Nâng cao năng lực an ninh hàng không tại sân bay Cát Bi

Hoạt động hàng không tăng trưởng nhanh đang đặt ra yêu cầu ngày càng cao về bảo đảm an ninh, an toàn bay. Công an TP Hải Phòng tập trung nâng cao năng lực lực lượng an ninh hàng không (ANHK), chủ động ứng phó với các nguy cơ mới, giữ vững an toàn tuyệt đối tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Cát Bi.

Nguy cơ từ thiết bị bay không người lái

Chỉ trong vòng một tuần (từ ngày 17 đến 24/02), Vietnam Airlines ghi nhận thiệt hại lên tới 5,6 tỷ đồng, ảnh hưởng đến 9.200 hành khách chỉ vì các thiết bị bay không người lái (drone, flycam) hoạt động trái phép trong vùng cấm bay. Những con số này không chỉ phản ánh tổn thất kinh tế nặng nề mà còn gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh về nguy cơ mất an toàn bay đang ở mức báo động, đòi hỏi những giải pháp quyết liệt và đồng bộ từ cả hệ thống chính trị lẫn ý thức của mỗi người dân.

Hải Phòng siết chặt quản lý, ngăn chặn nguy cơ mất an toàn bay

Thời gian qua, trên địa bàn TP Hải Phòng xuất hiện một số vụ việc tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

Sân bay Cát Bi khuyến cáo sau vụ thả diều khiến nhiều chuyến bay ảnh hưởng

Ngày 18/3, ông Lê Huy Trường, Phó Giám đốc Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi, Hải Phòng cho biết, tối 15/3 đã xảy ra sự cố vật thể bay không xác định ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay, gây thiệt hại và gián đoạn dây chuyền nhiều chuyến bay.

Hải Phòng diều sáo đe dọa an toàn bay

4 máy bay phải chuyển hướng hạ cánh từ sân bay Cát Bi xuống sân bay Nội Bài do diều sáo có lắp đèn nháy.

Vietnam Airlines thiệt hại gần 6 tỷ/tuần vì drone/UAV trái phép

Hoạt động drone/UAV trái phép gần sân bay gây ảnh hưởng khai thác bay. Vietnam Airlines ước thiệt hại khoảng 5,6 tỷ đồng, hơn 9.200 hành khách bị ảnh hưởng.

Vietnam Airlines thiệt hại khoảng 5,6 tỷ đồng vì các vụ việc drone/UAV

Thống kê của Vietnam Airlines từ ngày 17 - 24/2, các vụ việc liên quan đến drone/UAV gây thiệt hại ước tính khoảng 5,6 tỷ đồng cho hãng.

Danh tính người thả vật thể lạ gần sân bay Cát Bi gây ảnh hưởng đến chuyến bay

Vật thể lạ xuất hiện trong vùng tiếp cận Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi tối 15/3/2026 khiến 4 chuyến bay phải chuyển hướng được xác định do một nam thanh niên 28 tuổi thả diều sáo gắn đèn nháy trái phép gần khu vực sân bay.

Đã xác định được vật thể tại sân bay Cát Bi khiến nhiều chuyến bay phải chuyển hướng

Sáng 17/3, Công an TP Hải Phòng thông tin, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh đã làm rõ vật thể khiến nhiều chuyến bay buộc phải chuyển hướng hạ cánh và tạm dừng khai thác.

Hải Phòng: Xác định vật thể bay khiến nhiều chuyến bay tại Cát Bi phải tạm dừng

Ngày 17-3, Công an TP Hải Phòng thông tin, cơ quan chức năng đã xác định được vật thể bay khiến 4 chuyến bay không thể hạ cánh và nhiều chuyến phải tạm dừng tại sân bay Cát Bi ngày 15-3 là diều sáo.

Xác định vật thể bay làm gián đoạn hoạt động của sân bay Cát Bi

Tối 15/3, Tổ An ninh kiểm soát thuộc Đội An ninh hàng không, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh, Công an thành phố Hải Phòng nhận được phản ánh của tổ bay VJC280 và HVN1180, phát hiện vật thể bay lạ nghi là drone tại khu vực tiếp cận Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, cách máy bay khoảng 60m.

Xác định 'vật thể bay' khiến nhiều chuyến bay sân bay Cát Bi phải đổi hướng

Lực lượng chức năng xác định vật thể bay lạ khiến 4 chuyến bay phải đổi hướng từ sân bay Cát Bi và một số chuyến bị tạm dừng là diều sáo.

Phát hiện vật thể bay lạ, hàng loạt chuyến bay tại Cảng hàng không Cát Bi bị ảnh hưởng

Thực hiện tiếp cận hạ cánh, tổ bay phát hiện vật thể lạ là một chiếc diều gần khu vực đường bay do người dân thả trong đêm nên buộc phải tạm thay đổi lịch trình bay. Sự cố khiến hàng loạt chuyến bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi bị ảnh hưởng...

Nhiều chuyến bay phải chờ, chuyển hướng hạ cánh vì người dân thả diều

Việc sử dụng phương tiện bay siêu nhẹ, tàu bay không người lái, thả diều… vi phạm quy định ảnh hưởng an ninh, an toàn hàng không có thể bị phạt tiền từ 20 - 40 triệu đồng hoặc truy cứu trách hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng.

Xử lý người thả diều gây ảnh hưởng 4 chuyến bay tại Sân bay Cát Bi

Cơ quan chức năng xác định danh tính người điều khiển chiếc diều carbon cách máy bay khoảng 60m gần khu vực tiếp cận Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi.

Thả diều khủng khiến 8 chuyến bay không thể hạ, cất cánh tại sân bay Cát Bi

Ngày 17/3, thông tin từ Phòng Quản lý xuất nhập cảnh, Công an TP Hải Phòng cho biết, đơn vị đang hoàn thiện hồ sơ xử lý vụ việc người dân sử dụng vật thể bay tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng), khiến 8 chuyến bay không thể hạ, cất cánh theo lộ trình.

Máy bay không thể hạ cánh ở sân bay Cát Bi vì người dân thả diều

4 chuyến dự kiến hạ cánh phải bay vòng chờ tại sân bay Cát Bi, sau đó chuyển hướng đáp xuống Nội Bài vì người dân thả diều gần sân bay.

Lộ diện vật thể xâm nhập sân bay Cát Bi: Cục Hàng không họp khẩn để xử lý

Liên quan đến vụ vật thể bay xâm nhập sân bay Cát Bi tối 15/3 , sáng nay 17/3, Cục Hàng không Việt Nam đã họp khẩn để xử lý.

Lộ diện 'vật thể' khiến 4 chuyến bay tới Sân bay Cát Bi bị ảnh hưởng

Nhanh chóng điều tra, lực lượng chức năng xác định vật thể bay khiến 4 chuyến bay cất hạ cánh tại Sân bay quốc tế Cát Bi phải điều hướng là diều sáo lắp đèn nháy.

Đã xác định vật thể bay khiến 4 chuyến bay tại Cát Bi phải chuyển hướng hạ cánh Nội Bài

Cảng HKQT Cát Bi (Hải Phòng) thông tin, tối 15/6, do phát hiện vật thể bay không xác định ở gần vị trí đường băng, 4 chuyến bay đã phải chuyển hướng hạ cánh xuống Nội Bài, 2 chuyến bay dự định cất cánh phải chờ.

Lên trời… chơi ngông

Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) hôm qua phải 'đứng hình' hết mấy giờ, máy bay không thể hạ cánh vì… một vật thể bay xăm xăm phi vào vùng cấm.

UAV xuất hiện gần sân bay Cát Bi, 4 chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh

4 chuyến bay có điểm đến tại sân bay Cát Bi đã buộc phải chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay Nội Bài do phát hiện thiết bị bay không người lái (UAV) ở gần sân bay.

Drone xâm nhập khu vực cảng hàng không Cát Bi, hàng loạt chuyến bay phải bay chờ

Một thiết bị nghi là drone bất ngờ xuất hiện gần khu vực tiếp cận hạ cánh tại Cảng HKQT Cát Bi, buộc nhiều chuyến bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay dự bị, gây gián đoạn hoạt động khai thác và dấy lên lo ngại về nguy cơ mất an toàn.