Sau gần 2 tháng khởi công, công trường mở rộng cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã thành hình rõ nét với các hoạt động sôi động suốt tuyến, phấn đấu hoàn thành cơ bản công trình cuối năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Liên quan đến kiến nghị đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, ngày 14-10, theo UBND tỉnh, tỉnh Đồng Nai cam kết công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật đảm bảo đáp ứng yêu cầu tiến độ thi công hoàn chỉnh nút giao này trong năm 2025.
Chỉ sau thời gian ngắn đưa vào sử dụng, tuyến đường hơn 340 tỷ đồng ở Đồng Nai đã xuất hiện nhiều điểm bong tróc, nứt nẻ, lún sụt, khiến người dân lo lắng về chất lượng công trình.
Liên quan đến đề xuất bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây khi thực hiện Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành, Bộ Xây dựng đã đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) báo cáo Bộ Tài chính để làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai, đề xuất phương án đầu tư.
Ngày 2-10, theo UBND tỉnh Đồng Nai, Chủ tịch UBND tỉnh đã có ý kiến giao Sở Xây dựng và các đơn vị triển khai thực hiện các nội dung liên quan đến việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Sau hợp nhất, Đồng Nai bước vào giai đoạn phát triển mới, đặt mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp, logistics, dịch vụ với lợi thế kép từ sân bay Long Thành.
Sáng 30-9, tiếp tục phần trình bày tham luận trực tiếp tại Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, thay mặt Đảng ủy UBND tỉnh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức trình bày tham luận với chủ đề: 'Xây dựng và hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng chiến lược, đặc biệt là hệ thống giao thông, công nghiệp, đô thị, năng lượng, số hóa, môi trường, tạo nền tảng vững chắc cho tỉnh Đồng Nai phát triển nhanh và bền vững'.
Thành công nổi bật trong công tác lãnh đạo, điều hành của Đảng bộ, chính quyền tỉnh Đồng Nai 5 năm qua là kiến tạo nền tảng vững chắc để tăng trưởng kinh tế hai con số. Trong đó, kết quả đầu tư đồng bộ, hiện đại hạ tầng giao thông và nâng cao hiệu quả cải cách thủ tục hành chính có ý nghĩa rất lớn đối với phát triển của tỉnh.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản phản hồi kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai, khẳng định ủng hộ đề xuất đầu tư kết nối nút giao đường 319 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trên cơ sở cam kết của địa phương và tiến độ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, VEC sẽ phối hợp với tỉnh Đồng Nai để nghiên cứu, lập phương án đầu tư nút giao 319.
Ngày 19-9, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có Văn bản số 3060/VEC-ĐTXD gửi Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) về việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trấn Biên và sân bay Long Thành vốn đầu tư khoảng 65.000 tỷ đồng, dự kiến chia làm 3 đoạn tuyến. Trong đó đoạn 27 km kết nối đến sân bay đang cân nhắc phương án ngắn nhất để tiết kiệm chi phí và thuận lợi kết nối…
Liên danh nhà đầu tư CTCP Đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital đã chính thức trình tỉnh Đồng Nai về phương án đề xuất hướng tuyến metro TP.HCM - sân bay Long Thành.
Các đơn vị chính thức đề xuất 5 phương án kết nối tuyến metro kéo dài Bến Thành - Suối Tiên về Trấn Biên, hướng đến sân bay Long Thành. Phương án tuyến ngắn nhất, tiết kiệm chi phí xây dựng, được ưu tiên lựa chọn.
Liên danh nhà đầu tư Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital đã chính thức đề xuất phương án hướng tuyến đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trấn Biên, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và phát triển mô hình đô thị TOD theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Yêu cầu VEC khẩn trương phối hợp với tỉnh Đồng Nai nghiên cứu kiến nghị đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đẩy mạnh đầu tư phát triển mạng lưới y tế cơ sở vùng khó khăn; Đồng Nai tham gia Diễn đàn doanh nghiệp Mê Kông - Hàn Quốc; Gỡ vướng nút giao 319 với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây…
Trên cơ sở đề xuất của UBND tỉnh Đồng Nai, ngành chức năng đã yêu cầu VEC khẩn trương nghiên cứu phương án bổ sung nút giao đường 319 vào dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Thời hạn báo cáo kết quả là trước ngày 17/9.
Ngày 15-9, theo UBND tỉnh Đồng Nai, Cục Kinh tế - quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) đã có văn bản số 3768/KTQLXD-QLĐT (ngày 11-9-2025) gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc khẩn trương phối hợp với địa phương nghiên cứu kiến nghị đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Quốc lộ 51 là tuyến đường trọng điểm, thường xuyên ùn tắc vào các dịp lễ, Tết. Trước dự báo lưu lượng xe gia tăng trong kỳ nghỉ 2/9 năm nay, Công an Đồng Nai đã triển khai kế hoạch phân luồng, đưa ra các phương án lộ trình để giảm áp lực giao thông.
Dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài 4 ngày, từ 30/8 đến 2/9. Dự báo lượng phương tiện giao thông trên địa bàn TPHCM sẽ tăng đột biến, đặc biệt tại các khu vực cửa ngõ, bến xe, nhà ga và sân bay.
Phòng CSGT Công an TPHCM vừa phát đi thông báo nhằm khuyến cáo người dân về một số vấn đề cần lưu ý khi lưu thông trong dịp Lễ Quốc khánh 2/9 năm nay.
Dù chưa đến cao điểm nhập học, thị trường phòng trọ quanh các trường đại học tại TP. HCM đã trở nên sôi động. Mỗi ngày, trên các hội nhóm Facebook, xuất hiện hàng trăm bài đăng tìm và cho thuê phòng trọ, phản ánh nhu cầu chỗ ở đang tăng mạnh chỉ trong thời gian ngắn.
Ngày 18-7, tình hình giao thông trên quốc lộ 51 qua khu vực vòng xoay đường dẫn lên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (xã Long Thành) đã ổn định sau 2 ngày ùn tắc kéo dài.
Theo ghi nhận của PV Báo Kinh tế & Đô thị, tối 17/7, trên Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, đặc biệt là chiều hướng từ Đồng Nai đi TP Vũng Tàu (cũ) xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.
Từ ngày 15/7 đến 14/8, tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ tiến hành sửa chữa khẩn cấp tại khu vực cầu Long Thành. Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an tỉnh Đồng Nai khuyến cáo người dân lựa chọn các lộ trình thay thế để tránh ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông.
Từ ngày 15-30/7, cầu Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây sửa chữa nên Công an tỉnh Đồng Nai thông báo 3 lộ trình di chuyển để phương tiện lưu thông tránh ùn tắc.
Để tránh tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai thông báo 3 lộ trình di chuyển để phương tiện lưu thông.
Để giảm tải áp lực giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây trong thời gian sửa chữa, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Đồng Nai đã đưa ra 3 lộ trình thay thế nhằm giúp các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn.
Dự kiến thời hạn sửa chữa trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ kéo dài khoảng 1 tháng nên lực lượng chức năng đã đưa ra nhiều phương án lưu thông mới để đảm bảo việc đi lại cho người dân.