Trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hành khách đi lại trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được miễn toàn bộ tiền vé.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong dịp Quốc khánh 2/9, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội sẽ miễn 100% giá vé lượt trên hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, gồm tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao).
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) vừa có thông báo miễn phí vé tàu điện và lịch chạy tàu điện dịp 2/9 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô.
Dịp Lễ Quốc khánh 2/9, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) sẽ triển khai chương trình miễn phí 100% giá vé lượt trên cả hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong dịp Quốc khánh 2-9, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) sẽ miễn 100% giá vé lượt trên hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, gồm tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao).
Người dân và du khách được miễn tiền vé trên 128 tuyến xe buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, từ 29/8 đến hết 2/9.
Trong 5 ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2-9, từ ngày 29-8 đến hết ngày 2-9-2026, hành khách sử dụng 128 tuyến xe buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội sẽ được miễn tiền vé.
Từ ngày 29/8 đến hết 2/9, người dân được miễn phí khi sử dụng xe buýt và hai tuyến metro tại Hà Nội. Thành phố duy trì hơn 17.000 lượt xe buýt mỗi ngày, chuẩn bị 42 xe dự phòng và tổ chức metro với tần suất 10 phút/chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.
Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đang tổ chức niêm yết công khai và lấy ý kiến cộng đồng về phương án tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài (Hà Đông - Xuân Mai).
Người dân ở Hà Nội có thể kết hợp xe công nghệ và metro trong cùng một hành trình, từ chặng đầu đến chặng cuối, thay vì phải tự nối từng phương tiện.
Thủ đô Hà Nội đặt mục tiêu phát triển hệ thống đường sắt đô thị dài gần 1.200km, đóng vai trò hạ tầng chiến lược để mở rộng không gian phát triển và kết nối các đô thị vệ tinh.
Với mục tiêu bảo đảm an toàn, chất lượng dịch vụ và mang đến trải nghiệm tốt nhất cho hành khách, Hà Nội Metro đang khẩn trương kiểm tra, rà soát các hạng mục công trình trên tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông.
Hà Nội công bố mạng lưới 18 tuyến đường sắt đô thị tổng chiều dài 979 km, định hướng phát triển theo mô hình TOD và tích hợp hệ thống đường sắt liên vùng Thủ đô.
Ngày 26/5, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, từ ngày 18/6 - 19/6, đơn vị này sẽ tổ chức hội nghị tham vấn thị trường (EME) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông kéo dài.
Ngày 26-5, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho biết sẽ tổ chức hội nghị tham vấn thị trường (EME) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh – Hà Đông kéo dài từ ngày 18 đến 19-6-2026.
Trước yêu cầu hoàn thiện hệ thống vé điện tử liên thông, Hà Nội đề nghị các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh lắp đặt thiết bị, hoàn thiện phần mềm và các hạng mục kỹ thuật, nhằm sớm đưa hệ thống vào vận hành đồng bộ.
Bí thư và Chủ tịch Hà Nội chiều nay kiểm tra vận hành tuyến Metro Nhổn - Cầu Giấy và thi công ga ngầm S12, yêu cầu tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành đoạn ngầm tuyến số 3 vào cuối năm sau.
Chiều 9/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã kiểm tra thực địa công tác quản lý, vận hành tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy và tiến độ thi công ga ngầm S12 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Những ngày nghỉ lễ năm nay tại Hà Nội, niềm vui của người dân dường như được nhân lên khi chính sách miễn phí vé xe buýt được triển khai trên nhiều tuyến. Ngay từ sáng sớm, tại các điểm dừng, lượng hành khách tăng rõ rệt, nhưng thay vì sự vội vã thường thấy, không khí lại trở nên thoải mái, phấn khởi hơn.
TP. Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt và đường sắt đô thị trong 7 ngày dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4–1/5/2026, nhằm thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Hà Nội Metro hoàn thành Kế hoạch 428, khẳng định bước tiến trong chuyển đổi số giao thông đô thị, mang đến trải nghiệm đi lại hiện đại, an toàn, tiện lợi hơn cho người dân Thủ đô, góp phần xây dựng hệ thống vận tải công cộng thông minh, bền vững.
Thời gian qua, thành phố Hà Nội không ngừng mở rộng quy mô kinh tế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và khẳng định vai trò đầu tàu của cả nước.
Trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, hệ thống vận tải hành khách công cộng Hà Nội đã vận hành ổn định, an toàn, phục vụ hơn một triệu lượt người dân đi lại, đáp ứng kịp thời nhu cầu tăng cao dịp cao điểm.
Trong 9 ngày Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hai tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội đã vận hành an toàn hơn 3.300 lượt tàu, vận chuyển hơn 243.000 lượt hành khách, tăng hơn 32% so với cùng kỳ.
Từ ngày 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), 2 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội gồm 2A Cát Linh - Hà Đông và 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội quay lại lịch vận hành theo biểu đồ tiêu chuẩn.
Trong 9 ngày vận hành dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Hà Nội Metro đã vận hành an toàn tuyệt đối hơn 3.333 lượt tàu chở khách, 100% lượt tàu đi và đến đúng giờ.
Tết là dịp mỗi người đều mong ngóng được trở về sum họp, đoàn viên cùng gia đình. Tuy nhiên, Tết cũng là lúc toàn bộ lực lượng vận hành, kỹ thuật, điều độ, an ninh, dịch vụ của Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) bước vào cao điểm công việc. Áp lực đặt ra phải bảo đảm chính xác tuyệt đối các thông số kỹ thuật, phục vụ người dân di chuyển an toàn trên mỗi chuyến tàu điện.
Người dân và du khách tại Thủ đô sẽ được miễn phí sử dụng xe buýt và đường sắt đô thị trong 9 ngày liên tiếp, từ 27 tháng Chạp đến hết mùng 6 tháng Giêng, nhằm bảo đảm an sinh xã hội và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt và đường sắt đô thị có trợ giá trong 9 ngày Tết Nguyên đán 2026, từ 27 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng.
Từ ngày 9/2, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) điều chỉnh kế hoạch vận hành và tăng dần tần suất chạy tàu trên hai tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn – Ga Hà Nội (đoạn trên cao).