'Thay da đổi thịt' ở Công viên Thống Nhất - không gian xanh hấp dẫn giữa lòng Thủ đô

Là công viên đầu tiên của Hà Nội được mở hoàn toàn, tạo không gian công cộng thông thoáng kết nối trực tiếp với các tuyến phố trung tâm, gần đây Công viên Thống Nhất trở thành điểm đến thực sự hấp dẫn đối với đông đảo người dân Thủ đô Hà Nội và du khách, là minh chứng cho định hướng đúng đắn và tính hiệu quả trong chủ trương của cấp ủy đảng, chính quyền phường Hai Bà Trưng.

Công viên Thống Nhất: Điểm hẹn văn hóa sáng tạo của Thủ đô

Sáng 11-1, Công viên Thống Nhất trở nên sôi động, nhộn nhịp, thu hút đông đảo nhân dân và du khách đến tham quan, vui chơi, trải nghiệm. Bên cạnh việc tận hưởng không gian xanh trong lành, thoáng mát, rực rỡ sắc hoa, nhiều gia đình và bạn trẻ hào hứng khám phá Nhà gương kỳ ảo cùng các khu vui chơi, giải trí đặc sắc của công viên.

Rộn ràng hoạt động trải nghiệm sáng tạo tại Công viên Thống Nhất

Sáng 11/1, tại Công viên Thống Nhất đã diễn ra sự kiện hưởng ứng chương trình 'Tụ hội Sáng tạo' - khởi động Lễ hội Thiết kế sáng tạo Hà Nội 2026. Đây là những hoạt động mở đầu cho tiến trình xây dựng hệ sinh thái sáng tạo đô thị Hà Nội trong năm nay.

Hơn 200 đơn vị sáng tạo tham gia Chương trình 'Tụ hội Sáng tạo'

Trong hai ngày 10 và 11/1/2026, tại không gian phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm (Hoàn Kiếm - Hà Nội), Thành phố Hà Nội tổ chức chương trình Tụ hội Sáng tạo, nhằm kết nối các nguồn lực sáng tạo, khơi gợi các ý tưởng, mở đầu cho hành trình hướng tới Lễ hội Thiết kế Sáng tạo Hà Nội diễn ra vào tháng 11/2026. Đây cũng là dịp khởi động các nhiệm vụ trọng tâm, đặt nền móng cho quá trình xây dựng hệ sinh thái sáng tạo đô thị Hà Nội bắt đầu từ Lễ hội 2026.

Nghiên cứu đơn giản hóa thủ tục đăng ký phương tiện đường sắt

Bộ Xây dựng vừa công bố dự thảo Thông tư quy định về quản lý, khai thác vận tải đường sắt, trong đó làm rõ khái niệm các loại phương tiện đường sắt và phân cấp trong đăng ký phương tiện.

Người Hà Nội và những đồng điệu cùng phố phường

Lịch sử của thành phố do chính cư dân thành phố ấy làm nên và cũng chính họ xây dựng tương lai cho thành phố.

Chặng đường 10 năm công nghiệp hóa (1965 - 1975)

Từ năm 1965, miền Bắc phải chuyển hướng kinh tế từ thời bình sang thời chiến, và từ đó đến năm 1975 là thời kỳ chống chiến tranh phá hoại xen kẽ với những thời kỳ ngắn khôi phục kinh tế.

'Ăn cắp' và trả lại

Giữa năm 1968, giặc Mỹ tuyên bố ngừng đánh phá miền Bắc. Mới chừng được 5 ngày, tại các khu vực trung tâm tỉnh Quảng Bình người người ồn ào, náo nức hơn cả những ngày hội.

Chuyên gia đề xuất làm đường hầm qua Sân bay Đà Nẵng, xây thêm cầu qua sông Hàn

Các chuyên gia đề xuất Đà Nẵng nghiên cứu xây thêm cầu 6 làn xe qua sông Hàn và làm đường hầm qua Sân bay Đà Nẵng.

Quy hoạch đường sắt đô thị: không lẽ điệp khúc đội vốn, chậm tiến độ cứ lặp đi lặp lại?

Trong khi vẫn chờ xem liệu đường sắt Cát Linh - Hà Đông có kịp tiến độ để Bộ Giao thông vận tải bàn giao trong tháng 10.2021 hay không thì cũng trong tháng này, thành phố Hà Nội đang tiến hành rà soát, đánh giá những nội dung chưa phù hợp và định hướng Nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô 2030, tầm nhìn 2050...

Lối thoát cho đường sắt

Cả trăm tàu hỏa không chạy, cả ngàn người lao động chờ việc, chờ lương... trong khi hàng triệu người hàng ngày chen chân từng mét đường bộ từ ngoại ô vào ra trung tâm thành phố.