Theo Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM Trương Minh Huy Vũ, trong thời gian hình thành quỹ vùng, TPHCM có thể tận dụng các điều khoản tại Nghị quyết 98 của Quốc hội để thực hiện các công trình mang tính chất vùng, liên vùng.
Công ty Cổ phần Phân bón Dầu khí Cà Mau đã chủ động, linh hoạt sáng tạo trong điều hành, sử dụng hiệu quả nguồn lực sẵn có đưa doanh nghiệp vượt qua khó khăn.
Sông Đồng Nai là sông nội địa dài nhất cả nước. Đây là nơi khai thác nước phục vụ cho phần lớn các hoạt động sinh hoạt và sản xuất; đồng thời cũng là kênh giao thông thủy quan trọng của vùng Đông Nam bộ (ĐNB).
Với thông điệp hướng đến môi trường du lịch xanh, trở thành điểm sáng trong phát triển du lịch Việt Nam, Năm Du lịch quốc gia 2023 đã khởi động sự kiện du lịch trong nước và quốc tế.
Ngày 11-2, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức hội nghị gặp gỡ xuân Quý Mão năm 2023. Đến dự hội nghị có các đồng chí: Nguyễn Văn Nên, Bí thư Thành ủy TPHCM; Phan Văn Mãi, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM cùng lãnh đạo các bộ ngành, 6 tỉnh thành khu vực Đông Nam bộ (ĐNB) và doanh nghiệp (DN) Việt Nam tiêu biểu năm 2022.
Ngày 12-7, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM - Phan Công Bằng cho biết, TPHCM chịu áp lực về hệ thống giao thông (GT) rất lớn, theo đánh giá là địa phương ùn tắc giao thông (UTGT) nghiêm trọng, mỗi năm thiệt hại khoảng 6 tỷ USD (ước tính hơn 132 ngàn tỷ đồng). Thực tế trên đặt ra vấn đề TPHCM cần đưa ra giải pháp gì trong thời gian tới để hạn chế tình trạng này?
Mới đây, Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Phước, UBND tỉnh Đắk Nông và Bộ GTVT đề xuất thực hiện Dự án đầu tư tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) theo hình thức PPP (đầu tư theo hình thức đối tác công - tư).
Đông Nam bộ (ĐNB) là vùng địa lý kinh tế có tiềm năng phát triển kinh tế mạnh nhất cả nước. Địa hình bán bình nguyên với những khoảng đất bằng xen lẫn đồi núi thấp phù hợp với nông nghiệp trồng cây lâu năm và phát triển công nghiệp, dịch vụ.
Trong thời gian vừa qua, vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) nói chung và TP HCM nói riêng đã bắt đầu thể hiện sự 'đuối sức' so với các địa phương khác trong cuộc đua tăng trưởng...
Vượt qua năm 2020 với nhiều khó khăn thử thách, bước vào năm mới 2021, vùng Đông Nam bộ (ĐNB) đã chủ động chuẩn bị nguồn lực, sẵn sàng cho giai đoạn phát triển mới, ở tầm cao mới.
Miền Đông Nam bộ (ĐNB) có vị trí chiến lược trọng yếu về chính trị, kinh tế, văn hóa và quân sự. Là nơi đối đầu quyết liệt giữa ta và địch, là địa bàn diễn ra các chiến dịch lớn có ý nghĩa tác động đến cục diện chiến trường, cũng là vùng đất giàu truyền thống đấu tranh cách mạng. Việc vận dụng sáng tạo đường lối chiến tranh nhân dân của Khu ủy miền Đông đã góp phần vào thắng lợi hoàn toàn của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.
Bài 1: Điểm nghẽn trong phát triển của vùngNhiều năm qua, vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) và Vùng kinh tế trọng điểm phía nam (KTTĐPN) có vị trí đặc biệt, là một trong những động lực quan trọng phát triển kinh tế - xã hội của cả nước với nhiều lợi thế về công nghiệp, thương mại, dịch vụ, nhất là khoa học - công nghệ, nhân lực chất lượng cao. Tuy nhiên, những khó khăn về hạ tầng giao thông (HTGT) đang là lực cản khiến khu vực này có dấu hiệu chững lại so với tiềm năng, lợi thế vốn có.
TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, thành viên Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng Chính phủ cho rằng, 'điểm nghẽn' về hạ tầng giao thông kết nối của vùng Đông Nam bộ (ĐNB) có nguyên nhân chủ yếu từ tư duy chiến lược chưa đúng với vị thế của vùng. Do đó, để khắc phục tình trạng này, các cơ quan quản lý nhà nước cần phải hiểu lại và hiểu đúng để thiết kế chiến lược đầu tư phù hợp.
Việc chưa giải quyết được bài toán lợi ích giữa các địa phương trong toàn vùng khiến cho tính kết nối vùng của vùng Đông Nam bộ (ĐNB) vẫn còn lỏng lẻo.
Từ ngày 22/09 đến 30/09/2020, Công ty Chế biến Khí Vũng Tàu (KVT) đã triển khai thành công công tác bảo dưỡng sửa chữa (BDSC) lớn – Turn Around (gọi tắt là: TA) và đấu nối thành công dự án NCS2 - GĐ2 tại Nhà máy Xử lý khí Dinh Cố (GPP), tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.