Theo đánh giá của Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, khi người dân mua xe, sử dụng phương tiện cá nhân nhiều thì ùn tắc tăng cao, làm tốc độ lưu thông của xe buýt giảm xuống.
Đại biểu đề nghị Transerco và Sở GTVT Hà Nội trả lời về chất lượng dịch vụ xe buýt đang xuống cấp, vượt ẩu, lấn làn, thái độ phục vụ của lái xe và phụ xe chưa tốt.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, điều cực kỳ quan trọng với xe buýt là phải đúng giờ. Lên xe buýt 1 tiếng đồng hồ chưa đi được 10km, không về được đến nhà, không đi làm đúng giờ thì người dân vẫn cứ sợ xe buýt.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội chấp thuận cho tăng giá vé xe buýt từ ngày 1/1/2024 với mức tăng từ 1.000 - 11 nghìn đồng/vé lượt, tùy theo cự ly từng tuyến. Sau 9 năm, từ 2014 đến nay, mới tiếp tục có một lần điều chỉnh giá vé. Tuy nhiên, nhiều người dân cho rằng, giá vé tăng thì chất lượng dịch vụ cũng phải được cải thiện, có như vậy xe buýt mới có thể thực sự thu hút được người dân.
Việc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội dự kiến điều chỉnh tăng giá vé xe buýt trên một số tuyến từ đầu năm 2024 đã thu hút được sự quan tâm của dư luận. Nhiều ý kiến cho rằng việc tăng giá cần phải đi kèm với nâng cao chất lượng và sử dụng hiệu quả nguồn thu.
Xe buýt vốn đang là loại hình giao thông công cộng phổ biến tại những thành phố lớn như Hà Nội để đáp ứng nhu cầu đi lại của một bộ phận người dân. Sau 9 năm giữ nguyên giá vé, mới đây Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có đề xuất, từ năm 2024 sẽ tăng giá vé xe buýt lượt từ 1.000đ đến 11.000đ tùy thuộc vào cự ly và tăng cao nhất tới 60.000đ đối với vé tháng.
Sở GTVT Hà Nội đang trình TP tăng giá vé xe buýt vì 10 năm nay, giá vé vẫn giữ nguyên. Mức tăng đề xuất không cao; với các chặng phổ thông, ngắn mức tăng là 1.000 đồng, cao nhất là 20.000 đồng.
Việc đề xuất tăng giá vé xe buýt từ ngày 1/1/2024 cũng được nhiều người dân đồng tình. Song, ai nấy đều mong muốn khi tăng giá vé thì chất lượng dịch vụ cũng phải tăng theo.
Điều chỉnh giá vé xe buýt đối với các tuyến có trợ giá trên địa bàn; Khai mạc Hội chợ Làng nghề Phú Xuyên; Tăng nhiều đôi tàu du lịch Sapa; Nghệ sĩ Canada dạy robot trí tuệ nhân tạo vẽ ngẫu hứng... là một số nội dung đáng chú ý trong Hà Nội 18:00 hôm nay.
Theo đánh giá của Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội, sau 9 năm được trợ giá, đến nay, giá vé xe đã không còn phù hợp, cần thiết phải thay đổi. Tăng giá vé sẽ giúp tăng thu, giảm mức trợ giá, bảo đảm khả năng cân đối ngân sách của thành phố.
Xe buýt là một trong những loại hình vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) chủ lực của Hà Nội, được TP trợ giá để thu hút người dân sử dụng.
Dự kiến từ ngày 1/1/2024, giá vé xe buýt tại Hà Nội sẽ được điều chỉnh tăng.
Dự kiến từ ngày 1/1/2024, giá vé xe buýt tại Hà Nội sẽ điều chỉnh, trong đó, giá vé xe buýt cự ly dưới 15km có mức điều chỉnh thấp nhất, từ 7.000 lên 8.000 đồng, giá vé xe buýt tháng tăng trung bình 40%.
Mới đây, thông tin về việc tăng giá vé xe buýt theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội từ ngày 1/1/2024 khiến nhiều người dân, hành khách sử dụng xe buýt không khỏi băn khoăn với nhiều ý kiến trái chiều.
Từ ngày 1/1/2024, Hà Nội dự kiến tăng giá vé xe buýt. Cự ly có mức tăng cao nhất là trên 40km, từ 9.000 đồng lên 20.000 đồng.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội chấp thuận cho tăng giá vé xe buýt tùy theo cự ly của từng tuyến, quy định này sẽ bắt đầu từ ngày 1/1/2024 nếu được thông qua. Liệu đề xuất này có sớm được đưa vào thực tế?
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP. Hà Nội đề xuất điều chỉnh giá vé xe buýt vì cơ cấu giá hiện không còn hợp.
Dự kiến từ đầu năm 2024, giá vé xe bus tại Hà Nội sẽ điều chỉnh, trong đó, giá vé xe bus cự ly trên 40km là từ 9.000 lên 20.000 đồng, giá vé xe bus tháng tăng trung bình 40%...
Theo đề xuất với giá vé lượt, cự ly dưới 15 km có mức điều chỉnh thấp nhất từ 7.000 lên 8.000 đồng; 15-25 km từ 7.000 lên 10.000 đồng; 25-30 km từ 8.000 lên 12.000 đồng; 30-40 km từ 9.000 lên 15.000 đồng...
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội điều chỉnh giá vé xe buýt đối với các tuyến buýt có trợ giá trên địa bàn kể từ ngày 1/1/2024.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt với các tuyến có trợ giá.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có Văn bản số 1035/TTr – SGTVT trình UBND TP Hà Nội về việc điều chỉnh giá vé xe buýt đối với các tuyến buýt có trợ giá trên địa bàn TP Hà Nội.
Sở GTVT TP Hà Nội đề xuất từ ngày 1/1/2024 sẽ tăng giá vé xe buýt thêm 1.00011.000 đồng so với hiện nay.
Dự kiến từ ngày 1-1-2024, giá vé xe buýt tại Hà Nội sẽ điều chỉnh, trong đó, giá vé xe buýt cự ly dưới 15km có mức điều chỉnh thấp nhất, từ 7.000 lên 8.000 đồng, giá vé xe buýt tháng tăng trung bình 40%.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất tăng vé xe buýt từ năm 2024. Mức tăng cao nhất từ 9.000 đồng lên 20.000 đồng đối với quãng đường di chuyển trên 40km.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội đề xuất điều chỉnh cả giá vé xe buýt tháng và lượt, trong đó mức tăng cao nhất lên đến 122%.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt với các tuyến có trợ giá, mức cao nhất lên 20.000 đồng/lượt.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất tăng vé xe buýt từ 1/1/2024. Đây là lần đầu giá vé xe bus điều chỉnh sau 10 năm giữ ổn định giá vé.
Sở Giao thông Vận tải (Sở GTVT) Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội điều chỉnh giá vé xe buýt đối với các tuyến buýt có trợ giá trên địa bàn kể từ ngày 1/1/2024. Nguyên nhân là do cơ cấu giá được xây dựng từ năm 2014 không còn hợp lý.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hà Nội đề xuất từ ngày 1/1/2024 sẽ tăng giá vé xe buýt thêm 1 - 11 ngàn đồng so với hiện nay, tùy thuộc cự ly, loại vé và diện ưu tiên.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt với các tuyến có trợ giá, mức cao nhất lên 20.000 đồng/lượt.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội điều chỉnh giá vé xe buýt đối với các tuyến buýt có trợ giá trên địa bàn kể từ ngày 1-1-2024.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh giá vé xe buýt lý do bởi cơ cấu giá hiện đã không còn hợp lý vì được xây dựng từ năm 2014.
Với việc đề xuất tăng giá vé xe buýt có trợ giá, Hà Nội kỳ vọng sẽ giảm doanh thu trợ giá và tạo điều kiện đầu tư đổi mới phương tiện, nâng cấp cơ sở hạ tầng cho xe buýt.