Chiều 10/9 theo giờ địa phương, một sự cố an toàn nghiêm trọng đã xảy ra tại sân bay quốc tế Milano Malpensa (MXP), khiến toàn bộ hoạt động cất hạ cánh tại sân bay này đã phải tạm dừng khẩn cấp trong hơn một giờ.
Kỳ nghỉ lễ 2/9, trên công trường đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn chia ca làm việc ngày đêm, tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn.
Ngày 29-8, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết đang phối hợp với Cục Hàng không chuẩn bị cho đợt bay hiệu chuẩn tại dự án đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát; dự kiến diễn ra vào đầu tháng 9
Hơn 800 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm thiết bị máy móc đồng loạt triển khai các mũi thi công trên công trường Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai). Mục tiêu là hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước mốc bay hiệu chuẩn vào đầu tháng 9, và dự kiến đón chuyến bay charter đầu tiên trong tháng 10/2026.
Sau gần 6 tháng tạm dừng để nâng cấp với tổng vốn 1.032 tỷ đồng, sân bay Liên Khương đã chính thức đón chuyến bay đầu tiên trở lại, mở lại kết nối hàng không đến Đà Lạt và Lâm Đồng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đưa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương vào khai thác từ 00h01 ngày 19/8/2026 (giờ địa phương).
Bộ Giao thông vận tải Nga ngày 16/8 thông báo, hãng hàng không Syrian Air đã thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Damascus đến Moscow sau hơn 1 năm rưỡi, đưa Syria trở thành quốc gia thứ 37 có đường bay trực tiếp với Nga.
Phân tích sơ bộ về sự cố máy bay Air India mất độ cao hồi đầu tháng cho thấy chiếc Airbus A320 từng mất khả năng điều khiển một số bộ phận quan trọng trong khoảng 4 giây sau trục trặc ở cả ba hệ thống thủy lực.
Ông Nguyễn Văn Hưng - Chánh Văn phòng Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - được điều động giữ chức Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng.
Hãng tin AFP đưa tin máy bay C919 do Trung Quốc tự sản xuất đã hoàn thành chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên vào ngày 12/8. Đây là một bước đi mang tính biểu tượng hướng tới mục tiêu của Bắc Kinh nhằm thách thức sự thống trị mảng hàng không thương mại kéo dài hàng thập kỷ của Boeing và Airbus.
Máy bay C919 do COMAC sản xuất vừa thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên, mở đường cho tham vọng đưa máy bay Trung Quốc ra thị trường toàn cầu.
Cơ quan Điều tra và Phân tích An toàn hàng không dân dụng Pháp (BEA) và hãng chế tạo máy bay Airbus sẽ cử chuyên gia tới Ấn Độ hỗ trợ điều tra sự cố chuyến bay Air India từ Phuket (Thái Lan) đến New Delhi bị mất độ cao đột ngột giữa hành trình, khiến ít nhất 17 người bị thương.
Ngày 9/8, Cục An toàn Giao thông Australia (ATSB) đã chính thức mở cuộc điều tra về sự cố hai máy bay chở khách suýt va chạm ngay trên đường lăn sân bay Sydney, khiến một thành viên phi hành đoàn bị thương và hoạt động tại sân bay bị gián đoạn.
Ngày 7/8, Giám đốc quản lý dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau Nguyễn Lê Tú cho biết, tiến độ thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 60% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 10 để chính thức đưa vào khai thác đường bay trở lại vào đầu tháng 11/2026.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có công văn gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị sớm bố trí vốn để xây nhà ga T2 và nhà ga hàng hóa tại sân bay Liên Khương trong năm 2027.
Nga đã tiến thêm một bước quan trọng trong chiến lược tự chủ ngành hàng không khi ngày 3/8 hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của chiếc MS-21-310 sản xuất hàng loạt, dòng máy bay chở khách được nội địa hóa hoàn toàn đầu tiên của nước này.
Airbus dự báo thế giới sẽ cần tới 42.000 máy bay chở khách trong vòng 20 năm tới - một con số phản ánh dư địa tăng trưởng khổng lồ của ngành.
Cảng hàng không Cao Bằng được quy hoạch là sân bay quốc tế, dự kiến đặt tại phường Tân Giang. Tỉnh đề xuất nâng quy mô lên cấp 4E để tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng.
Sân bay Côn Đảo được nâng cấp từ nội địa cấp 3C lên quốc tế cấp 4E, mở rộng đường băng lên 3.800m nhằm đón 2 triệu lượt khách vào năm 2030 và phục vụ các dòng máy bay thân rộng.
Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đưa cảng hàng không Côn Đảo lên cấp 4E quốc tế, mục tiêu đón 2 triệu khách vào năm 2030 và phục vụ máy bay thân rộng.
Chuyến bay của hãng hàng không quốc gia Ba Lan phát nhầm mật mã báo động không tặc, khiến Bulgaria, Thổ Nhĩ Kỳ và Israel đồng loạt triển khai tiêm kích theo dõi trước khi máy bay hạ cánh an toàn.
Ngày 30-6, chuyến bay thương mại của Hãng hàng không LOT Polish Airlines (Ba Lan) khởi hành từ Warsaw (Ba Lan) đến Tel Aviv (Israel) đã phải chuyển hướng đến Burgas, Bulgaria, sau khi báo động không tặc vô tình được kích hoạt trên máy bay.
Sân bay Buôn Ma Thuột được định hướng nâng công suất lên 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050 thông qua việc xây dựng nhà ga T2, đường băng thứ hai và nâng cấp hạ tầng logistics.
Mùa du lịch hè đang bước vào giai đoạn cao điểm với nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa, các hãng hàng không trong nước liên tục bổ sung tàu bay để phục vụ hành khách.
Từ ngày 26/6 đến giữa tháng 7 năm 2026, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ lần lượt tiếp nhận và đưa vào khai thác thêm 02 tàu bay Airbus, bổ sung gần 23 nghìn ghế mỗi tháng để phục vụ hành khách.
Vietnam Airlines dự kiến bổ sung 2 tàu bay phục vụ nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa dịp cao điểm hè..
Việc bổ sung đội bay giúp hãng tăng thêm gần 23 nghìn ghế mỗi tháng cho thị trường nội địa.
Mùa du lịch hè đang bước vào giai đoạn cao điểm với nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa. Từ ngày 26/6 đến giữa tháng 7, Vietnam Airlines sẽ lần lượt tiếp nhận và đưa vào khai thác thêm 02 máy bay Airbus, bổ sung gần 23 nghìn ghế mỗi tháng để phục vụ hành khách.
Từ ngày 22 - 26/6, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) tỉnh Điện Biên tổ chức Đoàn công tác tại Trung Quốc nhằm khảo sát, trao đổi kinh nghiệm quản lý, phát triển du lịch và thúc đẩy hợp tác văn hóa, du lịch với tỉnh Vân Nam.
Theo điều chỉnh quy hoạch vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ có công suất khai thác khoảng 3 triệu hành khách/năm vào năm 2030, giảm 2 triệu hành khách so với định hướng trước đó.
Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đến năm 2050 xác định mục tiêu đón 7 triệu hành khách/năm, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và mở rộng hệ thống nhà ga.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ được bổ sung đường cất hạ cánh, xây dựng nhà ga T2 để đáp ứng công suất 7 triệu hành khách mỗi năm trong tương lai.