Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh công khai số lượng 303 đăng kiểm viên tại 39 cơ sở đăng kiểm xe cơ giới thuộc phạm vi quản lý của Sở để người dân, các tổ chức tra cứu, lựa chọn đơn vị kiểm định khi có nhu cầu.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh công bố danh sách 38 cơ sở đăng kiểm đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới kèm danh sách đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ của các cơ sở.
Hội nghị về công tác kiểm tra khí thải xe ôtô do Cục Đăng kiểm (ĐK) Việt Nam tổ chức vào chiều 24/3/2026 đã diễn ra trong không khí thẳng thắn và đầy trách nhiệm, với sự tham gia của đại diện Cục Cảnh sát giao thông, các hiệp hội vận tải, nhà sản xuất ôtô cùng chuyên gia đầu ngành của những trường đại học lớn. Trọng tâm xoay quanh những trăn trở về quy trình, phương pháp đo khí thải đối với động cơ diesel - vấn đề không mới nhưng luôn 'nóng', nhất là khi các quy định mới theo Quyết định 43/2025/QĐ-TTg đang được đưa vào thực thi.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết gần đây liên tục nhận được phản ánh về tình trạng chủ phương tiện phải liên hệ và đưa tiền cho 'cò' thì xe kiểm định mới được đạt yêu cầu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, thời gian tới sẽ xây dựng hệ thống phần mềm để tích hợp giấy chứng nhận kiểm định điện tử.
VKSND TP Cần Thơ vừa ban hành cáo trạng truy tố 10 bị can trong vụ án 'Nhận hối lộ'; 'Làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức' và 'Sử dụng, làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức'.
VKSND TP Hà Nội đã hoàn tất cáo trạng truy tố 7 bị can là Giám đốc, Phó Giám đốc, đăng kiểm viên Trung tâm Đăng kiểm 29-11D về tội 'Nhận hối lộ'. Đây là những người đã có hành vi nhận tiền để bỏ qua lỗi khi đăng kiểm xe cơ giới.
Thông tin tại cuộc họp bàn các giải pháp hỗ trợ địa phương trong trường hợp xảy ra ùn tắc kiểm định phương tiện cơ giới đường bộ tổ chức mới đây, Cục Đăng kiểm (Bộ GTVT) cho biết, cả nước hiện có 276/297 trung tâm đăng kiểm (TTĐK) đang hoạt động với 455/550 dây chuyền kiểm định, công suất kiểm định tối thiểu hơn 600.000 ô tô/tháng.
Ngày 13/8, phiên tòa xét xử 254 bị cáo trong vụ án liên quan đến ngành đăng kiểm tiếp tục với phần bào chữa của các luật sư nhóm bị cáo thuộc Trung tâm Đăng kiểm 50 -07V và đối đáp của đại diện VKSND TP Hồ Chí Minh đối với các trung tâm đăng kiểm thuộc khối V.
Ngày 12/8, TAND TP Hồ Chí Minh tiếp tục xét xử vụ án liên quan đến ngành đăng kiểm. Phiên tòa diễn ra với phần bào chữa của các luật sư cho nhóm bị cáo thuộc Trung tâm Đăng kiểm: 50 -05V, 50 -06V, 50 -07V.
Ngày 9/8, TAND TP Hồ Chí Minh tiếp tục xét xử 254 bị cáo với phần tranh luận của các luật sư bào chữa cho các bị cáo tại Trung tâm đăng kiểm khối V trong 'đại án' đăng kiểm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Chiều 7/8, các luật sư tiếp tục tham gia bào chữa cho các bị cáo trong đại án ngành Đăng kiểm. Với mức án mà VKS đề nghị HĐXX tuyên phạt cho từng bị cáo, nhiều luật sư bào chữa các bị cáo cho rằng, mức án nặng so với hành vi phạm tội của các bị cáo và đưa ra các tình tiết nhằm giảm nhẹ mức án cho các bị cáo.
Là 2 lãnh đạo đứng đầu Cục Đăng kiểm Việt Nam phạm tội có tổ chức, phạm tội nhiều lần, cả 2 đều có những tình tiết giảm nhẹ nhưng cần phải xử lý nghiêm nên Viện Kiểm sát (VKS) đề nghị HĐXX tuyên phạt 2 cựu Cục trưởng mức án 20-25 năm tù cho các tội danh 'Nhận hối lộ' và 'Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ'…
Bộ GTVT đang lấy ý kiến các Bộ, ngành để hoàn thiện dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 139/2018/NĐ-CP và Nghị định 30/2023/NĐ-CP liên quan quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Để thành lập và duy trì hoạt động của trung tâm đăng kiểm, các bị cáo đã phải 'lót tay' cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm sau đó tìm cách 'moi' tiền của các chủ phương tiện bằng cách bỏ qua các sai phạm về lỗi, kỹ thuật... Nhiều thủ thuật mà các bị cáo nhận tiền hối lộ trong đó có các ký hiệu riêng để sau khi nhận hối lộ sẽ 'thối' lại cho 'cò' mà không bị nhầm lẫn…
Chiều 1/8, HĐXX đại án đăng kiểm tiếp tục thẩm vấn nhóm bị cáo là cán bộ, đăng kiểm viên (ĐKV) thuộc các Chi cục Đăng kiểm: Chi cục Đăng kiểm Hải Hưng, Chi cục đăng kiểm số 6, Chi cục Đăng kiểm số 9 và nhóm bị cáo là các chủ phương tiện, đối tượng liên quan đến hoạt động đấu thầu, mua sắm thiết bị kiểm định…
Ngày 1/8, HĐXX, đại diện VKS, luật sư tiếp tục xét hỏi các bị cáo thuộc Trung tâm Đăng kiểm 50 -19D và các bị cáo thuộc Phòng Tàu sông trong vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN).
Ngày 31/7, TAND TP Hồ Chí Minh tiếp tục xét xử sơ thẩm đại án ngành đang kiểm. HĐXX và đại diện VKSND TP Hồ Chí Minh tập trung làm rõ sai phạm của các bị cáo tại các trung tâm đăng kiểm khối D, khối tư nhân gồm: Trung tâm Đăng kiểm 50 -14D, 50 -15D, 50 -17D, 50 -19D.
Ngày 30/7, kết thúc phần xét hỏi các bị cáo thuộc thuộc các trung tâm đăng kiểm khối V: 50 -03V, 50-05V, 50 -06V, 50 -07V, HĐXX chuyển qua xét hỏi các bị cáo thuộc Trung tâm đăng kiểm 50 - 08D, 50 -10D...
Trong các bị cáo là Giám đốc trung tâm đăng kiểm, bước đầu họ khai nhận quyết liệt nghiêm cấm nhân viên của trung tâm nhận hối lộ để bỏ qua lỗi đăng kiểm, tuy nhiên sau thời gian điều hành trung tâm, quyền lợi nhận từ việc được hối lộ quá lớn, cộng thêm việc phải 'chung chi' cho cấp trên nên các Giám đốc này đã 'nhúng chàm' một cách tự nhiên…
Để có tiền 'cống nạp' lên trên, các thuộc cấp của Trung tâm Đăng kiểm 50-05V đã phải làm đủ chiêu trò để chủ các phương tiện vào đăng kiểm đưa hối lộ. Ngoài ra, các đăng kiểm viên còn cấu kết với một số đối tượng của các trung tâm, công ty bên ngoài làm giả các hồ sơ đăng kiểm để nhận tiền hối lộ từ các chủ phương tiện sau đó chia tỷ lệ, nhận phần mình được hưởng và đem đi 'cống nạp'…
Bộ Giao thông Vận tải vừa gửi Bộ Tư pháp thẩm định hồ sơ dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới và Nghị định số 30/2023/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới theo trình tự, thủ tục rút gọn để tránh tái lập tình trạng bị ùn tắc đăng kiểm…
Việc Giám đốc các Trung tâm Đăng kiểm (TTĐK) khối V thuộc quản lý của Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) thống nhất, để Đăng kiểm viên (ĐKV) nhận hối lộ của chủ phương tiện xe cơ giới từ tháng 4/2022-10/2022 là thực hiện theo yêu cầu của Cục trưởng Cục ĐKVN Đặng Việt Hà.
Trong vụ án tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), từ Cục trưởng và Phó Cục trưởng đến lãnh đạo, Đăng kiểm viên (ĐKV) các phòng chức năng, các Trung tâm Đăng kiểm đều nhận hối lộ. Có bị cáo nhận hơn 11,7 tỷ đồng, cũng có bị cáo nhận từ 20-21,5 triệu đồng.
Thực trạng nhận và đưa hối lộ không những xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), các Trung tâm Đăng kiểm khi đăng kiểm các phương tiện cơ giới đường bộ mà còn xảy ra tại Phòng Tàu sông và các Chi cục Đăng kiểm (CCĐK) đường thủy nội địa khi kiểm định tàu thuyền.
Ngoài 2 Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) là Trần Kỳ Hình và Đặng Việt Hà nhận hối lộ hàng chục tỷ đồng, nhóm cán bộ và Đăng kiểm viên (ĐKV) Phòng Kiểm định xe cơ giới (Phòng VAR) thuộc Cục ĐKVN cũng nhận hối lộ hàng chục tỷ đồng.
Trong vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), các Chi cục Đăng kiểm và Trung tâm Đăng kiểm (TTĐK), một bị can lập tới 5 TTĐK tư nhân, cho nhân viên giả cả Đăng kiểm viên (ĐKV), và đưa hối lộ theo từng quý.
Trong vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, các Chi cục Đăng kiểm và Trung tâm Đăng kiểm, cáo trạng xác định nhóm 16 công ty thiết kế hồ sơ cải tạo phương tiện cơ giới đã đưa hối lộ hơn 60,7 tỷ đồng. Vậy nhóm này gồm công ty nào?
Vụ án này, cáo trạng truy tố 254 bị can tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, các Chi cục Đăng kiểm các Trung tâm Đăng kiểm thuộc Cục Đăng kiểm và Sở Giao thông vận tải tỉnh/thành và của tư nhân với 11 tội danh. Vụ xử dự kiến kéo dài 3 tháng (từ 18/7 đến 18/10).