Hãng hàng không STARLUX Airlines của Đài Loan (Trung Quốc) đã ký hợp đồng với Airbus đặt mua thêm 10 máy bay A350-1000, nâng tổng số đơn hàng cho mẫu máy bay thân rộng này lên 18 chiếc.
Theo báo cáo điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Chu Lai vừa được Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Xây dựng, đến năm 2030, sân bay này sẽ có công suất 10 triệu hành khách/năm và sẽ nâng lên 30 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Hãng sản xuất máy bay Airbus của châu Âu đã cho thấy vị thống trị trong ngày đầu tiên của Triển lãm Hàng không Paris - sự kiện được tổ chưc hai năm một lần - khi nhận được lượng đơn hàng hàng trị giá gần 10 tỷ USD...
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, mã cổ phiếu HVN) cùng các đơn vị thành viên đã khởi công triển khai 2 dự án hạ tầng kỹ thuật tại sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
Mẫu máy bay Boeing 787 Dreamliner đang là tâm điểm chú trên toàn thế giới khi liên tiếp 'dính' sự cố hàng không, khiến nhiều người tò mò về mức giá của dòng này.
Vietnam Airlines cùng các đơn vị thành viên đã khởi công dự án cung cấp suất ăn hàng không và dịch vụ bảo dưỡng tàu bay.
Vietnam Airlines vừa tổ chức lễ khởi công đồng loạt 2 dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn gồm Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1 với tổng quy mô gần 1.800 tỷ đồng tại sân bay Long Thành...
Ngày 15-6, tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai), Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cùng các đơn vị thành viên đã tổ chức lễ khởi công đồng loạt hai dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn, gồm dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Ngày 15/6/2025, Vietnam Airlines và các đơn vị thành viên vừa khởi công hai dự án dịch vụ hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tổng vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
Hãng hàng không Vietnam Airlines đã chủ động tham gia ngay từ giai đoạn đầu vào tiến trình xây dựng và phát triển Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Vietnam Airlines khởi công đồng thời 2 dự án hạ tầng quy mô gần 1.800 tỷ đồng tại sân bay Long Thành để phục vụ nhu cầu khai thác.
Vietnam Airlines tăng tốc đầu tư vào Long Thành với hai dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và đầu tư xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Với việc kéo dài đường cất hạ cánh từ 2.400 m lên 3.000 m, Cảng hàng không quốc tế Vinh có thể đón các máy bay lớn như B787; A350 cũng như có thể đón tới 10 triệu lượt khách mỗi năm ....
Boeing 787 Dreamliner là một trong những máy bay thương mại hiện đại nhất thế giới. Mặc dù có giá niêm yết lên tới hàng trăm triệu USD, nhưng mức giá thực tế mà các hãng hàng không phải trả để sở hữu chiếc máy bay này lại thấp hơn đáng kể nhờ các chiết khấu đàm phán.
Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương đầu tư kéo dài đường băng sân bay Vinh thêm 600m để khai thác được các loại máy bay lớn, cùng với thời điểm ACV đang triển khai dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn, theo đề xuất của UBND tỉnh Nghệ An.
Từ đầu tháng 6-2025 đến nay, với tốc độ rất nhanh, chủ đầu tư và các nhà thầu đã khẩn trương thi công nhiều hạng mục của dự án đường cất hạ cánh số 2 sân bay Long Thành, quyết tâm hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2026.
Việc khai thác đường bay kết nối Dubai và Đà Nẵng từ ngày 2/6 đã khiến thành phố này chính thức ghi dấu trên bản đồ điểm đến của Emirates, hãng hàng không quốc tế hàng đầu thế giới.
Ngày 10/6, UBND tỉnh Kiên Giang có buổi làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm trao đổi, thảo luận về công tác quản lý, khai thác các cảng hàng không.
Tỉnh Kiên Giang đã và đang xây dựng định hướng phát triển sân bay Rạch Giá thành khu vực hàng không đa chức năng, đóng vai trò kết nối chiến lược với đảo ngọc Phú Quốc và phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Nhằm đảm bảo an toàn trước khi máy bay cất cánh, các đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay kiểm tra, bảo dưỡng kỹ lưỡng từng bộ phận.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, UBND tỉnh Kiên Giang, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPP Group) và Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt trời (Sun Group) liên quan đến đề xuất đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (sân bay Phú Quốc).
Trong công văn mới đây, Bộ Xây dựng đề nghị các nhà đầu tư quan tâm chủ động liên hệ, làm việc với UBND tỉnh Kiên Giang để được hướng dẫn chi tiết các thủ tục liên quan...
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ, UBND tỉnh Kiên Giang, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương và Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt trời về đề xuất tham gia đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Với vai trò quan trọng trong phục vụ phát triển kinh tế, du lịch và đặc biệt chuẩn bị cho Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, Cảng HKQT Phú Quốc sẽ được nâng cấp toàn diện với thiết kế hiện đại.
Chính phủ giao tỉnh Kiên Giang lựa chọn nhà đầu tư trong nước thực hiện dự án mở rộng cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo hình thức đầu tư kinh doanh quy định tại Luật Đầu tư.
Nhà chức trách hàng không Việt Nam đặc biệt lưu ý đối với việc tài trợ lập quy hoạch mở rộng sân bay Côn Đảo, Việt Nam chưa có tiền lệ triển khai cảng hàng không quy mô lớn theo hình thức lấn biển. Vì vậy, công tác quy hoạch cần có sự tham gia của tư vấn quốc tế có năng lực.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, góp ý về đề xuất tài trợ sản phẩm hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo của Tập đoàn Sun Group.
Nếu IPPG từng đầu tư nhà ga quốc tế sân bay Cam Ranh thì Sun Group đã có kinh nghiệm với sân bay Vân Đồn.
Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo...
Công ty CP Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch tại Cảng hàng không Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch tại Cảng hàng không Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).