Apple chuẩn bị tích hợp nhiều trợ lý AI vào Siri, trong khi Trung Quốc giới thiệu pin natri-ion có thể sạc đầy xe điện chỉ trong 11 phút.
Tập đoàn BAIC của Trung Quốc vừa công bố đã phát triển thành công nguyên mẫu pin ion natri đạt tiêu chuẩn hàng đầu trong ngành.
Hãng xe Đức Mercedes-Benz được cho là đang xem xét tăng cường liên kết với đối tác Trung Quốc nhằm đẩy nhanh quá trình phát triển xe điện và tối ưu chi phí tại thị trường trọng điểm.
Những năm gần đây, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận làn sóng gia nhập mạnh mẽ của các thương hiệu đến từ Trung Quốc, từ xe xăng, xe hybird đến xe điện trải dài các phân khúc.
BAIC BJ30 2026 - mẫu SUV địa hình cỡ trung hoàn toàn mới của BAIC Motor, đã chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc với mức giá hấp dẫn sau nhiều đợt điều chỉnh.
Ngành xe điện Trung Quốc năm 2025 ghi nhận những thay đổi chính sách quan trọng, tăng trưởng mạnh mẽ và những bước tiến công nghệ ấn tượng.
SAIC-GM-Wuling (SGMW) và Huawei vừa chính thức bước sang giai đoạn hợp tác mới với màn hé lộ mẫu SUV hybrid cắm điện chủ lực Baojun Huajing S 2026 mới.
Các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc đang nổi lên như một thế lực ngày càng đáng kể trên thị trường ô tô Maroc, khi doanh số bán xe trong năm 2025 ghi nhận mức tăng trưởng mạnh.
Sự hợp tác chiến lược giữa SAIC-GM-Wuling (SGMW) và Huawei vừa chính thức bước sang giai đoạn mới với màn ra mắt mẫu SUV hybrid cắm điện chủ lực Baojun Huajing S.
Trung Quốc hiện là quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới tính theo đầu xe. Các hãng xe hơi Trung Quốc đang phải chịu sức ép cạnh tranh khủng khiếp trên thị trường nội địa. Nhiều nhà sản xuất xe vì vậy coi thị trường nước ngoài như chiếc 'van xả' giúp giảm bớt áp lực.
Trung Quốc hiện là quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới tính theo đầu xe. Các hãng xe hơi Trung Quốc đang phải chịu sức ép cạnh tranh khủng khiếp trên thị trường nội địa. Nhiều nhà sản xuất xe vì vậy coi thị trường nước ngoài như chiếc 'van xả' giúp giảm bớt áp lực.
VietTimes - OpenAI ra mắt GPT-Image 1.5; Rapidus thách thức TSMC với công nghệ chip AI mới;... là tin nóng công nghệ hôm nay.
Sự bùng nổ của xe điện làm thay đổi hoàn toàn thị trường Trung Quốc, khiến ôtô chạy xăng từng là trụ cột của ngành dần bị đẩy ra rìa.
Doanh số Tesla tại Trung Quốc trong tháng 10 rơi xuống mức thấp nhất trong ba năm, làm dấy lên lo ngại hãng xe Mỹ có thể chứng kiến năm sụt giảm doanh số đầu tiên tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Sự cạnh tranh khốc liệt, chiến tranh giá và sự trỗi dậy của các thương hiệu nội địa đang đẩy Tesla vào thế khó chưa từng có.
Beijing Off-Road thuộc BAIC vừa chính thức giới thiệu phiên bản mới nhất của SUV địa hình Beijing BJ40 là Extended Range Intelligent Driving Edition - mẫu SUV lai xăng điện mở rộng phạm vi hoạt động được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.
BAIC Motor ra mắt mẫu MPV Ruisheng M8 hoàn toàn mới mang đến nhiều lựa chọn hệ truyền động đa dạng gồm xăng, hybrid mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), thuần điện (EV) và khí tự nhiên nén (CNG).
Hãng xe Arcfox thuộc tập đoàn BAIC vừa chính thức mở bán trước mẫu SUV điện mới Arcfox Alpha T5 2026.
Thương hiệu xe cao cấp của Huawei và BAIC là Stelato vừa trình làng xe wagon S9T 2026 với thiết kế sang trọng, công nghệ thông minh toàn diện và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Arcfox - thương hiệu xe điện trực thuộc BAIC đã chính thức giới thiệu mẫu hatchback chạy điện hoàn toàn mới mang tên Arcfox T1.
Sau gần 10 năm phát triển, giấc mơ điện hóa của nhiều hãng xe Trung Quốc cũng như mở rộng vùng phủ sóng ra khắp thế giới dần rạn nứt.
Baic vừa mở bán trước mẫu xe hatchback chạy điện Arcfox T1 tại Trung Quốc. Chỉ trong vòng 2 giờ, nó đã ghi nhận hơn 11.000 đơn đặt hàng.
Hãng xe Hàn Quốc Hyundai cùng các liên doanh của mình tại Trung Quốc và Mỹ có kế hoạch ra mắt tổng cộng 10 mẫu ô tô mới trong tương lai, bao gồm cả xe du lịch lẫn xe thương mại.
Hyundai EO là SUV điện đầu tiên của Beijing Hyundai dự kiến ra mắt tháng 9, hứa hẹn gây ấn tượng với thiết kế và công nghệ tiên tiến.
Mẫu xe từng mang tên Hyundai Elexio chỉ mới là ôtô thuần điện đầu tiên của liên doanh Beijing Hyundai tại thị trường Trung Quốc.
Hai nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc là Guangzhou Automobile Group (GAC) và JAC Group, đều là các công ty do chính phủ Trung Quốc sở hữu, đang đối mặt với tình hình thua lỗ nghiêm trọng nhất từ trước đến nay.
Thị trường cạnh tranh gay gắt đẩy hai ông lớn xe hơi Trung Quốc GAC và JAC vào cảnh thua lỗ kỷ lục trong quý 2.
Trong quý I, BYD là nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đạt lãi ròng cao nhất, nhưng đồng thời cũng chi tiêu nhiều nhất cho bộ phận R&D.
Trong số hơn 390.000 xe ô tô đã bán ra trong 6 tháng đầu năm tại thị trường Indonesia, có tới gần 127.000 xe Toyota, chiếm 32,5% thị phần.
Hyundai khẳng định nút bấm vật lý an toàn hơn cho người lái nhưng nội thất tối giản với màn hình điều khiển cảm ứng của mẫu xe SUV điện Elexio lại đang đi ngược tuyên bố này.
Mẫu xe mới do thương hiệu con của Huawei và BAIC dự kiến có nhiều tùy chọn động cơ, bao gồm cả bản hybrid mở rộng (EREV).
Hyundai Elexio 2026 hoàn toàn mới dự kiến sẽ được bán ra ở thị trường Trung Quốc vào quý III năm nay. Xe được sản xuất bởi liên doanh Hyundai và BAIC
Đây là mẫu SUV 5 chỗ được sản xuất bởi liên doanh Hyundai và BAIC.
Trong quý I/2025, thị phần xe ô tô Trung Quốc tại Israel đạt mức cao nhất trong số các thị trường phát triển trên toàn cầu.
Mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên Hyundai Elexio đánh dấu bước đi tiếp theo của hãng xe Hàn Quốc trong việc mở rộng danh mục xe điện tại thị trường đông dân nhất thế giới.
Theo số liệu Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Indonesia (Gaikindo) vừa công bố, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang chiếm thị phần lớn tại Indonesia, ghi nhận doanh số 20.672 chiếc trong quý 1/2025.