Bentley sẽ trình làng mẫu SUV điện sang trọng Torcal vào ngày 23/9 với công suất trên 838 mã lực, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong lịch sử hãng.
Sau hơn 15 năm, thị trường bưu chính Việt Nam đã thay đổi cả về quy mô, cơ cấu và phương thức vận hành. Từ một lĩnh vực chủ yếu phục vụ thư tín, bưu chính nay gắn chặt với thương mại điện tử, công nghệ và dữ liệu, trở thành một mắt xích của chuỗi cung ứng số - vật lý. Khoảng cách giữa thực tiễn và khuôn khổ pháp lý hiện hành đang đặt ra yêu cầu sửa đổi toàn diện Luật Bưu chính năm 2010.
UBTech ứng dụng robot hình người, dây chuyền linh hoạt và bản sao số Siemens tại nhà máy Liễu Châu, đạt năng lực lắp ráp hơn 10.000 thiết bị mỗi năm.
Nhà máy UBTECH có thể sản xuất hơn 10.000 robot mỗi năm, nhưng thách thức lớn hơn là tìm đủ công việc để những cỗ máy này tạo ra giá trị thực tế.
Hơn 10 năm triển khai Nghị định số 112/2014/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý cửa khẩu biên giới đất liền, công tác quản lý, điều hành hoạt động cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã đi vào nền nếp, đặt nền tảng cho quá trình chuyển đổi số và xây dựng cửa khẩu thông minh.
Tiếp nối chương trình công tác tại tỉnh Lạng Sơn, ngày 8/9, Đoàn công tác liên ngành do Thiếu tướng Võ Tiến Nghị, Phó Tư lệnh Bộ đội Biên phòng làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn để đánh giá việc triển khai thực hiện Nghị định số 112/2014/NĐ-CP (được sửa đổi bổ sung tại Nghị định 34/2023/NĐ-CP) về các nội dung liên quan đến quản lý nhà nước tại cửa khẩu, xây dựng cửa khẩu thông minh, quy hoạch hệ thống cửa khẩu và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu.
Trong hai ngày 7 - 8/9, Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng đã có chương trình khảo sát và làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn về công tác quản lý nhà nước đối với cửa khẩu biên giới đất liền.
Trong lúc đẩy mạnh tự động hóa, thiết bị điện, điện tử và chuyển đổi số, quy mô nợ phải trả của THACO cuối năm 2025 đã vượt 164.800 tỷ đồng, tăng khoảng 25.000 tỷ đồng sau một năm.
Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi quốc gia đã được triển khai thường xuyên, đồng bộ, bài bản.
Nếu như trước đây, tự động hóa trong nhà máy xe hơi gắn liền với những cánh tay robot công nghiệp đồ sộ, cố định trong các lồng sắt bảo vệ, thì hiện nay một làn sóng công nghệ mới đang âm thầm tạo nên cuộc cách mạng: robot hình người (humanoid robot).
Báo cáo Omdia cho thấy mạng 5G riêng (5G Private) bước vào giai đoạn thanh lọc quyết liệt khi nhiều nhà cung cấp đổi hướng chiến lược, thị trường co cụm về ngách và địa chính trị trở thành rào cản lớn nhất.
Stellantis vừa khởi động dây chuyền sản xuất hai mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) mới là Fiat Grizzly và Fiat Fastback ở thành phố Kenitra, đánh dấu bước phát triển mới của ngành công nghiệp ô tô Maroc.
Khánh Hòa đang đẩy mạnh thu hút đầu tư vào hệ thống cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics theo hướng hiện đại, đồng bộ, hướng tới mục tiêu xây dựng cảng biển đặc biệt vươn tầm khu vực.
Khi trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) và tự động hóa trở thành động lực tăng trưởng mới của ngành điện tử - gia dụng toàn cầu, cuộc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp không còn dừng ở quy mô sản xuất hay chi phí, mà chuyển sang năng lực nghiên cứu, làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái sản phẩm.
Dịch chuyển sang mô hình nhà máy thông minh, vận hành bằng dữ liệu không còn là một lựa chọn công nghệ xa xỉ, mà đã trở thành điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp dệt may Việt Nam giữ vững năng lực cạnh tranh trên bản đồ chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sự phát triển của thương mại điện tử và logistics thông minh đang đưa bưu chính trở thành hạ tầng thiết yếu, phục vụ tăng trưởng kinh tế số.
Trước áp lực từ những biến động của chuỗi cung ứng toàn cầu, yêu cầu giao hàng nhanh và xu hướng sản xuất xanh, ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước yêu cầu đẩy mạnh chuyển đổi số, tự động hóa và quản trị bằng dữ liệu.
Hai công ty chứng khoán SHS và KBSV vừa đưa ra báo cáo phân tích, khuyến nghị đối với các cổ phiếu TCH, TNG và TCB với những dự phóng đáng chú ý cho năm 2026.
Sau gần 3 năm đưa nền tảng cửa khẩu số vào vận hành, hoạt động thông quan hàng hóa tại Lào Cai đã có bước chuyển mạnh mẽ, từ doanh nghiệp xuất nhập khẩu cho đến các cơ quan quản lý Nhà nước.
Việc tối ưu hóa ngành logistics không chỉ giúp Hàn Quốc giảm chi phí mà còn quyết định khả năng duy trì vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Giai đoạn 2026-2030, mục tiêu hoàn thiện cơ sở hạ tầng tiếp tục được Chính phủ xác định là một trong những động lực then chốt để duy trì tăng trưởng kinh tế bền vững.
Hội đàm nhằm thúc đẩy giao thương, xây dựng cửa khẩu thông minh và phát triển du lịch biên giới giữa hai địa phương.
Sáng 15/5, tại khu vực mốc 1090 thuộc cửa khẩu Tân Thanh (Việt Nam), Đoàn đại biểu Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu (KTCK) Đồng Đăng – Lạng Sơn (tỉnh Lạng Sơn, Việt Nam) đã hội đàm với Đoàn đại biểu Chính phủ nhân dân thị Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc) để trao đổi, thống nhất một số nội dung liên quan đến hoạt động giao thương, thông quan hàng hóa, công việc liên quan đến dự án cửa khẩu thông minh, du lịch biên giới và một số công việc liên quan giữa hai bên.
Sau gần 3 năm đưa nền tảng cửa khẩu số vào vận hành, hoạt động thông quan hàng hóa tại Lào Cai đã có bước chuyển mạnh mẽ, từ doanh nghiệp xuất nhập khẩu cho đến các cơ quan quản lý Nhà nước.
Theo các chuyên gia kinh tế, việc đầu tư vào cảng biển xanh không chỉ là trách nhiệm môi trường, mà còn là cơ hội để thu hút dòng vốn chất lượng cao.
Ngành cơ khí tăng trưởng nhanh, nhưng giá trị gia tăng còn hạn chế. Nâng tỷ lệ nội địa hóa được xem là 'chìa khóa' mở rộng dư địa, tăng sức cạnh tranh và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Ngày 15/4, Hải Phòng khai mạc 'Triển lãm Công nghiệp và Sản xuất Việt Nam (VIMF) kết hợp cùng Triển lãm Tự động hóa Công nghiệp Việt Nam (VIAF) 2026.
Phát huy vai trò bưu chính quốc gia, Vietnam Post đang bứt phá mạnh mẽ trong kỷ nguyên số thông qua việc ứng dụng robot, UAV và hệ sinh thái tài chính hiện đại. Với chiến lược phát triển song hành 'dòng chảy vật chất' và 'dòng chảy số', doanh nghiệp cam kết thúc đẩy kinh tế số và xây dựng nền logistics xanh bền vững.
Trong bối cảnh chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành công cụ quan trọng giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả quản trị, tối ưu quy trình sản xuất và mở rộng thị trường. Thực tế tại Ninh Bình cho thấy, khi doanh nghiệp chủ động tiếp cận và khai thác đúng tiềm năng của AI, công nghệ này không chỉ giúp tiết giảm chi phí mà còn tạo động lực đổi mới sáng tạo, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.