Tuyến đường ĐT.759B, nối Quốc lộ 13 với Cửa khẩu quốc gia Hoàng Diệu, đang xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Cơ quan chức năng thành phố Đồng Nai đã khảo sát, xây dựng phương án sửa chữa; dự kiến trong tuần tới, đơn vị thi công sẽ triển khai khắc phục.
UBND tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Cienco4 đề nghị chỉ đạo thực hiện khắc phục, sửa chữa hư hỏng trên tuyến đường quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh.
Nhiều đoạn quốc lộ 30 (QL30) đang được sửa chữa, nâng cấp mặt đường để đảm bảo an toàn xe cộ qua lại ra vào cửa khẩu quốc tế Dinh Bà.
Sáng 11/9, đường Nguyễn Văn Linh ở TPHCM ùn tắc kéo dài, hàng nghìn xe nối đuôi nhau, có người mất 45 phút đi qua quãng đường 1 km.
Sau hơn 10 năm đưa vào sử dụng, tuyến đường Bum Nưa - Pa Vệ Sủ, xã Bum Nưa xuống cấp nghiêm trọng. Những mảng bê-tông bong tróc, ổ gà, điểm sạt lở nối tiếp nhau khiến việc đi lại, giao thương của người dân gặp nhiều trở ngại. Nhân dân và chính quyền xã đã nhiều lần kiến nghị nâng cấp tuyến đường song đến nay vẫn chưa được bố trí nguồn vốn triển khai.
Khu Quản lý đường bộ III - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản số 1919 gửi các đơn vị có liên quan để triển khai các biện pháp thực hiện ứng phó đợt mưa lớn kéo dài có thể xảy ra trong 10 ngày tới.
Đường Nguyễn Văn Linh hướng từ xã Bình Hưng đi KĐT Phú Mỹ Hưng (TP.HCM) ùn tắc kéo dài sáng 11/9, nhiều người di chuyển 1km mất hàng chục phút.
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, nhà đầu tư BOT, doanh nghiệp dự án và đơn vị khai thác cao tốc khẩn trương triển khai phương án ứng phó đợt mưa lớn kéo dài, chủ động kiểm soát các vị trí có nguy cơ sạt lở, ngập nước, gây mất an toàn giao thông.
Hà Tĩnh đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo, yêu cầu Cienco 4 thực hiện sửa chữa, khắc phục đồng bộ, triệt để các hư hỏng trên đoạn tuyến quốc lộ 1. Trường hợp Cienco 4 không thực hiện hoặc thực hiện không đầy đủ, kịp thời các yêu cầu, cần xem xét, xử lý theo thẩm quyền, trong đó có việc tạm dừng thu phí đường bộ.
Chiều 10-9, Sở Xây dựng làm việc với UBND xã Đại Phúc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh cùng các đơn vị liên quan, thống nhất nội dung chỉnh trang, sửa chữa các tuyến đường phục vụ Festival Trà Quốc tế - Thái Nguyên năm 2026.
Tại phường Nam Gia Nghĩa, tỉnh Lâm Đồng, nhiều tuyến đường bị xuống cấp, xuất hiện các điểm sụt lún, ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau khi khu vực dự án đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì (phường Từ Liêm, Hà Nội) được rào chắn để phục vụ thi công, giao thông tại đây xảy ra ùn ứ, nhốn nháo. Nhiều người dân chưa nắm được hướng lưu thông mới nên phải quay đầu, tìm đường khác.
Nhiều tháng qua, người dân Tổ dân phố Do Lộ, phường Yên Nghĩa phải đi lại trên một con đường bị sụt lún, hư hỏng. Mặt đường gồ ghề, mấp mô. Trời nắng thì bụi bặm từ con đường này bủa vây, còn trời mưa thì lầy lội gây nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường. Hơn thế, đây lại là con đường đến trường của hàng trăm em học sinh trường tiểu học Lê Trọng Tấn (điểm trường chính).
Đường tỉnh 521E là tuyến đường giao thông huyết mạch từ xã Mường Lát - xã Quang Chiểu - xã Mường Chanh, tỉnh Thanh Hóa. Sau nhiều năm sử dụng, nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân (thuộc Khóm 4 và 5, phường An Xuyên), nhất là những điểm tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.
Dự án Xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 923 qua Cần Thơ chậm tiến độ do công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư kéo dài, mặt bằng bàn giao không liên tục, thiếu vật liệu, không quỹ đất tái định cư...
Ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy) được ví là ngõ "đau khổ" của Hà Nội vì đường hẹp, xuống cấp, trong khi phải gánh mật độ giao thông lớn. Hiện công tác giải phóng mặt bằng để mở rộng ngõ từ 5m lên khoảng 21m đã được hoàn thành.
Hàng trăm căn nhà tại ngõ 381 Nguyễn Khang được tháo dỡ, mở đường cho dự án kết nối Vành đai 2,5 với Vành đai 2.
Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội ra mắt và đưa vào vận hành mini app "Bản đồ mưa ngập" trên iHanoi.
Chuyên gia khuyến cáo, không vì tiết kiệm mà đánh đổi an toàn. Vì thế cần nhận biết dấu hiệu lốp xe máy bị xuống cấp, kịp thời thay thế nhằm giảm nguy cơ tai nạn.
Vô lăng rung, xe bị lệch hướng hay lốp mòn không đều có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Do đó, tài xế cần phân biệt đúng giữa cân bằng lốp xe và căn chỉnh thước lái xử lý chính xác, tránh thay thế hoặc sửa chữa không cần thiết.
Không chờ kinh phí bồi thường, nhiều hộ dân ở xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng làm đường giao thông.
Sau thời gian dài xuống cấp nghiêm trọng, tuyến đường ĐT.542C nối Hà Tĩnh - Nghệ An được đầu tư nâng cấp, cải tạo nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Dù không phải giờ cao điểm, Quốc lộ 6 đoạn qua Hà Nội vẫn ùn tắc kéo dài khoảng 5km ở cả hai chiều. Mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, vũng nước khiến người đi xe máy phải luồn lách giữa dòng ô tô, xe tải để tìm lối di chuyển.
Đoạn Quốc lộ 6 từ bến xe Yên Nghĩa đến hết đường Biên Giang (Hà Nội) ùn tắc kéo dài hơn 5km ở cả hai chiều. Người dân di chuyển qua đây gặp nhiều khó khăn do mặt đường có nhiều ổ gà, vũng nước.
Những mảng nhựa bong tróc, những ổ voi nối tiếp ổ gà, nhiều đoạn mặt đường biến dạng, lồi lõm như bị cày xới… đang khiến Quốc lộ 14C qua khu vực biên giới Quảng Ngãi trở thành nỗi ám ảnh với người dân và tài xế.
Dự án nâng cấp, cải tạo nền mặt đường và tổ chức lại hệ thống an toàn giao thông trên tuyến ĐT.542C nối Nghệ An - Hà Tĩnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo thuận lợi cho sinh hoạt, sản xuất của nhân dân.
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản thông tin kết quả kiểm tra, xác minh phản ánh trong bài viết “Điểm nghẽn” trên hành trình phát triển du lịch của tác giả Đình Giang phát trên Báo điện tử Thanh Hóa ngày 29/7/2026.
Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.
Tuyến đường Son Toản thuộc tổ dân phố Đông Hưng, phường Đông Quang là tuyến giao thông quan trọng, phục vụ nhu cầu đi lại của đông đảo người dân trong khu vực. Tuy nhiên, một đoạn đường dài khoảng 200m đang xuống cấp nghiêm trọng, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết đã yêu cầu các đơn vị chức năng xử lý các vị trí hư hỏng trên các tuyến đường Hồ Chí Minh và Trường Sơn Đông do mưa kéo dài, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Dịp lễ Quốc khánh 2/9 và khai giảng năm học mới, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, Sở Xây dựng Hà Tĩnh đã ban hành kế hoạch bảo đảm TTATGT trên toàn địa bàn nhằm siết chặt kỷ cương trong hoạt động vận tải tại các bến xe, bãi đỗ xe...
Chiều 10-8, trên đường qua thôn Mai Nội, xã Sóc Sơn, trời bất chợt đổ mưa. Anh Khang ở xã Nội Bài không mang theo áo mưa nên anh định tìm một cửa hàng tạp hóa để mua tạm nhưng đoạn đường khá vắng nên không có. Đang loay hoay thì anh thấy phía trước có một người đàn ông vẫy anh lại gần rồi đưa anh một chiếc áo mưa mới.
Từ sedan sang SUV đang trở thành lựa chọn của nhiều người nhờ không gian rộng, vị trí ngồi cao, khả năng chở đồ linh hoạt và phù hợp nhiều nhu cầu sử dụng.
Ngày 24-8, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Hồng Thanh cho biết, đơn vị vừa có văn bản 8076/SXD-VTAT về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân trong dịp Lễ Quốc khánh 2-9.
Thời gian qua, người tham gia giao thông qua khu vực Km34 đến Km35 trên Quốc lộ 2, đoạn qua địa phận xã Hàm Yên (khu vực hầm cầu vượt cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang), liên tục phản ánh về tình trạng mất an toàn giao thông nghiêm trọng tại đây. Việc di chuyển qua đoạn đường này đã trở thành nỗi ám ảnh lớn đối với các lái xe khi lưu thông qua khu vực.
Sau thời gian dài dừng thi công, tuyến đường qua xóm Tân Đức, xã Quảng Châu, tỉnh Nghệ An xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường xuất hiện dày đặc ổ gà, sụt lún, đọng nước khi mưa và bụi mù khi trời nắng, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Không bảng hiệu, không văn phòng, cũng chẳng có một nguồn kinh phí cố định, nhưng gần 10 năm qua, những thành viên của Hội yêu rác TH vẫn đều đặn cùng nhau làm những việc có ích cho cộng đồng. Từ việc “vá” một đoạn đường xuống cấp đến thu gom rác thải, trồng thêm cây xanh..., tất cả đã trở thành một hành trình gieo những điều tử tế từ những việc làm bình dị nhất.
Đường tỉnh 232 (ĐT.232) là tuyến giao thông quan trọng kết nối xã Điềm He với các xã Văn Lãng, Na Sầm, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa của người dân. Tuy nhiên, sau thời gian dài khai thác, một số đoạn tuyến đã xuống cấp, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại, giao thương hàng hoá của người dân.
Tuyến đường kết nối phường Tích Lương với khu vực xã Tân Cương (Thái Nguyên) đã xuống cấp tại nhiều vị trí, xuất hiện "ổ gà, ổ voi", có nơi đọng nước khi mưa lớn, ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt. Người dân mong muốn tuyến đường sớm được cải tạo, nâng cấp đồng bộ.
Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Thanh Hóa thì Dự án Xử lý sự cố sạt lở đê tả sông Càn thuộc xã Nga An phải hoàn thành vào tháng 3/2026. Mặc dù chủ đầu tư UBND xã Nga An đã gia hạn thêm 5 tháng, nhưng đến nay mới hoàn thành 65-70%. Các hộ dân dọc tuyến đi lại rất khó khăn, nắng bụi, mưa lầy lội, đặt biệt lo lắng vì đang trong mùa mưa bão nguy cơ sạt lở đê…
Sau những cơn mưa đầu mùa, nhiều tuyến đường tại khu vực Tây Gia Lai xuất hiện dày đặc “ổ voi, ổ gà”, mặt đường bong tróc, hư hỏng nghiêm trọng. Nhiều hố sâu bị nước mưa che khuất, trở thành những “cái bẫy” nguy hiểm đối với người và phương tiện lưu thông.
Khi trời mưa, mặt đường trơn và tầm nhìn hạn chế khiến việc dùng ga tự động tiềm ẩn rủi ro, vì vậy tài xế nên chủ động kiểm soát tốc độ và chân ga.
Tuyến đường Bùi Thị Xuân ở TPHCM có tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ đồng, vừa hoàn thành đã xuất hiện ổ voi, ổ gà, rạn nứt, sụt lún, khiến dư luận nghi ngờ về chất lượng công trình
Tuyến đường ĐH01 là tuyến giao thông huyết mạch từ xã Chiêm Hóa - xã Tân An - xã Tân Mỹ - xã Trung Hà (Tuyên Quang). Đoạn đi qua xã Tân An và xã Tân Mỹ có tổng chiều dài là 17km. Tuyến đường ĐH01 được đầu tư xây dựng từ năm 2004.
Đường Bùi Thị Xuân vừa được cải tạo, nâng cấp xong thời gian gần đây lại xuất hiện tình trạng bị rạn nứt, ổ gà, chủ đầu tư cho biết đã mời đơn vị khoan lấy mẫu để tìm nguyên nhân.