Nhiều nhóm phương tiện được đề xuất miễn phí cao tốc, trong đó có xe chở hài cốt liệt sĩ, xe chở hàng cứu trợ đến vùng bị thiên tai… Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, cần có cơ chế kiểm soát đủ chặt chẽ để không bị lợi dụng.
Thông qua chương trình chiêu mộ nhân tài và giáo sư thỉnh giảng, nhiều nhà khoa học có chuyên môn trong lĩnh vực khoa học cơ bản quyết định trở về nước nghiên cứu, giảng dạy.
Luật Đường bộ năm 2024 được ban hành là hành lang pháp lý quan trọng để thực hiện thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Dự kiến, ngân sách Nhà nước sẽ có thêm hàng nghìn tỷ đồng khi thu phí các tuyến cao tốc.
Hằng năm, Clarivate Analytics sẽ công bố danh sách danh sách 1% các nhà khoa học có nhiều trích dẫn nhất thế giới (highly cited researchers HCR), dựa trên chỉ số trích dẫn các công trình nghiên cứu thuộc 21 lĩnh vực khoa học tự nhiên và khoa học xã hội nhân văn.
Sáng 27/12, Bộ Tư pháp tổ chức Lễ Khai mạc Kỳ thi thăng hạng chức danh nghề nghiệp giảng viên (Hạng III) lên giảng viên chính (Hạng II) của Bộ. Đồng chí Nguyễn Thanh Tịnh, Ủy viên Ban cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ Tư pháp, Chủ tịch Hội đồng thi chủ trì buổi Lễ.
Việc bảo trì dự án vốn đã rất khó khăn về kinh phí nay lại tiếp tục gặp khó khăn hơn khi có nhiều phương tiện chở vật liệu thi công cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn di chuyển trên dự án BOT Quốc lộ 19.
Tính hết kỳ thuế tháng 01/2023, tỉnh Hà Tĩnh có hàng trăm doanh nghiệp nợ thuế với tổng số tiền lên đến hơn 833 tỷ đồng. Đáng chú ý, riêng doanh nghiệp 'đa ngành hàng đầu' Hà Tĩnh là Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn lại liên tiếp nhiều kỳ nằm trong nhóm dẫn đầu doanh nghiệp 'bị' công khai nợ thuế với tổng số tiền lên đến hơn 110 tỷ đồng.
Theo phản ánh của nhiều lái xe, vài ngày qua có tình trạng đơn vị quản lý cao tốc Nội Bài- Lào Cai phân luồng, 'ép' lái xe đi vào tỉnh lộ để ra nút giao IC3 thu phí mặc dù trạm thu phí tại Km6 đã tạm dừng thu phí do TP. Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội.