Vừa qua, Hãng hàng không Vietravel (Vietravel Airlines) đã bổ nhiệm Nguyễn Quang Đạt vào vị trí Giám đốc Ban Khai thác bay.
Ngày 16/8, tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội), phóng viên chứng kiến đơn vị chuyên môn dùng cần cẩu lắp ráp chuyên cơ IL-14 từng chở Bác Hồ, gấp rút hoàn thiện để trưng bày.
Ngày 4/8, Vietravel Airlines tiếp tục đón chiếc Airbus A320 thứ hai và sẽ sớm nhận thêm chiếc thứ ba, nâng tổng số máy bay sở hữu riêng lên 3 chiếc trên tổng số tàu bay mà hãng đang vận hành. Đây là bước tiến thể hiện khả năng tự chủ và chủ động hơn của Vietravel Airlines từ khai thác thương mại, năng lực kỹ thuật đến kết nối hệ sinh thái logistics - du lịch. Và cuộc trò chuyện mới đây giữa DN&PL với Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines Đỗ Vinh Quang đã khẳng định bản lĩnh, sự sáng tạo và lực đẩy quan trọng, từ khi Nghị quyết 68-NQ/TW về kinh tế tư nhân ra đời.
Tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm, Vietravel Airlines tiếp tục lên kế hoạch tăng quy mô đội tàu bay và mở rộng mạng lưới đường bay.
Cục Hàng không Việt Nam thông tin, 7 tháng đầu năm 2025, tổng sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không đạt 71 triệu lượt, tăng 7,5% so với cùng kỳ; đồng thời vận chuyển trên 967.000 tấn hàng hóa, tăng gần 14% so với cùng kỳ năm 2024.
Thông tin mới nhất từ Vietravel Airlines cho biết: Hãng đặt mục tiêu tăng trưởng quy mô đội tàu bay lên tối thiểu 10 chiếc, tập trung đồng nhất đội tàu bay Airbus A321/A320.
Vietravel Airlines phấn đấu tăng trưởng quy mô đội tàu bay lên tối thiểu 10 chiếc, tập trung đồng nhất đội tàu bay Airbus A321/A320 ngay trong những tháng còn lại của năm nay.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) vừa công bố Báo cáo Thống kê Vận tải Hàng không Thế giới 2024, với nhiều thông tin đáng chú ý.
Sau khi đón thêm chiếc Airbus A320 mới, Vietravel Airlines đặt mục tiêu mở rộng quy mô đội tàu bay lên tối thiểu 10 chiếc, đồng thời bổ sung các đường bay nội địa và quốc tế.
Vietravel Airlines đặt mục tiêu tăng tổng số máy bay lên 10 chiếc từ 3 chiếc hiện tại.
Ở Hong Kong (Trung Quốc) đã có mưa lớn kỷ lục, gây ngập lụt nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân. Thậm chí, có những tình huống rất oái oăm đã xảy ra, như hành khách ngồi trên máy bay rồi vẫn phải dùng tấm nylon để chắn nước mưa rơi vào mình.
Việc liên tiếp tiếp nhận các tàu bay mới, tăng vốn điều lệ, đầu tư hạ tầng kỹ thuật, và mở rộng hệ sinh thái dịch vụ hàng không cho thấy một lộ trình bài bản của Vietravel Airlines hướng tới phát triển bền vững và độc lập vận hành.
Ngày 4/8/2025, tại sân bay quốc tế Nội Bài, hãng hàng không Vietravel Airlines chính thức đón tàu bay Airbus A320 thuộc sở hữu của hãng, đánh dấu bước tiếp theo trong hành trình tăng cường năng lực khai thác và phát triển bền vững mà Vietravel Airlines đang kiên định theo đuổi.
Vietravel Airlines tích cực xúc tiến các đàm phán với nhà sản xuất máy bay và các hãng hàng không quốc tế nhằm hiện thực hóa kế hoạch mở rộng đội tàu bay và mạng đường bay.
Ngày 4/8/2025, tại sân bay quốc tế Nội Bài, hãng hàng không Vietravel Airlines chính thức đón tàu bay Airbus A320 thuộc sở hữu của hãng, đánh dấu bước tiếp theo trong hành trình tăng cường năng lực khai thác và phát triển bền vững mà Vietravel Airlines đang kiên định theo đuổi.
Sự kiện Vietravel Airlines tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A320 đánh dấu bước tiếp theo trong hành trình tăng cường năng lực khai thác và phát triển bền vững...
Ngày 4/8, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, hãng hàng không Vietravel Airlines chính thức đón tàu bay Airbus A320 thuộc sở hữu của hãng, đánh dấu bước tiếp theo trong hành trình tăng cường năng lực khai thác và phát triển bền vững mà Vietravel Airlines đang kiên định theo đuổi.
Ngày 4-8, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, hãng hàng không Vietravel Airlines đón tàu bay Airbus A320 thuộc sở hữu của hãng.
Vietravel Airlines tiếp tục đón thêm máy bay thuộc sở hữu của hãng sau khi có sự đồng hành của cổ đông chiến lược là Tập đoàn T&T Group.
Vietravel Airlines chính thức đón tàu bay sở hữu Airbus A320 tại sân bay Nội Bài, tiếp tục chiến lược chuyển dịch từ thuê sang sở hữu, khẳng định năng lực khai thác và phát triển bền vững.
Những vi phạm gồm việc sử dụng thiết bị mô phỏng chưa được phê duyệt, đào tạo phi công không đầy đủ và hệ thống phân công nhân sự không đảm bảo.
Ngày 24-7, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong giai đoạn hè 2025, hãng tiếp tục nhận thêm và đưa vào khai thác 2 tàu bay Airbus A320 theo hình thức thuê ướt (bao gồm tổ bay) ngay cuối tháng 7-2025.
Sau vụ tai nạn khiến 260 người thiệt mạng, Air India tiếp tục vướng loạt bê bối an toàn bay nghiêm trọng, bị cơ quan hàng không Ấn Độ cảnh báo có thể bị xử lý mạnh tay.
Vietnam Airlines bổ sung hai tàu bay A320 thuê ướt, tăng gần 500 chuyến và hơn 85.000 ghế nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại mùa hè tăng cao năm 2025.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong giai đoạn hè 2025, Vietnam Airlines tiếp tục nhận thêm và đưa vào khai thác 2 tàu bay Airbus A320 theo hình thức thuê ướt (bao gồm tổ bay) ngay cuối tháng 7/2025.
Dịp cao điểm Hè năm nay, số chuyến bay và lượng ghế của Hãng hàng không Vietnam Airlines đều tăng gần 14% so với cùng kỳ năm trước, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vietnam Airlines cho biết hãng tiếp tục nhận thêm và đưa vào khai thác 2 máy bay Airbus A320 theo hình thức thuê ướt (bao gồm tổ bay) ngay cuối tháng 7.
Trên các chuyến bay này, hành khách sẽ được phục vụ bởi đội ngũ tiếp viên của Vietnam Airlines và tiếp viên quốc tế, với chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn của Hãng (ngoại trừ hệ thống giải trí).
Ngày 21/7, một chiếc Airbus A320 của hãng hàng không Air India trượt khỏi đường băng khi hạ cánh trong điều kiện mưa lớn tại sân bay quốc tế Mumbai. Sự cố khiến đường băng bị đóng tạm thời và phần dưới của một động cơ bị hư hỏng. Chưa rõ có thiệt hại về người hay không.
Một máy bay của Air India trượt khỏi đường băng khi hạ cánh giữa mưa lớn tại sân bay Mumbai sáng 21/7, làm nổ 3 lốp và khiến đường băng chính phải đóng tạm thời.
Điều tra sơ bộ cho thấy hai công tắc nhiên liệu bị tắt ngay trước khi máy bay rơi, trong khi cả hai phi công dường như không rõ nguyên nhân dẫn tới tình huống này.