Ngày 15/9/2026, tại Hạ Long, Quảng Ninh, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) đã tổ chức Hội nghị Ủy ban cấp cao về Hội nhập tài chính ASEAN (Senior Level Committee on ASEAN Financial Integration - SLC) lần thứ 32. Hội nghị do Phó Thống đốc NHNN Nguyễn Ngọc Cảnh và Phó Thống đốc NHTW Indonesia - bà Filianingsih Hendarta đồng chủ trì.
Lời cảnh báo thiên văn khi 100 tỷ năm nữa, mọi thiên hà xa xôi sẽ vĩnh viễn biến mất khỏi tầm mắt.
Trước áp lực gia tăng sản lượng khai thác, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng đang từng bước triển khai chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ trong điều hành và phục vụ hành khách nhằm nâng cao hiệu quả vận hành.
Trong năm 2026, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng dự kiến triển khai hệ thống phối hợp ra quyết định ACDM, nhằm tăng hiệu quả phối hợp giữa các đơn vị trong quá trình khai thác.
Hơn nửa thế kỷ trước, giữa những năm tháng đất nước còn đang trong thời kỳ kháng chiến kiến quốc đầy gian khó, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã để lại một tầm nhìn vượt thời đại về sự gắn kết giữa thiên nhiên và con người: 'Vì lợi ích mười năm thì phải trồng cây, vì lợi ích trăm năm thì phải trồng người'.
Ngày 16-1, đoàn công tác của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng dẫn đầu đã kiểm tra hoạt động hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, trong đó có công tác phục vụ Đại hội XIV của Đảng.
Ngành hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với định hướng xây dựng 5 trụ cột chiến lược gồm hạ tầng, chuyển đổi số, năng lực doanh nghiệp, nhân lực chất lượng cao và thể chế bền vững.
Cơ quan quản lý hàng không yêu cầu các hãng giảm đến mức thấp nhất việc thay đổi kế hoạch bay và tình trạng chậm, hủy chuyến bay.
Theo thông tin mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam, Cục đã đề nghị Công ty Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) tiếp tục hỗ trợ Trung tâm Khai thác dịch vụ mặt đất của Hãng hàng không Vietjet (VJGS).
Năm 2024, tiếp tục vượt các chỉ tiêu kế hoạch được giao, là một năm ghi dấu ấn của Tổng công ty quản lý bay Việt Nam (VATM) khi sản lượng điều hành bay ước đạt 865.329 lần chuyến, đạt 108,12% kế hoạch năm 2024 và bằng 114,23 % so cùng kỳ 2023. Nộp ngân sách nhà nước ước đạt 2.819 tỷ đồng, tăng 37,9% so với thực hiện của năm 2023 và vượt 16,1% so với kế hoạch 2024. Đây là những kết quả hết sức khả quan của năm thứ 31 kể từ ngày VATM được thành lập, tạo tiền đề cho năm 2025 bứt phá.
Dịp cao điểm vận tải Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ đón hơn 4 triệu lượt khách thông qua.
Ngày 22/1, khá đông người rời TP Hồ Chí Minh về quê ăn Tết khiến sân bay Tân Sơn Nhất luôn trong tình trạng đông đúc. Khu vực làm thủ tục và soi chiếu an ninh chật kín, hành khách xếp hàng dài.
Ngày 20/1, tại sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM), nhiều quầy làm thủ tục chuyến bay nội địa đã có khách xếp hàng dài rồng rắn, chờ đợi khá lâu. Tại nhà ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất, các quầy thủ tục của nhiều hãng hàng không đang chứng kiến cảnh đông đúc, trong khi khu vực ki ốt check-in tự động lại khá vắng vẻ.
Nhiều năm qua, vé máy bay luôn trong tình trạng 'nóng' trong dịp Tết. Năm nay, không chỉ nhiều chặng bay 'cháy' vé mà giá vé còn tăng cao, nhiều gia đình phải từ bỏ kế hoạch về quê ăn Tết.
Ngày 20-1, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất (Cảng hàng không TSN) cho biết phương án phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ.
Từ ngày 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến hết 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ (tức từ ngày 14/1/2025 đến 12/02/2025), sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác khoảng 820 lượt chuyến bay, dự kiến ngày cao nhất trên 970 lượt chuyến bay.
Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thông tin, dịp Tết Nguyên đán 2025, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đón khoảng 4 triệu lượt khách. Sân bay đã triển khai các giải pháp nhằm tối ưu hóa quy trình khai thác để đáp ứng nhu cầu phục vụ cao điểm Tết.
Việt Nam đang nắm bắt cơ hội vàng gia nhập chuỗi cung ứng hàng không toàn cầu, tận dụng lợi thế về vị trí địa lý, nguồn nhân lực dồi dào và chi phí cạnh tranh để bứt phá mạnh mẽ.
Đông Nam Á được đánh giá là khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề của biến đổi khí hậu. Do vậy, quản lý rủi ro thiên tai là nội dung hợp tác cần phải được ASEAN chú trọng nhiều hơn nữa.
Cục Hàng không Việt Nam đã thực hiện loạt chương trình giao lưu, phổ biến kiến thức cho các em học sinh ở nhiều nơi trong cả nước, lồng ghép giữa lòng yêu nước và những giá trị cốt lõi của ngành.
Tại cuộc làm việc của Thủ tướng Chính phủ với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp ngày 5/2, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, năm 2024, trong thực hiện nhiệm vụ đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không, đơn vị đặt trọng tâm là các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao.
Lượng khách tăng mạnh dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn khiến sân bay Tân Sơn Nhất tiếp tục quá tải, từ tối đa phục vụ 15 triệu khách/năm, nay đã phải đón 26 triệu khách.
Trong năm 2023, sản lượng điều hành bay của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ước đạt hơn 750 nghìn chuyến với tổng doanh thu hơn 3.600 tỷ đồng.
Ngày đầu năm mới 2024 cũng là ngày cuối kỳ nghỉ, sân bay Tân Sơn Nhất nhộn nhịp đón hơn 100 nghìn khách, trong đó có gần 45.000 khách quốc tế.
Hợp tác trong quản lý thiên tai là một nội dung quan trọng trong trụ cột Cộng đồng Văn hóa - Xã hội của hợp tác ASEAN.
Năm 2023, tổng thị trường vận chuyển hành khách ước đạt xấp xỉ 74 triệu khách, duy trì đà tăng tích cực 34,5% và gần như hồi phục hoàn toàn so với thời điểm trước dịch Covid-19 (93,6%). Trong đó, vận chuyển hành khách quốc tế tăng 1,7 lần so với năm trước và dự báo sẽ cán đích phục hồi trong năm 2024...
Trước tác động của biến đổi khí hậu toàn cầu, hợp tác cứu trợ thảm họa của các nước Đông Nam Á với đối tác càng có ý nghĩa quan trọng, được dư luận hết sức quan tâm.
Trên cơ sở thực hiện đường lối đối ngoại độc lập, tự chủ, đa phương hóa, đa dạng hóa, là thành viên có trách nhiệm của cộng đồng quốc tế, Việt Nam ngày càng thể hiện khả năng đóng vai trò nòng cốt, dẫn dắt, hòa giải; có những sáng kiến, đóng góp tích cực, trách nhiệm vào giữ vững hòa bình, hợp tác phát triển và tiến bộ xã hội ở khu vực và trên thế giới.
Ngày 13-10, tại thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, Ban Chỉ đạo quốc gia về Phòng, chống thiên tai phối hợp với Đại sứ quán Australia tại Việt Nam và các đối tác tổ chức lễ hưởng ứng Ngày Quốc tế giảm nhẹ rủi ro thiên tai và Ngày ASEAN về quản lý thiên tai năm 2023.
Số lượng thảm họa thiên nhiên trên thế giới đã tăng gấp 10 lần kể từ những năm 60 của thế kỷ trước, với tổng chi phí khắc phục thiệt hại tăng từ 50 tỷ USD/năm trong những năm 80 lên 200 tỷ USD/năm trong thập kỷ qua. Riêng từ đầu năm đến nay, thế giới liên tiếp chứng kiến những đợt thiên tai gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản.
Hội nghị Bộ trưởng ASEAN về Quản lý thiên tai (AMMDM) lần thứ 11 đã ra tuyên bố Hạ Long về Quản lý thiên tai trong đó đề cao hành động sớm của các nước.
Tuyên bố Hạ Long về tăng cường hành động sớm trong quản lý thiên tai khu vực ASEAN được thông qua vào ngày 12/10/2023, bao gồm ba nội dung chính: Thông tin rủi ro, dự báo và hệ thống cảnh báo sớm; Lập kế hoạch, vận hành và thực hiện; Thúc đẩy nguồn tài chính được bố trí sẵn, để ứng phó khẩn cấp…
Trong phiên họp ngày 12/10 tại Hội nghị Bộ trưởng ASEAN về Quản lý thiên tai lần thứ 11 diễn ra tại Quảng Ninh, Tuyên bố Hạ Long về 'Tăng cường hành động sớm trong quản lý thiên tai khu vực ASEAN' đã được thông qua với sự tán thành cao của các quốc gia thành viên.
Hôm nay (12-10), tại thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) diễn ra Hội nghị Bộ trưởng ASEAN về quản lý thiên tai (AMMDM) lần thứ 11 và hưởng ứng Ngày Quốc tế giảm nhẹ rủi ro thiên tai, Ngày ASEAN quản lý thiên tai và ra tuyên bố Hạ Long về quản lý thiên tai…
'Tuyên bố Hạ Long về hành động sớm trong quản lý thiên tai ASEAN' là sáng kiến do Việt Nam đề xuất, tạo nên dấu ấn trong năm thực hiện nhiệm vụ Chủ tịch Ủy ban ASEAN trong quản lý thiên tai.