Ngày 12/11, Sở Công Thương TP Đà Nẵng đã có báo cáo gửi UBND TP về tình hình cung ứng xăng dầu trên địa bàn TP trong hai ngày ngày 10/11 và 11/11.
Không chỉ riêng trên địa bàn Hà Nội, trong 2-3 ngày qua, hiện tượng cung ứng xăng dầu nhỏ giọt theo định mức do thiếu hoặc có dấu hiệu găm chờ tăng giá đã lan ra nhiều địa phương khác ở miền Bắc như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hòa Bình, Sơn La, Lào Cai.
Nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xăng dầu của nhân dân, liên ngành Sở Giao thông Vận tải, Sở Công thương… vừa có đề nghị UBND TP Hà Nội chấp thuận cho xe ôtô vận chuyển xăng dầu có tải trọng toàn bộ xe cho phép từ 10 tấn trở lên được phép hoạt động trong phạm vi hạn chế 24/24h trong tối đa 3 tháng.
Trước tình trạng nhiều cây xăng ở Hà Nội trong tình trạng 'cung không đáp ứng đủ cầu', thường xuyên thông báo hết xăng hoặc người dân xếp hàng dài để chờ đổ xăng, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa chủ trì, tổ chức cuộc họp liên ngành với Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an thành phố, Sở Công Thương và các đơn vị đầu mối kinh doanh xăng dầu. Theo đó, liên ngành kiến nghị UBND thành phố Hà Nội cho 114 xe ô tô vận chuyển xăng dầu của 11 đơn vị, hoạt động 24/24 giờ trong thời gian 3 tháng.