Tối 26/7, UBND TP Hồ Chí Minh đã ra thông báo khẩn chỉ đạo về dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng xe mô-tô 2 bánh có ứng dụng công nghệ kết nối với khách hàng (shipper) nhằm tăng cường quản lý hoạt động của shipper phục vụ vận chuyển hàng hóa thiết yếu trong thời gian Thành phố thực hiện giãn cách xã hội theo tinh thần Chỉ thị số 16.
Sở Công Thương Hà Nội đề nghị các doanh nghiệp, đơn vị khẩn trương đăng ký và hướng dẫn các lái xe, giao nhận, đảm bảo cung ứng đầy đủ hàng hóa phục vụ nhu cầu nhân dân trên địa bàn Thành phố.
Các shipper tại TP. HCM phải chuẩn bị bộ nhận diện gồm: đồng phục, bảng tên, giấy thông hành... Đặc biệt, mỗi shipper chỉ được hoạt động trên một địa bàn 1 quận, huyện, TP. Thủ Đức.
Các đơn vị triển khai hoạt động dịch vụ shipper được yêu cầu tổ chức theo khu vực để thuận tiện trong công tác quản lý, ngăn ngừa dịch bệnh và mỗi shipper chỉ được hoạt động trên địa bàn một quận, huyện, thành phố Thủ Đức.
UBND TP.HCM vừa có văn bản về việc tăng cường quản lý hoạt động môtô ứng dụng công nghệ vận chuyển hàng hóa, trong đó yêu cầu shipper phải có nhận diện riêng khi hoạt động.
Giang Hồng Ngọc phản bác ý kiến của đạo diễn Nguyễn Quang Dũng khi anh này đề xuất CSGT giao hàng thay shipper. Nữ ca sĩ bày tỏ: 'Vui thôi đừng vui quá'.
Dù TP.HCM đã áp dụng Chỉ thị 16 được 17 ngày cùng nhiều quy định mới siết quản lý shipper, nhóm lao động này vẫn gặp nhiều bối rối khi hoạt động.
Theo lãnh đạo sở GTVT Hà Nội, trong thời gian áp dụng Chỉ thị 16, đội ngũ shipper đi giao hàng phải được cấp mã tin nhắn để được di chuyển qua các chốt kiểm soát.
Để được phép hoạt động, các doanh nghiệp vận tải phải cung cấp danh sách shipper cho cơ quan chức năng. Shipper khi đi giao hàng phải có tin nhắn xác nhận từ Sở Giao thông Vận tải.
Do tình hình dịch bệnh đang diễn biến phức tạp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội ban hành Chỉ thị số 17/CT-UBND thực hiện giãn cách xã hội theo nguyên tắc Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng chính phủ do vậy những người làm nghề giao hàng (shipper) cũng bị hạn chế hoạt động.
Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, nhiều nơi tại TP.HCM đã triển khai các 'chốt bảo vệ vùng xanh' kiểm soát shipper và người dân trong khu vực nhằm bảo vệ vùng chưa có dịch.
Nguyễn Quang Dũng mới đây đăng tải bài viết sáng tạo khi đề xuất ý tưởng cảnh sát giao thông nên giao hàng giúp người dân trong thời gian giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Tối 25/7, đêm cuối trước khi TPHCM áp dụng quy định cấm người dân ra đường sau 18h, phố phường hầu như không còn bóng dáng những người giao hàng.
Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, thành phố yêu cầu các công ty đăng ký danh sách shipper để cấp thẻ hoạt động trên địa bàn có giới hạn.
Chủ tịch Nguyễn Thành Phong cho biết thành phố sẽ điều chỉnh để shipper hoạt động tối thiểu. Công ty phải đăng ký danh sách, còn shipper phải đeo thẻ trong quá trình hoạt động.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho phép nhân viên vận chuyển hàng hóa của các cơ quan bưu chính, siêu thị, sàn TMĐT hoạt động, tuy nhiên phải tuân thủ chống dịch chặt chẽ.
Sáng 25/7, Đội CSGT - trật tự Công an quận 1, TP.HCM cho biết, một số shipper giao hàng không thuộc diện thiết yếu bị CSGT lập biên bản xử phạt.
Thực hiện Chỉ thị số 16 về việc cách ly xã hội để phòng, chống dịch COVID-19, Sở Giao thông vận tải Hà Nội quyết định dừng các hoạt động vận tải vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng xe máy, các phương tiện xe khách, xe taxi, xe 'ôm', xe công nghệ. Tuy nhiên, do nhiều tài xế vẫn cố tình vi phạm nên trong ngày thứ 2 của đợt giãn cách này, có khá nhiều trường hợp đã bị phạt.
Chở tủ lạnh, cục sạc điện thoại... đi giao cho khách hàng, nhiều shipper ở TPHCM bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt tiền triệu vì ra đường không thật sự cần thiết trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 tăng cường.
Sáng 25/7, Đội CSGT–TT Công an Quận 1, TP.HCM đã tuần tra xử phạt người dân ra đường không thật sự cần thiết theo Chỉ thị 12/2021 của Thành ủy TP.HCM.
Trong ngày thứ 2 Hà Nội thực hiện cách ly xã hội toàn thành phố, lực lượng công an các phường đã nhắc nhở và xử lý nhiều trường hợp shipper, người dân ra ngoài đường khi không có việc cần thiết, không chấp hành các biện pháp phòng, chống dịch bệnh.
Công an quận 7, TP.HCM vừa bác thông tin có 12 shipper dương tính với nCov và đang truy tìm người phát tán tin giả trên mạng xã hội.
Công an quận 7 cho rằng thông tin 12 shipper dương tính với nCoV là không chính xác, đồng thời truy tìm người tung tin giả để xử lý.
Trước tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã yêu cầu các hãng xe công nghệ tạm dừng dịch vụ giao nhận hàng. Thay vào đó, siêu thị sẽ có lực lượng shipper riêng, các đơn vị bưu chính viễn thông cũng được giao nhận hàng, đáp ứng nhu cầu của người dân.
Phó chủ tịch TP.HCM cho biết TP ghi nhận một số trường hợp mua bán trang phục của shipper để kiếm cớ ra đường. Ông khẳng định shipper hoạt động chỉ được chở mặt hàng thiết yếu.
Trong văn bản gửi Sở GTVT Hà Nội, Grab cho rằng việc triển khai các dịch vụ giao hàng, đi chợ hộ sẽ giúp lưu thông hàng hóa, giảm tập trung mua sắm tại Hà Nội.
Trước lo lắng của người dân trong việc đi lại, mua bán online sau khi thành phố dừng hoạt động của xe buýt, taxi, xe hợp đồng, xe 'ôm', dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng xe mô tô (shipper), chiều 24-7, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, đang xin ý kiến UBND thành phố Hà Nội cho phép tổ chức đội taxi chở người dân trong trường hợp khẩn cấp. Việc giao hàng thiết yếu sẽ do siêu thị, đơn vị bưu chính viễn thông tổ chức để bảo đảm phòng, chống dịch Covid-19.
Sở Giao thông Vận tải đang xin ý kiến thành phố cho phép cấp mã cho xe 2 bánh phục vụ việc shipper của các siêu thị và bưu chính viễn thông vận chuyển hàng hóa trong địa bàn nội đô.