A1 tăng phi mã do biến động địa chính trị, các hãng hàng không Việt Nam đang rơi vào thế 'càng bay càng lỗ'. Hàng loạt đường bay bị cắt giảm, phụ phí xăng dầu tăng mạnh khiến giấc mơ du lịch dịp lễ 30/4 bằng máy bay của nhiều người dân trở nên xa xỉ.
Giá nhiên liệu bay tăng mạnh và nguồn cung Jet A-1 có dấu hiệu thắt chặt đang buộc các hãng hàng không trong nước điều chỉnh kế hoạch khai thác, cắt giảm một số đường bay và tập trung nguồn lực vào các tuyến trọng điểm...
Theo Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), giá nhiên liệu tăng khiến các đường bay ngách không thể bù đắp chi phí phát sinh, buộc các hãng phải rà soát, sắp xếp lại lịch bay, nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu và tránh tình trạng phải hủy chuyến đột ngột.
Trong bối cảnh nhiều chuyến bay nội địa bị cắt giảm hoặc tạm dừng trong thời gian tới, hành khách cần chủ động theo dõi thông tin chuyến bay.
Giá nhiên liệu bay tăng cao và đối diện nguy cơ thiếu hụt khiến các hãng hàng không đứng trước thách thức rất lớn cho kế hoạch tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận năm 2026.
Trước biến động tăng mạnh của giá nhiên liệu, hãng bay Việt Nam có thể phải điều chỉnh giá vé nhưng luôn bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định về khung giá vé của Nhà nước.
Nhiều chặng bay dừng khai thác kể từ ngày 1/4 trong bối cảnh thiếu nhiên liệu bay.
Theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam, việc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không (Jet A1) ảnh hưởng từ tình hình chiến sự tại Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
Các hãng bay phải cắt giảm chuyến bay, đồng thời cân nhắc việc tăng giá vé để đối phó với tình trạng giá nhiên liệu tăng cao vì xung đột tại khu vực Trung Đông.
Nguồn cung nhiên liệu hàng không đang đối mặt nguy cơ thiếu hụt, buộc các hãng bay trong nước phải điều chỉnh kế hoạch khai thác, ưu tiên duy trì các đường bay trục và tuyến kết nối quan trọng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có đánh giá tác động của việc giá nhiên liệu tăng cao đối với hoạt động khai thác của các hãng hàng không trong nước.
Giá nhiên liệu bay cao gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông khiến các hãng hàng không Việt Nam đối mặt với chi phí tăng cao.
HNN - Dù ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng trong năm 2025, song hoạt động khai thác các đường bay tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài vẫn chưa tương xứng với tiềm năng du lịch và vị thế trung tâm văn hóa - di sản của khu vực miền Trung. Thực tế này cho thấy, để tăng tần suất bay và mở thêm đường bay mới, điều cốt lõi không chỉ nằm ở hạ tầng, mà phải tạo dựng được thị trường đủ lớn và sự ổn định cho các hãng hàng không.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, các hãng hàng không Việt Nam thực hiện hơn 9.100 chuyến bay.
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường hàng không đạt gần 2,6 triệu hành khách và 19.200 tấn hàng hóa; các hãng hàng không Việt Nam thực hiện hơn 9.100 chuyến bay…
Các sân bay quốc tế như Tân Sơn Nhất, Nội Bài và Đà Nẵng đã đón một lượng lớn hành khách và thiết lập kỷ lục đi lại bằng máy bay trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ ghi nhận gần 45.000 chuyến bay được điều hành an toàn, nhiều thời điểm lưu lượng vượt 1.000 chuyến mỗi ngày.
Vào dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đặc biệt trên các đường bay nội địa và quốc tế. Tại Quảng Trị, công tác bảo đảm an ninh hàng không đã và đang được các lực lượng chức năng triển khai đồng bộ, chặt chẽ, với mục tiêu cao nhất là bảo đảm an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay, mỗi hành khách.
Dù ghi nhận hơn 1,1 triệu lượt khách nội địa, sân bay lớn nhất miền Tây vẫn chưa có chuyến bay quốc tế nào trong năm 2025, dẫn đến dư thừa công suất hạ tầng đáng kể.
Những ngày cao điểm Tết Nguyên đán 2026, các hãng hàng không chủ động xây dựng kế hoạch khai thác cao điểm, tăng cường nguồn lực, bổ sung chuyến bay, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị trong dây chuyền phục vụ, nhằm bảo đảm khai thác an toàn, thông suốt.
Chiều 11/2 (tức 24 tháng Chạp), Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã có chuyến thăm và chúc Tết các cơ quan, đơn vị hàng không đang 'trực chiến' tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Vietnam Airlines Group (bao gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) đã có khuyến cáo hành khách chủ động theo dõi lịch trình bay trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 do ảnh hưởng của sương mù tại một số sân bay miền bắc và Bắc Trung Bộ.
Để triển khai Luật Hàng không dân dụng 2025, dự thảo nghị định mới về vận tải hàng không đang được lấy ý kiến với nhiều thay đổi quan trọng nhằm bảo vệ quyền lợi hành khách. Đáng chú ý nhất là đề xuất rút ngắn mốc thời gian chậm chuyến buộc phải hoàn tiền vé từ 5 giờ xuống còn 3 giờ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết Nguyên đán 2026, ngành hàng không đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, trong đó có việc bổ sung thêm 19 máy bay, tăng tần suất chuyến bay và mở rộng khung giờ khai thác ban đêm.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành hàng không triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tăng tải cung ứng trên các đường bay có nhu cầu lớn.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đến thời điểm hiện tại, vào giai đoạn cao điểm trước Tết, một số đường bay như: TP.HCM đi Huế, Thanh Hóa, Vinh, Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Chu Lai, Đồng Hới đã có tỷ lệ đặt chỗ trên 90%, thậm chí đạt 100%.
Cục Hàng không Việt Nam nâng tần suất hạ - cất cánh tại các sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài từ 42 lên 46-48 chuyến mỗi giờ, tạo điều kiện để các hãng tăng chuyến, khai thác bay đêm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa đề nghị các hãng hàng không bổ sung chuyến bay đối với các đường bay có tỷ lệ đặt chỗ cao phù hợp với năng lực khai thác
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết tăng mạnh, ngành hàng không đã tăng chuyến, bổ sung tàu bay và nâng công suất sân bay để bảo đảm vận tải thông suốt...
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị xem xét, đề nghị các hãng hàng không bổ sung chuyến bay đối với các đường bay có tỷ lệ đặt chỗ cao phù hợp với năng lực khai thác.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, sản lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không dự báo tăng mạnh. Để phục vụ người dân, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không đã tăng slot điều phối lên tới 48 chuyến/giờ tại hai sân bay lớn, bổ sung 19 tàu bay, tăng tần suất khai thác và bay xuyên đêm ở nhiều cảng hàng không có nhu cầu cao.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định tăng số lượt cất, hạ cánh (slot) tại các Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất lên 46 - 48 chuyến/giờ nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ.