UBND thành phố Đà Nẵng ban hành Quyết định số 917/QĐ-UBND ngày 16/3/2026 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu (phường Hải Vân).
UBND Tp. Đà Nẵng vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến container cảng Liên Chiểu. Dự án với tổng vốn dự kiến hơn 45.000 tỷ đồng.
UBND thành phố Đà Nẵng cho biết Thành phố vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 917/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu tại phường Hải Vân. Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan). Trong đó, APM Terminals B.V. là thành viên đứng đầu liên danh.
Theo thông tin từ TP. Đà Nẵng, liên danh gồm Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng biển Hateco và APM Terminals B.V. (Hà Lan) đã trúng thầu thực hiện dự án bến cảng container Liên Chiểu - một trong những dự án hạ tầng hàng hải quy mô lớn tại khu vực miền Trung hiện nay.
Ngày 16/3, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã ký ban hành Quyết định 917/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu (phường Hải Vân, TP Đà Nẵng).
Sau nhiều năm chuẩn bị và thu hút các 'ông lớn' ngành cảng biển tham gia, dự án cảng Liên Chiểu, một trong những dự án hạ tầng lớn nhất của Đà Nẵng, đã chính thức tìm được nhà đầu tư.
Ngày 16-3, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam đã ký Quyết định số 917/QĐ-UBND về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến container cảng Liên Chiểu nằm trên địa bàn phường Hải Vân (TP Đà Nẵng).
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu tại phường Hải Vân.
Với siêu cảng Liên Chiểu, Hateco Group không chỉ xây một bến cảng mà đang thể hiện rõ tham vọng trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics quốc tế.
Ngày 16/3, UBND TP Đà Nẵng có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu có tổng vốn hơn 1,7 tỷ USD.
Ngày 16/3, UBND TP Đà Nẵng ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu tại phường Hải Vân.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng - Đơn vị được UBND TP Đà Nẵng giao thực hiện nhiệm vụ của bên mời thầu để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư Hợp phần B - Dự án Cảng Liên Chiểu, dự kiến, trong tháng 3-2026, UBND TP sẽ phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư.
Mỹ đã coi việc ngăn chặn ảnh hưởng của Trung Quốc đối với kênh đào Panama, một tuyến vận tải huyết mạch của thương mại toàn cầu, là một trong những ưu tiên hàng đầu...
Trong bối cảnh Nghị quyết 36-NQ/TW về phát triển bền vững kinh tế biển đến năm 2030, tầm nhìn 2045 hướng tới mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về biển, Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (Cảng Sài Gòn) đứng trước cơ hội và trách nhiệm trở thành một trong những điểm kết nối hàng hải và logistics quan trọng của khu vực.
Những ngày cuối tháng Chạp, tại các công trình trọng điểm trên địa bàn Đà Nẵng, không khí thi công thật nhộn nhịp, khẩn trương với tiếng nói, tiếng cười, tiếng gọi hối thúc nhau làm việc hòa lẫn âm thanh của tiếng máy móc, thiết bị... Tất cả tăng tốc cùng nhịp Xuân.
Hạ tầng dùng chung cảng Liên Chiểu đạt 97% tiến độ, dự kiến bàn giao trước Tết Nguyên đán 2026. Dự án 1,8 tỷ USD này được kỳ vọng là động lực tăng trưởng mới cho miền Trung.
Thành phố Đà Nẵng sẽ kéo dài thời gian để thêm cơ hội lựa chọn nhà đầu tư xứng tầm đủ tiềm lực thực hiện đầu tư tổng thể giai đoạn 2 cảng Liên Chiểu với trọng tâm là xây dựng 8 bến cảng container tiêu chuẩn quốc tế.
Giai đoạn 1 Dự án Cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung chuẩn bị hoàn tất cũng là lúc TP Đà Nẵng khẩn trương triển khai Giai đoạn 2 - Phần cơ sở hạ tầng phục vụ hoạt động khai thác Cảng Liên Chiểu nhằm đảm bảo tiến độ dự án đã đề ra theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ba tập đoàn cảng biển hàng đầu thế giới đã chính thức nộp hồ sơ dự thầu để trở thành nhà đầu tư chiến lược bến container cảng Liên Chiểu.
Ba tập đoàn cảng biển hàng đầu thế giới đã chính thức nộp hồ sơ dự thầu, đưa cuộc đua trở thành nhà đầu tư bến container cảng Liên Chiểu bước vào giai đoạn căng nhất trước thời điểm mở thầu ngày 24/12.
Ngày 27/11 tại Hà Nội, Diễn đàn Kinh tế Xanh (GEF) 2025 đã chính thức khai mạc, do Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham Việt Nam) và Cục Xúc tiến Thương mại (VIETRADE) thuộc Bộ Công Thương đồng tổ chức.
Tập đoàn cảng biển hàng đầu thế giới A.P. Moller – Maersk nhận định Việt Nam đang mở ra cơ hội đầu tư lớn trong chuỗi cung ứng toàn cầu…
Công trình gồm bể bơi 5 làn (kích thước 12,5m x 25m) được trang bị đầy đủ phòng thay đồ, phòng tắm và nhà vệ sinh, tạo nên môi trường học tập an toàn cho hơn 700 học sinh rèn luyện kỹ năng bơi lội và an toàn dưới nước.
Sáng 6/11, tại Hà Nội, Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) đã tổ chức họp báo giới thiệu Diễn đàn Kinh tế Xanh 2025 (GEF 2025) với chủ đề 'Tiên phong đổi mới - Kiến tạo tương lai'. Họp báo có sự tham sự của Đại sứ Julien Guerier, Trưởng phái đoàn Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam cùng các đại biểu trong nước, quốc tế.
Trước biến đổi khí hậu phức tạp, áp lực giảm phát thải và nhu cầu hiện đại hóa năng lượng, các doanh nghiệp châu Âu đang tích cực hỗ trợ Việt Nam tăng tốc chuyển đổi xanh, hướng tới phát triển bền vững.
Tính đến thời điểm hiện tại, có 3 liên danh là Liên danh Công ty CP Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng biển Hateco (Hatecoport) và APM Terminals B.V. (Hà Lan); Liên danh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Terminal Investment Limited Holding – Luxembourg; Liên danh Công ty TNHH Cảng và Đặc khu kinh tế Adani (Ấn Độ) và Công ty CP Tập đoàn T&T đã nộp hồ sơ hợp lệ tham gia đấu thầu dự án xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
Bộ Tài chính xác định có 3 liên danh nhà đầu tư nộp hồ sơ hợp lệ tham gia đấu thầu dự án xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu. Dự kiến hồ sơ mời thầu sẽ phát hành trong tháng 10/2025.
Hội An từ lâu đã vượt ra khỏi danh xưng 'phố cổ di sản' để trở thành điểm đến an cư, làm việc và sáng tạo của cộng đồng công dân toàn cầu. Trong dòng chảy hội nhập ấy, Casamia Balanca Hoi An nổi bật như một điểm đến tiêu biểu, kết tinh tinh thần bản địa và chuẩn sống quốc tế.
Hãng vận tải Evergreen của Đài Loan (Trung Quốc) gặp hai sự cố nghiêm trọng, làm rơi 80 container xuống biển ở Nam Mỹ chỉ trong vòng một tuần, khiến hoạt động cảng ở Peru bị gián đoạn tạm thời.
Kinh tế tư nhân được xác định là một trong những trụ cột quan trọng trong tiến trình phát triển của thành phố Hải Phòng, đóng vai trò thúc đẩy tăng trưởng, nâng cao năng lực sản xuất, và góp phần định hình diện mạo mới cho nền kinh tế địa phương.
Hải Phòng đã và đang thể hiện vai trò quan trọng trong công tác đối ngoại, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế và thu hút đầu tư. Thành phố không chỉ duy trì quan hệ hợp tác chặt chẽ với nhiều địa phương và đối tác quốc tế mà còn liên tục mở rộng kết nối, góp phần nâng tầm Hải Phòng trong hội nhập toàn cầu.
Tập đoàn Hateco vừa chính thức công bố hoạt động của Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế biển của Việt Nam.