Máy bay C919 do COMAC sản xuất vừa thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên, mở đường cho tham vọng đưa máy bay Trung Quốc ra thị trường toàn cầu.
Cơ quan Điều tra và Phân tích An toàn hàng không dân dụng Pháp (BEA) và hãng chế tạo máy bay Airbus sẽ cử chuyên gia tới Ấn Độ hỗ trợ điều tra sự cố chuyến bay Air India từ Phuket (Thái Lan) đến New Delhi bị mất độ cao đột ngột giữa hành trình, khiến ít nhất 17 người bị thương.
Ngày 9/8, Cục An toàn Giao thông Australia (ATSB) đã chính thức mở cuộc điều tra về sự cố hai máy bay chở khách suýt va chạm ngay trên đường lăn sân bay Sydney, khiến một thành viên phi hành đoàn bị thương và hoạt động tại sân bay bị gián đoạn.
Ngày 7/8, Giám đốc quản lý dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau Nguyễn Lê Tú cho biết, tiến độ thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 60% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 10 để chính thức đưa vào khai thác đường bay trở lại vào đầu tháng 11/2026.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có công văn gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị sớm bố trí vốn để xây nhà ga T2 và nhà ga hàng hóa tại sân bay Liên Khương trong năm 2027.
Nga đã tiến thêm một bước quan trọng trong chiến lược tự chủ ngành hàng không khi ngày 3/8 hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của chiếc MS-21-310 sản xuất hàng loạt, dòng máy bay chở khách được nội địa hóa hoàn toàn đầu tiên của nước này.
Airbus dự báo thế giới sẽ cần tới 42.000 máy bay chở khách trong vòng 20 năm tới - một con số phản ánh dư địa tăng trưởng khổng lồ của ngành.
Cảng hàng không Cao Bằng được quy hoạch là sân bay quốc tế, dự kiến đặt tại phường Tân Giang. Tỉnh đề xuất nâng quy mô lên cấp 4E để tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng.
Sân bay Côn Đảo được nâng cấp từ nội địa cấp 3C lên quốc tế cấp 4E, mở rộng đường băng lên 3.800m nhằm đón 2 triệu lượt khách vào năm 2030 và phục vụ các dòng máy bay thân rộng.
Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đưa cảng hàng không Côn Đảo lên cấp 4E quốc tế, mục tiêu đón 2 triệu khách vào năm 2030 và phục vụ máy bay thân rộng.
Chuyến bay của hãng hàng không quốc gia Ba Lan phát nhầm mật mã báo động không tặc, khiến Bulgaria, Thổ Nhĩ Kỳ và Israel đồng loạt triển khai tiêm kích theo dõi trước khi máy bay hạ cánh an toàn.
Ngày 30-6, chuyến bay thương mại của Hãng hàng không LOT Polish Airlines (Ba Lan) khởi hành từ Warsaw (Ba Lan) đến Tel Aviv (Israel) đã phải chuyển hướng đến Burgas, Bulgaria, sau khi báo động không tặc vô tình được kích hoạt trên máy bay.
Sân bay Buôn Ma Thuột được định hướng nâng công suất lên 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050 thông qua việc xây dựng nhà ga T2, đường băng thứ hai và nâng cấp hạ tầng logistics.
Mùa du lịch hè đang bước vào giai đoạn cao điểm với nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa, các hãng hàng không trong nước liên tục bổ sung tàu bay để phục vụ hành khách.
Từ ngày 26/6 đến giữa tháng 7 năm 2026, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ lần lượt tiếp nhận và đưa vào khai thác thêm 02 tàu bay Airbus, bổ sung gần 23 nghìn ghế mỗi tháng để phục vụ hành khách.
Vietnam Airlines dự kiến bổ sung 2 tàu bay phục vụ nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa dịp cao điểm hè..
Việc bổ sung đội bay giúp hãng tăng thêm gần 23 nghìn ghế mỗi tháng cho thị trường nội địa.
Mùa du lịch hè đang bước vào giai đoạn cao điểm với nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa. Từ ngày 26/6 đến giữa tháng 7, Vietnam Airlines sẽ lần lượt tiếp nhận và đưa vào khai thác thêm 02 máy bay Airbus, bổ sung gần 23 nghìn ghế mỗi tháng để phục vụ hành khách.
Từ ngày 22 - 26/6, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) tỉnh Điện Biên tổ chức Đoàn công tác tại Trung Quốc nhằm khảo sát, trao đổi kinh nghiệm quản lý, phát triển du lịch và thúc đẩy hợp tác văn hóa, du lịch với tỉnh Vân Nam.
Theo điều chỉnh quy hoạch vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ có công suất khai thác khoảng 3 triệu hành khách/năm vào năm 2030, giảm 2 triệu hành khách so với định hướng trước đó.
Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đến năm 2050 xác định mục tiêu đón 7 triệu hành khách/năm, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và mở rộng hệ thống nhà ga.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ được bổ sung đường cất hạ cánh, xây dựng nhà ga T2 để đáp ứng công suất 7 triệu hành khách mỗi năm trong tương lai.
Dự kiến, sân bay Liên Khương sẽ mở cửa trở lại, đón các chuyến bay khai thác từ ngày 19/8 tới đây sau hơn 5 tháng tạm đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp.
Đội tuyển bóng đá quốc gia Iran đã đến Mỹ tham dự kỳ World Cup ngày 14/6, hạ cánh tại Sân bay quốc tế Los Angeles (LAX) không lâu trước khi thỏa thuận hòa bình giữa hai quốc gia chính thức được công bố.
Không còn là lựa chọn dành riêng cho những người muốn tiết kiệm chi phí, các hãng hàng không giá rẻ ngày nay đang trở thành một phần quan trọng của ngành hàng không khu vực. Với mạng lưới đường bay rộng khắp, đội tàu bay hiện đại và mức giá dễ tiếp cận, nhiều hãng đã giúp việc di chuyển giữa các quốc gia Đông Nam Á trở nên dễ dàng hơn.
Nga vẫn chưa thể giải quyết bài toán nội địa hóa các thành phần của máy bay chở khách Tu-214 như kỳ vọng. Tuy nhiên bất chấp điều đó, loại máy bay này vẫn sẽ là sản phẩm trụ cột của ngành công nghiệp hàng không Nga trong vòng 5 năm tới.
Dù là dự án trọng điểm nhằm thay thế hàng nhập khẩu, máy bay Tu-214 của Nga vẫn đối mặt với rào cản từ sự phụ thuộc linh kiện ngoại và thiết kế công nghệ lạc hậu.
Máy bay Tu-214 được xem như sản phẩm thay thế nhập khẩu trọng điểm của Nga, nhưng dự án đang đối diện rất nhiều khó khăn.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở rộng Cảng hàng không Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) với tầm nhìn đến năm 2050, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và xây dựng thêm nhà ga T2.
Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) nếu được quy hoạch đầu tư, mở rộng sẽ tăng công suất khai thác và các vị trí sân đỗ, đường lăn kết nối nhằm tăng năng lực 'cõng' khách.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hướng tới công suất 7 triệu hành khách mỗi năm, tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng.
Cảng hàng không Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch trở thành sân bay quốc nội dùng chung dân dụng và quân sự, với quy mô hơn 2.100ha. Đến năm 2050, sân bay dự kiến đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm cùng hệ thống hạ tầng khai thác đồng bộ.
Sân bay lưỡng dụng Thành Sơn và sân bay Thổ Châu vừa được đưa vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sân bay Thành Sơn vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu sân bay vừa khai thác quân sự và dân dụng.
Dự án đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát, Gia Lai đang đẩy mạnh thi công 3 ca 4 kíp để hoàn thành toàn bộ hạng mục kỹ thuật vào tháng 6/2026.