USDA đánh giá Việt Nam hiện là thị trường xuất khẩu nông sản lớn thứ 7 của Mỹ, với kim ngạch đạt 5,6 tỷ USD, đồng thời là nhà cung cấp nông sản lớn thứ 2 cho Việt Nam.
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, ethanol nhiều thì sẽ hút ẩm nhiều nên với xe để lâu không đi, xăng E10 càng ít trong bình thì lượng ẩm bị hút vào càng thấp.
Chính phủ Ấn Độ cho biết xăng pha 20% ethanol (E20) có thể làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu của một số phương tiện đời cũ, vốn được thiết kế cho xăng E10, giảm khoảng 3-5%.
Xung đột Mỹ - Iran không làm Ấn Độ tránh được cú sốc năng lượng, nhưng cho thấy cách New Delhi sử dụng các công cụ điều hành để hạn chế tác động của biến động dầu mỏ đối với nền kinh tế.
Nhiều người cho rằng vẫn tỉnh táo sau khi uống rượu bia nghĩa là cơ thể không bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, HCDC cảnh báo cồn vẫn âm thầm gây tổn thương gan, làm tăng áp lực lên tim mạch, ảnh hưởng não bộ và chất lượng giấc ngủ, ngay cả khi người uống không có biểu hiện say rõ rệt.
Thực hiện chủ trương của Chính phủ về thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học, tỉnh Thái Nguyên đang triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm việc đưa xăng sinh học E10 vào kinh doanh và sử dụng đúng lộ trình. Trọng tâm là tăng cường truyền thông gắn với kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định về tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng, qua đó tạo sự đồng thuận của người dân, doanh nghiệp và xây dựng thị trường xăng dầu minh bạch, ổn định.
Lộ trình phát triển xăng E10 mở ra bước tiến cho nhiên liệu xanh, nhưng cũng đặt ra yêu cầu kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt nhằm tạo niềm tin cho người tiêu dùng và thị trường.
Sự chuyển dịch từ xe động cơ đốt trong sang xe điện đang diễn ra với tốc độ chóng mặt, được thúc đẩy bởi áp lực kinh tế trực tiếp và biến động giá xăng dầu, nhiên liệu.
Tổng thống Donald Trump đôi khi đã thành công trong việc trấn an thị trường dầu thô ngay cả khi cuộc chiến liên quan đến Iran đang diễn ra gay gắt. Tuy nhiên, ông lại không có cùng mức độ ảnh hưởng đối với giá xăng - yếu tố vốn quan trọng hơn nhiều đối với người tiêu dùng Mỹ.
Chỉ số chênh lệch giá giữa xăng và dầu thô đang ở mức trung bình 90 xu/gallon trong tháng này. Theo dữ liệu từ Novi Labs, đây là mức cao nhất trong vòng 4 năm qua.
Áp lực bán quay lại trên thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới kéo chỉ số MXV-Index giảm 0,63% xuống 2.716 điểm, chấm dứt chuỗi bốn phiên tăng liên tiếp.
Sau 4 phiên tăng giá liên tiếp, chỉ số MXV-Index quay đầu suy yếu 0,63% xuống 2.716 điểm khi đóng cửa phiên hôm qua (16/7).
Ngày 16-7, Brazil tuyên bố sẽ có biện pháp đáp trả sau khi Mỹ quyết định áp mức thuế 25% đối với một số sản phẩm nhập khẩu từ nước này, động thái được đánh giá có thể làm gia tăng căng thẳng trong quan hệ thương mại song phương.
Từ 15h chiều nay (16/7), giá xăng E10RON95-III tăng 547 đồng/lít lên 20.550 đồng/lít, trong khi dầu diesel tăng mạnh 1.584 đồng/lít, lên mức 23.329 đồng/lít.
Mỹ thông báo sẽ áp thuế bổ sung 25% đối với một số hàng hóa nhập khẩu từ Brazil, song sẽ miễn trừ cho một số nhóm hàng xuất khẩu lớn như dầu khí, thịt bò, càphê, cam và linh kiện máy bay...
Từ những nhà máy từng phải đóng cửa, nằm chờ nhiều năm vì thua lỗ, chỉ sau một tháng xăng E10 được bán trên toàn quốc, nhiều dự án nhiên liệu sinh học đã sáng đèn trở lại, trong khi các kế hoạch đầu tư mới cũng bắt đầu tăng tốc.
Sau 2 kỳ điều hành liên tiếp giảm giá, thị trường xăng dầu trong nước đang đứng trước khả năng tăng trở lại vào ngày mai (16/7), khi giá dầu thế giới leo lên mức cao nhất trong khoảng một tháng do căng thẳng Trung Đông.
Việc triển khai xăng E10 đang mở ra cơ hội hình thành ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học quy mô lớn tại Việt Nam. Tuy nhiên, điều quyết định là xây dựng được một hệ sinh thái Ethanol phát triển dài hạn với vùng nguyên liệu ổn định, doanh nghiệp đủ động lực đầu tư và chính sách nhất quán trong nhiều năm tới.
Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển thị trường xăng sinh học E10 và hình thành ngành công nghiệp ethanol có sức cạnh tranh, Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam kiến nghị điều chỉnh một số chính sách nhằm giảm áp lực tài chính, tạo môi trường đầu tư ổn định cho doanh nghiệp đầu mối xăng E10.
Đoàn công tác Bộ Công Thương làm việc tại Công ty CP Đường Quảng Ngãi nhằm kiểm tra tình hình đầu tư, hoạt động của nhà máy sản xuất ethanol E100.
Ethanol E100 sản xuất hoàn toàn khép kín, được kiểm soát chặt chẽ các chỉ tiêu kỹ thuật đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng và tối ưu sử dụng năng lượng, bảo vệ môi trường.
Sau hơn một tháng được phân phối trên phạm vi cả nước, số lượng phản ánh, kiến nghị liên quan đến xăng E10 đang giảm dần. Cơ quan quản lý cho biết chất lượng loại nhiên liệu này được kiểm soát bằng khoảng 20 thông số kỹ thuật, trong khi phần lớn ô tô đang lưu hành có thể sử dụng bình thường.
Để chương trình xăng sinh học E10 phát triển bền vững, Việt Nam không chỉ cần mở rộng thị trường tiêu thụ mà còn phải xây dựng ngành công nghiệp ethanol đủ năng lực cạnh tranh, hình thành vùng nguyên liệu ổn định và có cơ chế chính sách dài hạn để doanh nghiệp yên tâm đầu tư.
Sau hơn một tháng triển khai xăng E10, thị trường ghi nhận phản hồi tích cực từ người tiêu dùng. Các chuyên gia cho rằng, giai đoạn tiếp theo cần tập trung xây dựng hệ sinh thái phát triển nhiên liệu sinh học, đồng thời hoàn thiện chính sách để khôi phục và mở rộng nguồn cung ethanol trong nước.
Đó là khẳng định của ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam tại tọa đàm 'Xăng E10 - Nền tảng cho thị trường nhiên liệu phát triển bền vững' vừa được tổ chức chiều 13/7/2026.
Sau hơn một tháng xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, bài toán lớn nhất không còn nằm ở tâm lý người tiêu dùng mà chuyển sang nguồn cung ethanol. Trong khi nhu cầu phối trộn lên tới 90.000-100.000 m3 mỗi tháng, ethanol sản xuất trong nước hiện mới đáp ứng khoảng 20% nhu cầu thực tế.
Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Quốc gia khẳng định xăng sinh học E10 được kiểm soát từ nguyên liệu đến bán lẻ theo hệ thống quy chuẩn chặt chẽ, có cơ chế lưu mẫu và truy xuất nguồn gốc nhằm bảo đảm chất lượng khi đưa ra thị trường.
Liên quan đến xăng E10, đại diện Bộ Công Thương cho biết, nếu xảy ra sự cố liên quan đến chất lượng xăng E10 có thể truy xuất nguồn gốc từ quá trình nhập khẩu, pha chế phối trộn... cho đến các cửa hàng bán lẻ trong cả nước.
Sau hơn một tháng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, các phản ánh, băn khoăn của người tiêu dùng về loại nhiên liệu này đã giảm đáng kể. Đây là thông tin được đại diện Bộ Công thương chia sẻ tại tọa đàm 'E10-Nền tảng cho thị trường nhiên liệu sinh học phát triển bền vững' diễn ra ngày 13/7.
Theo Bộ Công Thương, đến thời điểm hiện tại, những phản ánh kiến nghị ngày càng ít hơn và người tiêu dùng đã không còn nhiều băn khoăn trong sử dụng xăng E10.
ẤN ĐỘ - Bộ trưởng Dầu mỏ và Khí đốt tự nhiên Ấn Độ, ông Hardeep Singh Puri đã lần đầu thừa nhận xăng E20 có thể khiến một số chi tiết trong động cơ xe và hệ thống ống dẫn nhiên liệu bị hư hỏng khi sử dung.
14h chiều nay (13/7), tại trụ sở Báo Xây dựng (số 2 Nguyễn Công Hoan, Hà Nội) diễn ra tọa đàm 'E10 - Nền tảng cho thị trường nhiên liệu sinh học phát triển bền vững'.
Đại diện Bộ Công thương cho hay, đến thời điểm hiện tại, những phản ánh kiến nghị ngày càng ít hơn và người tiêu dùng đã không còn nhiều băn khoăn trong sử dụng xăng sinh học E10.
E10 đã tạo ra nhu cầu, nhưng hệ thống chính sách và năng lực vận hành của các mắt xích thị trường hiện tại đã đủ để hình thành một thị trường nhiên liệu sinh học bền vững hay chưa?
Sau hơn một tháng chuyển đổi sang xăng sinh học E10, thị trường tiếp tục vận hành ổn định. Đáng chú ý, kết quả quan trắc cho thấy chất lượng không khí tại nhiều đô thị đã được cải thiện rõ rệt từ khi xăng E10 được đưa vào sử dụng.
Trên những con đường quen thuộc của Hà Nội, TP.HCM, xe điện len lỏi giữa dòng xe xăng cũ, thấp thoáng một vài mẫu hybrid. Bức tranh ấy cho thấy, E10 vẫn là giải pháp thực tế cho hàng triệu phương tiện động cơ đốt trong còn lưu hành nhiều năm nữa.
Trước ngày 1/6/2026, khi xăng sinh học (XSH) E10 chính thức thay thế xăng khoáng trên toàn thị trường, đã có rất nhiều hoài nghi, đồn đoán về các vấn đề chất lượng E10, nguy cơ làm hư hỏng động cơ, dẫn đến sự e ngại trong nhiều người tiêu dùng.
Doanh thu hợp nhất của Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) 6 tháng đầu năm ước đạt hơn 127 nghìn tỷ đồng, bằng 83% kế hoạch năm và tăng 74% so với cùng kỳ.
Tây Ninh có năng suất trồng sắn thuộc nhóm cao nhất cả nước, nhưng các nhà máy chế biến trên địa bàn vẫn phải mua ngoài phần lớn nguyên liệu. Vậy làm sao giữ được vùng nguyên liệu bằng giá, hợp đồng và một cách canh tác không làm đất kiệt sức?
Qua gần một tháng vận hành thực tế, bức tranh toàn cảnh về thị trường kinh doanh và tiêu thụ xăng sinh học đã bộc lộ rõ cả những gam màu sáng tích cực lẫn những thách thức mang tính hệ thống cần sớm giải quyết…
Sau hơn 1 tháng triển khai xăng E10, Bộ Công Thương kiểm tra thực tế hoạt động sản xuất ethanol tại doanh nghiệp nhằm đánh giá khả năng đáp ứng nguồn cung trong nước.
Sau hơn 1 tháng triển khai sử dụng xăng sinh học trên phạm vi cả nước, lượng tiêu thụ xăng E10 đã tăng đáng kể và môi trường có những tín hiệu thay đổi tích cực.
Những tháp chưng cất ethanol ở Dung Quất đã hoạt động trở lại sau gần 11 năm im lặng. Nhưng để sự hồi sinh ấy bền vững, dây chuyền phải vận hành hiệu quả và giá thành phải đủ sức cạnh tranh.