Từ ứng phó thiên tai đến giải phóng mặt bằng, giải quyết hồ sơ hành chính, “6 rõ” chỉ phát huy hiệu quả khi nhiệm vụ được theo sát, các bên phối hợp và vướng mắc được xử lý đến nơi đến chốn.
Những ngày đầu tháng 10/2026, khi thời gian của kế hoạch năm 2026 chỉ còn ít tháng, Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn quyết liệt nhất của chiến dịch bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công. Đây không chỉ là bài toán về con số giải ngân, mà còn là đòn bẩy quan trọng nhất để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 10% cả năm. Thông điệp từ lãnh đạo tỉnh là rất rõ ràng phải giải ngân 100% vốn - một yêu cầu thực thi quyết liệt, không khoan nhượng với sự chậm trễ.
Chiều 2/10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp chủ trì, làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 và một số ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực về tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án có tỷ lệ giải ngân thấp, dưới 50% kế hoạch vốn năm 2026.
Với kế hoạch vốn năm 2026 lên tới 1.244,109 tỷ đồng cho 15 dự án nhưng đến nay mới giải ngân 259,819 tỷ đồng, đạt 20,88%, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 (Ban 1) đang đứng trước áp lực rất lớn trong việc tăng tốc giải ngân.
Ngoài nỗ lực của từng đơn vị, địa phương, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp yêu cầu các sở, ngành liên quan phải chủ động phối hợp, không để chủ đầu tư "tự xoay xở” trong giải ngân vốn đầu tư.
Sau những vướng mắc kéo dài về mặt bằng, trục giao thông kết nối phía Tây và phía Bắc đô thị Đà Lạt đã chính thức được thảm nhựa hoàn chỉnh và thông tuyến. Công trình mở ra không gian phát triển mới cho kinh tế, nông nghiệp công nghệ cao và du lịch địa phương.
Chi tiết điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 8/7/2026.
Ngày 8/7/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Sau nhiều năm mong chờ, tuyến đường Cam Ly-Phước Thành đã cơ bản hoàn thiện và thông xe kỹ thuật giúp giảm tải cho khu vực trung tâm đô thị Đà Lạt.
Dự án đường Cam Ly - Phước Thành đã thông toàn tuyến, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Tây và phía Bắc đô thị Đà Lạt, tạo thuận lợi cho người dân vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển du lịch.
Ngày 6-7, ghi nhận tại dự án xây dựng đường Cam Ly - Phước Thành, tỉnh Lâm Đồng, toàn tuyến dài 8,9km đã được thảm nhựa liên tục, cơ bản thông tuyến sau nhiều lần chậm tiến độ.
Sáng 28/5, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Võ Ngọc Hiệp chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 và các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực trực thuộc để nghe báo cáo tình hình thực hiện, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Dự án Đường Cam Ly - Phước Thành với tổng vốn đầu tư 400 tỷ đồng được kỳ vọng là đòn bẩy thúc đẩy kinh tế, du lịch và kết nối giao thương giữa các vùng trọng điểm của Đà Lạt. Thế nhưng, khi hình hài tuyến đường khang trang đã hiện rõ, dự án lại đang bị 'nghẽn' ở cuối tuyến bởi vài chục mét mặt bằng chưa được khai thông.
Dự án xây dựng đường Cam Ly - Phước Thành, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân và du khách, giảm ùn tắc giao thông khu vực Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, hiện vẫn ngổn ngang, chậm tiến độ dù UBND tỉnh Lâm Đồng nhiều lần đôn đốc.
Dự án xây dựng đường Cam Ly - Phước Thành, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân và du khách, giảm ùn tắc giao thông khu vực Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, hiện vẫn ngổn ngang, chậm tiến độ dù UBND tỉnh Lâm Đồng nhiều lần đôn đốc.
Nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối và mở rộng không gian phát triển, tỉnh Lâm Đồng đang tháo gỡ các vướng mắc tại nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, đặc biệt là các khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng, hồ sơ đất đai và tiến độ thi công.
Lâm Đồng đang đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn hàng nghìn tỷ đồng, nhằm hoàn thiện hạ tầng, tăng kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Chiều 23/3, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp kiểm tra tiến độ Dự án xây dựng đường Cam Ly - Phước Thành, yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công để hoàn thành công trình trong tháng 6/2026.
Ngày 5/3, đồng chí Võ Ngọc Hiệp, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì, làm việc với Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 về công tác đầu tư và tiến độ giải ngân các dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh.
Vướng mắc trong bồi thường, giải phóng mặt bằng khiến dự án đường Cam Ly - Phước Thành trị giá hơn 400 tỷ đồng chậm tiến độ kéo dài.
Từ 9–18/1/2026, Sở Xây dựng Lâm Đồng tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn tuyến Cam Ly – Phước Thành để phục vụ thi công, đảm bảo an toàn giao thông.
Tuyến đường Cam Ly – Phước Thành (tỉnh Lâm Đồng) đang trong quá trình thi công nhưng tiến độ chậm, gây tình trạng bụi bẩn, mặt bằng ngổn ngang, ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động du lịch và sinh hoạt của người dân tại khu vực.
Kinh tế Lâm Đồng 10 tháng đầu năm 2025 tiếp tục ghi nhận nhiều điểm sáng khi thu ngân sách đạt hơn 25.600 tỷ đồng, tương đương 90,83% kế hoạch. Tuy nhiên, giải ngân đầu tư công và tăng trưởng GRDP vẫn là 'điểm nghẽn' lớn cần tháo gỡ trong 2 tháng cuối năm.
Sáng 28/8, đồng chí Võ Ngọc Hiệp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý Dự án số 1 để nghe báo cáo tình hình thực hiện nhiệm vụ tiến độ các dự án đầu tư.
Tỷ lệ giải ngân vốn của một số dự án giao thông đầu tư công ở Lâm Đồng hiện đều đạt rất thấp, chỉ đạt tỷ lệ từ 0,34-6,22% trong tổng số vốn được bố trí.
Trong những năm gần đây, tỉnh Lâm Đồng đã đạt được những thành tựu đáng kể trong việc nâng cấp và mở rộng hệ thống giao thông, đặc biệt là giao thông đối nội, góp phần quan trọng vào việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
TP Đà Lạt vừa phê duyệt phương án giá bồi thường 36 cây trồng hàng năm thuộc Dự án Xây dựng đường Cam Ly - Phước Thành.
Kỳ 7 Cuộc thi trực tuyến 'Tìm hiểu kiến thức pháp luật trên Báo Quân đội nhân dân' năm 2024 do Báo Quân đội nhân dân phối hợp với Vụ Pháp chế Bộ Quốc phòng tổ chức trên Báo Quân đội nhân dân diễn ra từ ngày 12-9 đến 11-10.
Quá trình giải tỏa đất lâm nghiệp bị lấn chiếm, tái lấn chiếm tại phường 7, (TP Đà Lạt, Lâm Đồng), một người trong đoàn đã dẫm phải bẫy kim tiêm.
Trong giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh đã tiến hành đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống giao thông đối nội với tổng nguồn vốn lên đến 12.718 tỷ đồng. Đây được xem là bước tiến quan trọng nhằm nâng cao chất lượng đường sá và kết nối vùng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
Những ngày giữa tháng 3-2024, có mặt tại công trường Dự án xây dựng đường vành đai TP Đà Lạt (Lâm Đồng), chúng tôi ghi nhận hàng trăm công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc đang khẩn trương đào đắp, san gạt, đổ bê tông bờ kè, lắp đặt hệ thống đường điện ngầm…
Tỉnh Lâm Đồng vừa quyết định thí điểm sử dụng xe bốn bánh sử dụng năng lượng điện để chở khách tham quan, du lịch trên địa bàn Thành phố Đà Lạt.
Lâm Đồng quyết định cho thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện chở khách tham quan, du lịch trên địa bàn TP Đà Lạt.
Những năm gần đây, nhiều tuyến đường tại TP Đà Lạt (Lâm Đồng) được đầu tư nâng cấp, mở rộng và làm mới. Để các dự án được khởi công, triển khai và đưa vào sử dụng đúng tiến độ, hàng trăm gia đình đã đồng hành cùng chính quyền bằng cách chủ động bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư. Chính vì thế, nhiều dự án đã hoàn thành trước tiến độ, sớm đưa vào phục vụ bà con và nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội của địa phương, làm thay đổi diện mạo TP Đà Lạt.
Vực dậy kinh tế gia đình, góp phần phát triển kinh tế địa phương là những gì du lịch canh nông đã và đang mang lại cho nhiều tỉnh, thành cả nước. Đây cũng là một hướng đi bền vững cho một nền nông nghiệp - du lịch xanh đúng nghĩa.