Hà Nội cần thêm chỗ đỗ xe, đồng thời phải chuẩn bị hạ tầng cho phương tiện điện. Nhưng một bãi đỗ tích hợp trạm sạc không thể chỉ chọn theo quỹ đất: năng lực cấp điện, an toàn, chi phí và thủ tục đầu tư đều phải được tính từ đầu.
Sáng 26/9, Viện hỗ trợ Pháp lý và bảo vệ môi trường – Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Việt Nam đã tổ chức Hội thảo chủ đề “Cơ sở pháp lý, thực trạng và triển vọng phát triển bãi đỗ xe thông minh tích hợp trạm sạc điện tại Hà Nội với tầm nhìn 100 năm”.
Nhà trong ngõ cụt thường có giá thấp hơn những căn cùng khu vực, đổi lại người mua phải chấp nhận những hạn chế về giao thông, chỗ đỗ xe và khả năng kinh doanh.
Đỗ xe trước cửa nhà không đồng nghĩa với việc được phép dừng, đỗ tùy ý. Nếu vị trí thuộc khu vực cấm hoặc việc đỗ xe gây cản trở giao thông, che khuất biển báo, lối ra vào, người điều khiển phương tiện vẫn có thể bị xử phạt.
Mặc dù đã có biển cấm đỗ, thế nhưng, hàng dài ô tô vẫn ngang nhiên chiếm dụng lòng đường trên phố Núi Trúc, phường Giảng Võ, gây cản trở giao thông và ảnh hưởng mỹ quan đô thị.
Khu vực cổng sau Bệnh viện K, cơ sở Tân Triều, lâu nay là nơi tập trung đông bệnh nhân, người nhà và phương tiện qua lại, nhưng tình trạng ô tô dừng, đỗ dọc tuyến đường, cùng hoạt động trông giữ phương tiện, đón trả khách chưa đúng quy định đang khiến giao thông và trật tự tại đây trở nên lộn xộn, mất mỹ quan đô thị.
Bộ chuyển đổi xúc tác ô tô chứa từ 3 đến 7 gram bạch kim, kim loại quý có giá gần 50 USD mỗi gram, khiến nó trở thành mục tiêu hấp dẫn của tội phạm trộm cắp.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các xã, phường, chủ đầu tư và đơn vị tư vấn tăng cường quản lý quy hoạch đô thị, nông thôn; kiểm soát chặt quy mô dân số, quỹ đất ở, mật độ xây dựng, tầng cao và bảo đảm đồng bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.
UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu siết quản lý quy hoạch đô thị, nông thôn, kiểm soát chặt đất ở, mật độ xây dựng, tầng cao, quy mô dân số; không để gia tăng xây dựng làm giảm đất cây xanh, giao thông, bãi đỗ xe và hạ tầng thiết yếu.
Mưa lớn kéo dài không chỉ làm gia tăng nguy cơ ngập đường mà còn khiến xe ô tô phải đối mặt với nước bẩn, hơi ẩm và nguy cơ xuống cấp một số bộ phận.
Việc dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định tại ngõ 1A phố Nguyễn Cơ Thạch, phường Từ Liêm không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị, mà còn trực tiếp thu hẹp không gian dành cho người đi bộ và cản trở hoạt động giao thông.
Tại Văn bản số 10502/UBND-KTN, Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương khẩn trương xử lý, khắc phục các điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông đường bộ trên địa bàn, góp phần bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Bến xe khách Yên Dũng tại tổ dân phố Nhất, phường Cảnh Thụy chính thức đưa vào khai thác từ ngày 20/9, đạt quy chuẩn bến xe khách loại 3.
Tình trạng người dân tự ý đặt vật cản dưới lòng đường để ngăn không cho tài xế dừng, đỗ ô tô vẫn tái diễn tại một số tuyến đường. Trước thực trạng này, công an các đơn vị, địa phương tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở người dân chấp hành quy định, đồng thời kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.
Chiều 21-9, tại phiên thảo luận tổ trong khuôn khổ kỳ họp thứ 5 HĐND TPHCM khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, nhiều đại biểu (ĐB) có có ý kiến về quy hoạch không gian ngầm theo mạng lưới thống nhất, kết nối metro, bãi xe, công viên cùng công trình công cộng liên thông.
Danh sách trang bị dài có thể khiến một mẫu xe hấp dẫn hơn, nhưng không phải tính năng công nghệ nào cũng hữu ích trong đời sống hàng ngày. Có những thứ chủ xe phải trả tiền để sở hữu nhưng gần như không bao giờ sử dụng.
Nhiều chủ xe lo ngại việc để xe hybrid lâu ngày trong thời tiết mưa ẩm có thể khiến pin nhanh xuống cấp. Tuy nhiên, yếu tố đáng quan tâm không chỉ là thời gian xe nằm im mà còn nằm ở nơi đỗ, nguy cơ ngập nước và tình trạng hệ thống điện.
Theo lộ trình, toàn bộ bến xe loại 1 trong khu vực đô thị Hải Phòng phải hoàn thành lắp đặt thiết bị và đưa vào vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trước ngày 31/12/2026.
ẤN ĐỘ - Cảnh sát tại bang Kerala đã thu giữ hai chiếc SUV Mahindra Thar sau khi phát hiện cả hai xe cùng mang biển số đăng ký “KL 14 AJ 3008”.
Sau hơn 30 năm hoạt động, chợ xép phường Ba Đồn đang được định hướng từng bước chấm dứt hoạt động để chuyển đổi công năng thành công viên cây xanh kết hợp bãi đỗ xe công cộng. Cùng với yêu cầu chỉnh trang đô thị, phường đang rà soát, sắp xếp các hộ có nhu cầu tiếp tục kinh doanh về chợ Ba Đồn, nhằm hạn chế xáo trộn sinh kế.
UBND TP.HCM đề xuất miễn tiền thuê đất 10 năm cho nhà đầu tư chiến lược, hỗ trợ lãi suất cho bãi đỗ xe và trạm sạc xe điện để thúc đẩy phát triển hạ tầng.
Hồ Trung Văn, phường Đại Mỗ vốn là không gian công cộng phục vụ nhu cầu vui chơi, tập thể dục của người dân. Thế nhưng, thời gian qua, tình trạng ô tô dừng, đỗ tràn lan quanh khu vực hồ đang gây ảnh hưởng đến giao thông, cảnh quan và không gian sinh hoạt chung.
Sự thay đổi mang tính bước ngoặt từ mô hình bán vé truyền thống sang mở cửa miễn phí đã mang lại sức sống mới cho Công viên Thế giới Bắc Kinh (Trung Quốc). Danh thắng 33 năm tuổi này vừa ghi nhận lượng khách kỷ lục lên tới 60.000 lượt chỉ trong một ngày.
TP. Hải Phòng sẽ ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe, từng bước áp dụng thu phí điện tử không dừng.
UBND thành phố Hải Phòng triển khai công nghệ quản lý, vận hành bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe.
UBND TP Hải Phòng yêu cầu toàn bộ bến xe loại 1 trong đô thị hoàn thành lắp đặt thiết bị, vận hành thu phí điện tử không dừng trước ngày 31/12/2026, đồng thời rà soát quỹ đất trống, dự án chậm triển khai để bố trí bãi đỗ xe.
Theo phản ánh của một số người dân, giờ tan học, nhiều tuyến đường trước cổng trường ở phường Rạch Giá (An Giang) thường xảy ra ùn tắc do phụ huynh dừng, đỗ xe chờ đón con. Lòng đường bị thu hẹp, ảnh hưởng đến việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố vừa thông báo cho thuê ngắn hạn 24 khu đất trên địa bàn thành phố nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất công, đồng thời tạo điều kiện cho doanh nghiệp và cá nhân tham gia đầu tư, kinh doanh trong nhiều lĩnh vực.
UBND thành phố Hải Phòng vừa có quyết định giao hơn 65.000m2 đất cho doanh nghiệp để thực hiện Dự án chỉnh trang đô thị khu dân cư Hải Phong.
Thành phố New York chuẩn bị cho kế hoạch lắp đặt hàng trăm trụ sạc Level 2 trên đường, hỗ trợ người dùng và cánh tài xế taxi công nghệ sạc xe điện khi đang đỗ qua đêm.
Dự án chỉnh trang đô thị tại Khu dân cư Hải Phong, phường Dương Kinh, TP Hải Phòng có diện tích 65.784,5 m², được quy hoạch các khu đất ở cùng hệ thống cây xanh, giao thông, bãi đỗ xe, trường mầm non và hạ tầng kỹ thuật.
Sự gia tăng phương tiện giao thông sử dụng điện đang đặt các thành phố trước một bài toán mới về hạ tầng. Không chỉ cần thêm trạm sạc, vấn đề trước mắt cần giải quyết là các đô thị phải quy hoạch mạng lưới này như thế nào để phù hợp nhu cầu đi lại, khả năng cung cấp điện và không gian đô thị.
Tại khu vực đường Hoàng Minh Giám, phường Yên Hoà, tình trạng dừng đỗ xe dưới biển cấm và lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh vẫn diễn ra, ảnh hưởng đến trật tự đô thị và việc đi lại của người dân.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị mới, dịch vụ tại các phường Hạp Lĩnh, Nam Sơn và Võ Cường, với tổng diện tích lập quy hoạch khoảng 143,86 ha, quy mô dân số dự kiến 11.440 người.
Nhiều ô tô đỗ trong một khu dân cư ở Linh Đàm, Hà Nội bị kẻ xấu bắn thủng kính xe, gây thiệt hại lớn cho các chủ xe.
Khi điện gió phát triển nhanh tại châu Âu, số lượng tuabin và cánh quạt hết vòng đời cũng sẽ gia tăng. Một doanh nghiệp Thụy Điển đang thử nghiệm nhiều cách tái sử dụng các bộ phận của tuabin gió, từ biến vỏ nacelle thành nhà siêu nhỏ, cánh quạt thành mặt tiền bãi đỗ xe đến chế tạo ván trượt tuyết, qua đó mở thêm hướng đi cho kinh tế tuần hoàn trong ngành năng lượng tái tạo…