0 giờ 00 ngày 1/10, nút giao Trì Bình trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức mở cửa thông xe và đưa vào khai thác. Công trình hạ tầng được nhận định xóa bỏ "điểm nghẽn" giao thông, tạo mạch nối chiến lược giữa cao tốc liên vùng với các khu công nghiệp và cảng biển nước sâu. Đặc biệt, tạo động lực bứt phá mới cho các "đầu tàu" công nghiệp lọc hóa dầu, gang thép, đóng tàu và là mảnh ghép quan trọng để Quảng Ngãi từng bước hiện thực hóa Đề án Trung tâm Lọc hóa dầu và Năng lượng quốc gia.
Từ những con tàu vài nghìn tấn được đóng mới tại các cơ sở trong tỉnh đến dự án đóng, sửa chữa tàu quy mô 250 tỷ đồng chuẩn bị được triển khai, công nghiệp đóng tàu ở Thanh Hóa đang có những chuyển động mới. Lợi thế 120km bờ biển, hệ thống sông ngòi kết nối với biển, cảng nước sâu Nghi Sơn và nền công nghiệp trên đà phát triển đang tạo nền tảng để tỉnh từng bước hình thành một lĩnh vực sản xuất được coi là trọng điểm của kinh tế biển.
Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung ngày 30/9 khẳng định quốc phòng tự chủ chính là chủ quyền quốc gia, đồng thời cam kết tăng cường năng lực để Hàn Quốc có thể tự bảo vệ đất nước.
Hàn Quốc ra mắt tàu khu trục Aegis mới, đồng thời cam kết tăng cường khí tài chủ lực, ứng dụng công nghệ tiên tiến và hỗ trợ ngành đóng tàu quốc phòng trở thành động lực tăng trưởng mới.
Nghị quyết 20-NQ/TW về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, đặt ra mục tiêu đến năm 2030 xây dựng nền tảng vững chắc để Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh và xác định tầm nhìn phát triển đến năm 2045. Đồng thời, Kết luận số 18-KL/TW có nêu yêu cầu cần tập trung phát triển các ngành công nghiệp nền tảng trong đó có đóng tàu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế; công nghiệp đóng tàu có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế biển và nâng cao năng lực quốc gia trên biển.
Cách đây đúng 30 năm (ngày 30/9), từ vùng đất hoang sơ ven biển tại Khu Kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa), Công ty trách nhiệm hữu hạn đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS), mô hình liên doanh, hợp tác giữa Tập đoàn Hyundai (Hàn Quốc) với Tập đoàn Vinashin (nay là Tổng Công ty công nghiệp tàu thủy-SBIC) ra đời.
Robot công nghiệp dạng "nhện" có thể hoạt động khi bò trên tường và trần nhà.
Trao đổi với PV, ông Trần Sơn Tùng, Giám đốc Công ty TNHH Kinh doanh vận tải Sơn Tùng cho hay, an toàn là yêu cầu hàng đầu trong vận tải, đặc biệt với du lịch biển. Công ty hiện tiên phong ứng dụng giải pháp chống, lật chìm toàn bộ cano, du thuyền.
Chuyển từ nghiên cứu sang làm chủ công nghệ biển - Bài 3: Đào tạo nguồn nhân lực biển chất lượng cao
Nguồn nhân lực được coi là “hạ tầng mềm” của quốc gia biển với không chỉ người làm hàng hải, đóng tàu hay thủy sản truyền thống mà cần một hệ sinh thái nhân lực biển mới như khoa học biển; dữ liệu; khí hậu; tự động hóa; logistics... Dự thảo Chiến lược quốc gia về phát triển nghiên cứu khoa học cơ bản đến năm 2045 cũng đã xác định, tổ chức các chương trình phát hiện và nuôi dưỡng tài năng khoa học từ bậc học phổ thông; gắn giáo dục STEM/STEAM với định hướng nghiên cứu dài hạn.
Hoạt động xuất nhập khẩu tăng trưởng góp phần đưa số thu ngân sách của Chi cục Hải quan khu vực XIII đến ngày 14/9 đạt 3.756,45 tỷ đồng, bằng 119,9% dự toán năm 2026.
Bộ Công Thương mới đây đã ban hành Kế hoạch thực hiện Chiến lược phát triển ngành thép đến năm 2030, tầm nhìn 2050, hướng tới nâng cao năng lực sản xuất, chuyển đổi xanh và tăng sức cạnh tranh.
Theo Chi cục Hải quan khu vực XIII, lũy kế đến ngày 14/9, đơn vị thu ngân sách nhà nước 3.756,45 tỷ đồng, đạt 119,9% dự toán được giao là 3.133 tỷ đồng và tăng 61,54% so với cùng kỳ năm 2025. Với kết quả này, dự toán thu ngân sách năm 2026 đã được hoàn thành trước thời hạn.
NASICO ký hợp đồng đóng mới tàu hàng 65.000DWT, ký hiệu thiết kế S650-01 cho đối tác Công ty cổ phần Vận tải biển Hòa Phát, thiết kế theo hướng ứng dụng công nghệ xanh, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải carbon.
Hội nghị thường niên của Đảng Lao động Anh khai mạc tại Liverpool từ ngày 27 đến 30/9, là kỳ đại hội đầu tiên của Đảng Lao động kể từ khi ông Andy Burnham trở thành lãnh đạo đảng và Thủ tướng Anh. Bài phát biểu quan trọng của ông Burnham dự kiến diễn ra thứ ba ngày 29/9.
Hàn Quốc đã phát hiện 107 vụ rò rỉ công nghệ công nghiệp ra nước ngoài trong giai đoạn 2021-2025, trong đó công nghệ bán dẫn chiếm tỷ lệ lớn nhất với 40 vụ. Đáng chú ý, 31 vụ liên quan đến các công nghệ cốt lõi quốc gia, làm gia tăng yêu cầu tăng cường bảo vệ những lĩnh vực có ý nghĩa quan trọng đối với an ninh và nền kinh tế Hàn Quốc.
Chiều 26/9, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng, Hội Khoa học Kỹ thuật Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (VISIA) tổ chức “Ngày hội đóng tàu năm 2026 - kết nối và phát triển”.
Sáng 24/9, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Thứ trưởng Ngoại giao Nguyễn Mạnh Cường đã tiếp Thủ hiến bang Tây Australia Roger Cooks đang có chuyến thăm, làm việc tại Việt Nam.
Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đã thảo luận với Tổng thống Mỹ Donald Trump về hợp tác đóng tàu chiến, văn phòng tổng thống Hàn Quốc cho biết ngày 24/9. Trong khi đó, Triều Tiên thông báo vừa thử nghiệm hệ thống pháo phản lực đa nòng nâng cấp.
Bên lề kỳ họp Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 81, Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Tổng thống Mỹ Donald Trump thảo luận về tàu ngầm hạt nhân, làm giàu urani, tái xử lý nhiên liệu và đóng tàu.
Theo PV TTXVN tại Seoul, cuộc gặp thượng đỉnh giữa Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Tổng thống Mỹ Donald Trump tại New York diễn ra ngày 23/9 bên lề kỳ họp Đại hội đồng LHQ đã mở ra một hướng hợp tác mới, trong đó nổi bật là vấn đề tàu ngầm hạt nhân và đóng tàu.
Cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton từng nói rằng mỗi khi khủng hoảng nổ ra, câu hỏi đầu tiên ở Washington luôn là: “Tàu sân bay nào đang ở gần nhất?”. Trong căng thẳng Mỹ - Iran tại eo biển Hormuz, câu hỏi ấy vẫn còn nguyên ý nghĩa. Tuy nhiên, với ngành vận tải biển, một câu hỏi khác đang trở nên cấp thiết hơn: “Tàu chở dầu nào ở gần nhất và liệu có đủ tàu hay không?”.
Sở hữu nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực hàng hải, đóng tàu là yếu tố quan trọng hàng đầu để Hải Phòng triển khai thành công Nghị quyết 20-NQ/TW ngày 28/7/2026, Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Khu kinh tế ven biển Gò Công giai đoạn 2026-2030, nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển mạnh các ngành kinh tế biển gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh, bảo vệ môi trường và quản lý tài nguyên biển theo Kết luận số 18-KL/TW ngày 02/4/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; đồng thời tạo cơ sở để các sở, ban, ngành, địa phương tổ chức thực hiện đồng bộ, hiệu quả.
Do khó có thể vượt qua các tập đoàn công nghệ lớn của Mỹ về mô hình và hạ tầng đám mây, hay Trung Quốc về tốc độ đầu tư vốn, Hàn Quốc đang tập trung vào chiến lược kết hợp AI với nền tảng sản xuất đẳng cấp thế giới của quốc gia.
Quân sự thế giới hôm nay (22-9) có những nội dung sau: Mỹ muốn đưa tiêm kích không người lái lên tàu sân bay; Ấn Độ đóng tàu tên lửa thế hệ mới đầu tiên; Thales ra mắt hệ thống chỉ huy HexaForce.
Khu kinh tế ven biển Gò Công, tỉnh Đồng Tháp được định hướng trở thành khu vực phát triển tổng hợp với các ngành công nghiệp, dịch vụ, đô thị và nông nghiệp gắn với kinh tế biển, đồng thời phát triển cảng biển, logistics và các khu đô thị ven biển.
Khu kinh tế ven biển Gò Công vừa được tỉnh Đồng Tháp đưa vào kế hoạch triển khai trọng tâm trong giai đoạn 2026 - 2030.
Từ cửa nắp phía trên, một chiếc thang thép gần như dựng đứng dẫn xuống hành lang dài và hẹp, chật đến mức mọi chuyển động đều trở nên khó khăn. Trong không gian ấy, mùi sơn mới phảng phất nồng nặc.
Cuộc chiến Mỹ - Iran và tình trạng gián đoạn tại eo biển Hormuz đang tạo ra làn sóng đặt mua tàu chở dầu, qua đó thúc đẩy ngành đóng tàu Trung Quốc tăng trưởng mạnh…
Phà chạy điện lớn nhất thế giới Hull 096 đã cập bến Uruguay, vận hành bởi 5.000 viên pin và khả năng chở 2.100 hành khách.
Để khai thác tối ưu những nguồn lực sẵn có, Mỹ đã phát triển hệ sinh thái biển toàn diện với mức độ liên kết cao, trong khi Trung Quốc xác định đổi mới sáng tạo là động lực then chốt.
Ảnh vệ tinh cho thấy Trung Quốc dường như đang đóng tàu mẹ chuyên dụng để vận chuyển, phóng và thu hồi các tàu ngầm không người lái khổng lồ.
Dọc sông Ninh Cơ, nhiều bến, bãi hoạt động trái phép, không phép vẫn tồn tại, trở thành bài toán nan giải trong công tác quản lý của chính quyền địa phương. Trước yêu cầu chấn chỉnh, một số cơ sở đã cam kết tự tháo dỡ toàn bộ công trình vi phạm trong tháng 9/2026.
Tàu ngầm 8.24 Yongung mang tên lửa đạn đạo đầu tiên của Triều Tiên, đã được đưa vào ụ khô tại Xưởng đóng tàu Nam Sinpho.
Sự đứt gãy tại các eo biển huyết mạch đã "bẻ cong" dòng chảy thương mại năng lượng và quặng sắt toàn cầu, khiến hải trình kéo dài và nguồn cung đội tàu bị thắt chặt - đẩy giá cước của hai phân khúc lớn là tàu chở dầu và hàng rời liên tục leo thang trong năm nay, mở đường cho những nhận định về một "siêu chu kỳ" mới.
Việc bổ sung 10 tàu vận chuyển cho thấy tham vọng vươn ra toàn cầu của BYD, một phần nhằm bù đắp cho đà sa sút ở thị trường nội địa.
Hải quân Hoàng gia Thái Lan đã chọn tập đoàn đóng tàu Hàn Quốc Hanwha Ocean làm nhà thầu ưu tiên cho chương trình tàu hộ vệ thế hệ mới trị giá 16,73 tỷ baht (509 triệu USD).