Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai miễn 100% giá vé lượt cho nhân dân và du khách trên 2 tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, gồm 2A Cát Linh-Hà Đông và 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội (đoạn trên cao).
Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh năm nay kéo dài 5 ngày, Thành phố Hà Nội đã có nhiều chính sách thiết thực để người dân và du khách có kỳ nghỉ vui tươi và nhiều trải nghiệm ở Thủ đô.
Sự kiện đồng loạt khởi công 5 tuyến metro mới đây đánh dấu bước chuyển mình mang tính lịch sử của Thủ đô. Đây không chỉ là lời giải cho bài toán ùn tắc giao thông trước mắt, mà còn là nền tảng cốt lõi để Hà Nội định hình lại không gian kiến trúc, hạ tầng đô thị hiện đại và bền vững trong tương lai.
Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng cùng đoàn công tác đã trực tiếp trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé điện tử ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến Nhổn-Cầu Giấy.
Trong tầm nhìn 100 năm, mạng lưới đường sắt đô thị dự kiến gồm 18 tuyến với tổng chiều dài 979km, được định hướng làm 'khung xương sống' cho giao thông công cộng, qua đó hỗ trợ triển khai mô hình phát triển đa cực - đa trung tâm, tái cấu trúc không gian Thủ đô. Quá trình triển khai ưu tiên các đối tác cam kết chuyển giao công nghệ lõi cho các doanh nghiệp Việt Nam.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký ban hành văn bản số 1708/UBND-ĐT chấp thuận chủ trương miễn vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá, gồm xe buýt và đường sắt đô thị, cho nhân dân và du khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương; 30/4 và 1/5.
Nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trong dịp nghỉ lễ sắp tới, TP Hà Nội miễn toàn bộ tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá trong 7 ngày dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4-1/5/2026.
Dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 năm 2026, Thành phố Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé sử dụng xe buýt, metro trong 7 ngày.
Thành phố Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá trong 7 ngày dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4-1/5/2026, nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Ngày 14/1, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026, với mức phấn đấu tăng sản lượng hành khách hơn 11%.
Ngày 5-11, theo thông tin từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), từ ngày 18-11, tất cả hành khách trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ sử dụng hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học. Các loại thẻ vé cũ sẽ không thể sử dụng trên tuyến này.
Ngày 4/11, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, từ ngày 18/11 tới đây, công ty sẽ chuyển đổi toàn bộ hệ thống thu soát vé tự động AFC đang vận hành trên tuyến đường sắt đô thị 2A (Cát Linh-Hà Đông) sang hệ thống mới.
Ngày 4/10, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tiếp tục triển khai giai đoạn II Chương trình thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh-Hà Đông.
Dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ 18, nhiệm kỳ 2025-2030 xác định, hạ tầng giao thông là một trong những nội dung ưu tiên, đột phá. Đây là mục tiêu, nhiệm vụ, đồng thời cũng là động lực để Thủ đô phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn tới.
Thông tin từ Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Hà Nội cho biết, Trung tâm đã đề nghị các doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội phối hợp thực hiện một số nội dung điều chỉnh cho phù hợp với các phương án phân luồng, đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân trong các ngày tổng duyệt (ngày 29, 30/8) và chính thức lễ kỷ niệm (ngày 1, 2/9)
Cùng với việc phát hành vé tháng ảo từ 1/9, Hà Nội tăng chuyến tàu, kéo dài giờ hoạt động và miễn phí vé cho hành khách trong dịp lễ Quốc khánh 2/9 nhằm nâng cao trải nghiệm dịch vụ vận tải đô thị.
Ngày 10/7, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3741/QĐ-UBND về chủ trương đầu tư dự án Lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh-Hà Đông.
Chiều 30/5, tàu Cát Linh-Hà Đông tuyến 2A đã phải dừng khi hệ thống xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại khu ga Cát Linh. Sau 25 phút, sự cố đã được xử lý khắc phục hoàn toàn.
Hà Nội khẩn trương sửa chữa nước dột tại ga Cát Linh-Hà Đông, đảm bảo an toàn, vệ sinh, và chất lượng dịch vụ tuyến đường sắt đô thị.
Đường sắt đô thị (ĐSĐT) đang là loại hình giao thông được nhiều người dân Thủ đô lựa chọn để di chuyển. Vì vậy, việc tăng cường quản lý, khai thác sử dụng hiệu quả các tuyến ĐSĐT là nhiệm vụ trọng tâm của TP Hà Nội trong thời gian tới. Phóng viên Báo Quân đội nhân dân có cuộc trao đổi với ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) về vấn đề này.
Sau một ngày tạm dừng hoạt động để bảo đảm an toàn khi bão số 3 đổ bộ vào Hà Nội và các tỉnh miền bắc, từ chiều 8/9, hệ thống xe buýt và hai tuyến tàu điện Cát Linh-Hà Đông và Nhổn-ga Hà Nội đã vận hành trở lại.
Để giảm thiểu phương tiện cá nhân, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, tất yếu phải đầu tư cho vận tải hành khách công cộng. Trong đó, mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) phải là xương sống của hệ thống giao thông công cộng. Việc đẩy mạnh đầu tư xây dựng mạng lưới ĐSĐT tại Hà Nội là rất cần thiết, đòi hỏi các cơ chế, chính sách tạo bước đột phá.
Dự kiến, số lượng tuyến buýt mở mới của thành phố Hà Nội đến năm 2020 từ 46-51 tuyến, trong đó năm 2019 mở mới 21 tuyến, năm 2020 mở từ 25-30 tuyến.