Có chỗ đỗ xe chưa đồng nghĩa với có thể sạc ô tô điện thuận tiện tại chung cư. Người mua cần kiểm tra hạ tầng sạc, quy định của nơi ở, chi phí sử dụng và phương án thay thế trước khi quyết định.
Thông tư 61/2026/TT-BCT đi kèm QCVN 32:2026/BCT tạo khung kỹ thuật mới đối với trụ, trạm sạc xe điện, đồng thời đưa ra lộ trình chuyển tiếp cho các hệ thống đã hoạt động. Theo các chuyên gia, đây không chỉ là việc bổ sung yêu cầu an toàn, mà còn cho thấy cách tiếp cận mới, coi trạm sạc như một hệ thống năng lượng và hệ thống số.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện được kỳ vọng giúp hạ tầng sạc tại Việt Nam dần thoát khỏi tình trạng mỗi hãng một hệ sinh thái. Tuy nhiên, xe điện khác hãng có được cắm sạc hay không vẫn phụ thuộc vào nhiều yếu tố.
Văn bản hợp nhất số 83/2026/VBHN-TT-BCT ngày 14/9/2026 hợp nhất quy định về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với thuốc nổ nhũ tương an toàn dùng cho mỏ hầm lò có độ thoát khí mê tan siêu hạng, với các yêu cầu về chỉ tiêu kỹ thuật, phương pháp thử, quản lý chất lượng và trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan.
Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 61/2026/TT-BCT kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện (QCVN 32:2026/BCT).
Bộ Công Thương đã ban hành Văn bản hợp nhất số 85/2026/VBHN-TT-BCT ngày 14/9/2026, hợp nhất các quy định tại Thông tư số 09/2021/TT-BCT ngày 27/10/2021 của Bộ trưởng Bộ Công Thương ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn sản phẩm thuốc nổ TN1 và các nội dung sửa đổi, bổ sung tại Thông tư số 45/2026/TT-BCT ngày 28/8/2026, có hiệu lực kể từ ngày 1/11/2026.
Văn bản hợp nhất số 84/2026/VBHN-TT-BCT của Bộ Công Thương hợp nhất quy định về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với thuốc nổ nhũ tương an toàn dùng cho mỏ hầm lò có khí nổ, trong đó quy định yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử, quản lý chất lượng và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.
Văn bản hợp nhất số 81/2026/VBHN-TT-BCT được Bộ Công Thương ban hành ngày 14/9/2026 hợp nhất quy định về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thuốc nổ nhũ tương năng lượng cao dùng cho lộ thiên, mã số QCVN 03:2020/BCT.
Về quy chuẩn kỹ thuật trạm sạc xe điện sắp có hiệu lực, LS. Trương Thanh Đức nhấn mạnh quy chuẩn sinh ra để tạo cơ hội kết nối kỹ thuật, không phải tước bỏ quyền định đoạt tài sản của nhà đầu tư.
Quy chuẩn mới yêu cầu trạm sạc phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các xe điện tương thích về đầu nối, chế độ sạc và cấu hình kỹ thuật. Song...
Ngày 14/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 2312/QĐ-BCT về việc đính chính Thông tư số 44/2026/TT-BCT ngày 27 tháng 8 năm 2026, Thông tư số 45/2026/TT-BCT ngày 28 tháng 8 năm 2026 và Thông tư số 46/2026/TT-BCT ngày 28 tháng 8 năm 2026 của Bộ trưởng Bộ Công Thương.
Liên quan đến việc trạm sạc xe điện có được dùng chung giữa các hãng khác nhau, ông Phạm Văn Quân, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công thương), cho biết, QCVN 32:2026/BCT tập trung vào các yêu cầu kỹ thuật, còn phương thức kinh doanh và việc chia sẻ trạm sạc thuộc cách thức kinh doanh của nhà đầu tư.
Tại họp báo thường kỳ chiều 7/10, đại diện Bộ Công Thương đã thông tin rõ hơn về quy định các trạm sạc phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện giao thông đường bộ chạy điện có cổng sạc tương thích.
Bộ Công Thương cho biết quy định “dùng chung” đối với trạm sạc xe điện nhằm tạo chuẩn kỹ thuật thống nhất để các phương tiện có cấu hình tương thích có thể kết nối. Tuy nhiên, việc có cung cấp dịch vụ cho xe của hãng khác hay không còn phụ thuộc phương thức kinh doanh của nhà đầu tư và thỏa thuận với người sử dụng.
Giữa đà tăng mạnh của ô tô điện, việc áp dụng quy chuẩn mới về trạm sạc sẽ định hình khung kỹ thuật đồng bộ cho quá trình mở rộng hạ tầng, đồng thời đặt ra yêu cầu chuẩn hóa đối với các doanh nghiệp đã, đang và sẽ tham gia.
Bộ Công Thương xác thực Văn bản hợp nhất số 84/2026/VBHN-TT-BCT về quy chuẩn thuốc nổ nhũ tương an toàn dùng cho mỏ hầm lò có khí nổ.
Bộ Công Thương xác thực Văn bản hợp nhất số 95/2026/VBHN-TT-BCT về quy chuẩn an toàn sản phẩm vật liệu nổ công nghiệp - mồi nổ tăng cường.
Quy chuẩn trạm sạc xe điện mới sẽ đặt lại “luật chơi” của thị trường hạ tầng, khi cuộc đua giữa các doanh nghiệp không chỉ nằm ở số lượng điểm sạc mà ngày càng phụ thuộc vào độ phủ, khả năng liên thông, an toàn và chất lượng vận hành...
Bộ Công Thương xác thực Văn bản hợp nhất số 83/2026/VBHN-TT-BCT về quy chuẩn thuốc nổ nhũ tương an toàn dùng cho mỏ hầm lò có độ thoát khí mê tan siêu hạng.
Bộ Công Thương xác thực Văn bản hợp nhất số 81/2026/VBHN-TT-BCT về quy chuẩn thuốc nổ nhũ tương năng lượng cao dùng cho lộ thiên.
Quy chuẩn QCVN 32:2026 yêu cầu trạm sạc phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho tất cả xe điện, nhưng có đồng nghĩa bắt buộc chia sẻ quyền sử dụng trạm sạc?
Quy chuẩn mới về trạm sạc xe điện có hiệu lực từ năm 2027 đặt ra yêu cầu về khả năng tương thích kỹ thuật. Nhưng điều đó có đồng nghĩa VinFast phải mở mạng lưới sạc cho xe điện của hãng khác?
Từ 1/7/2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh sẽ phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới. Với những trạm đang hoạt động, chủ đầu tư, chủ sở hữu và đơn vị vận hành có thời hạn rà soát, khắc phục những yêu cầu chưa đáp ứng.
Bộ Công Thương xác thực Văn bản hợp nhất số 80/2026/VBHN-TT-BCT về quy chuẩn an toàn trong sản xuất thuốc nổ công nghiệp bằng thiết bị di động.
Từ ngày 1/7/2027, trụ sạc, trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh sẽ phải đáp ứng các yêu cầu mới về an toàn điện, quản lý công suất, giám sát, dữ liệu và vận hành. Các trạm đang hoạt động có thời gian chuyển tiếp để rà soát và khắc phục những nội dung chưa đáp ứng quy chuẩn.
Từ ngày 1/7/2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh sẽ phải đáp ứng loạt yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo lường, dữ liệu và bảo vệ người sử dụng theo quy chuẩn do Bộ Công Thương ban hành.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 61/2026/TT-BCT kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện (QCVN 32:2026/BCT). Quy chuẩn có hiệu lực từ ngày 1/7/2027, trong đó đặt ra yêu cầu về khả năng dùng chung, an toàn, thanh toán và quản lý dữ liệu đối với hệ thống sạc xe điện.
Từ ngày 1-7-2027, các trạm sạc xe điện thuộc phạm vi điều chỉnh phải bảo đảm khả năng kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc tương thích, đồng thời đáp ứng yêu cầu chặt chẽ hơn về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo đếm và minh bạch thông tin.
Từ ngày 15/11/2026, các quy định sửa đổi về kỹ thuật, đánh giá sự phù hợp, kiểm tra chất lượng đối với khăn giấy, giấy vệ sinh và giấy tissue chính thức có hiệu lực.
Từ ngày 1/7/2027, trạm sạc xe điện phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật để dùng chung cho các phương tiện có cổng sạc, đầu nối và chế độ sạc tương thích.
Trạm sạc xe điện theo quy chuẩn mới phải có khả năng phục vụ nhiều phương tiện có cổng sạc tương thích về đầu nối, chế độ sạc và cấu hình kỹ thuật.
Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 61/2026/TT-BCT kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện.
Bộ Công Thương ban hành quy chuẩn mới, yêu cầu trạm sạc xe điện đáp ứng yêu cầu an toàn và minh bạch thông tin thanh toán.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 61/2026/TT-BCT ngày 29/9/2026 ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện. Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/7/2027.
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã tới Mỹ trong chuyến thăm cấp nhà nước. Ngoài Ủy viên Thường vụ BCT, Chủ nhiệm Văn phòng Trung ương Thái Kỳ và Ủy viên BCT, Bộ trưởng Ngoại giao Vương Nghị, đoàn còn có một số quan chức cấp bộ trưởng trở lên.
Bộ Công Thương mới đây đã ban hành Văn bản hợp nhất số 73/2026/VBHN-TT-BCT ngày 14/9/2026 về Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều quy định Danh mục chi tiết theo mã số HS của hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu ban hành kèm theo một số Thông tư của Bộ trưởng Bộ Công Thương.
Vừa qua, ngày 12/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 49/2026/TT-BCT (Thông tư 49) về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư trong lĩnh vực bảo vệ môi trường ngành Công Thương qua đó tiếp tục hoàn thiện, nâng cao hiệu quả thực thi của chính sách pháp luật trong bảo vệ môi trường Ngành.
Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 46/2026/TT-BCT ngày 28/8/2026, ban hành 5 sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn trong lĩnh vực khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG), tập trung vào các quy định về chai LPG mini, bồn chứa LPG, chai LPG composite, trạm cấp LPG và chai chứa LPG bằng thép.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) hiện đang lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan về Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư số 15/2020/TT-BCT ngày 30/6/2020 của Bộ trưởng Bộ Công Thương ban hành kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về yêu cầu thiết kế cửa hàng xăng dầu (QCVN 01:2020/BCT).
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 45/2026/TT-BCT ngày 28/8/2026 sửa đổi các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về vật liệu nổ công nghiệp, áp dụng đối với nhiều nhóm sản phẩm, thiết bị và vật liệu nổ công nghiệp. Các quy định sửa đổi này có hiệu lực từ ngày 1/11/2026.
Bộ Công Thương vừa hoàn tất việc tổng hợp, giải trình ý kiến góp ý, phản biện xã hội đối với dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 62/2025/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Điện lực về bảo vệ công trình điện lực và an toàn trong lĩnh vực điện lực.
Bộ Công Thương vừa ban hành các Sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn trong lĩnh vực khai thác khoáng sản và thiết bị điện phòng nổ sử dụng trong mỏ hầm lò, tập trung vào các thiết bị, hệ thống có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn.
Với chủ đề “Thực phẩm Việt Nam" (Food of Vietnam), khu gian hàng Việt Nam rộng 81m², quy tụ 9 doanh nghiệp với những sản phẩm nông sản, thực phẩm và thủy sản thế mạnh như hạt điều, hồ tiêu và gia vị, trái cây, thủy sản, nguyên liệu thực phẩm…
Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo Thông tư ban hành kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trang thiết bị, phụ trợ sử dụng trong tồn trữ và phân phối xăng sinh học E10 tại cửa hàng xăng dầu, nhằm cập nhật yêu cầu kỹ thuật phù hợp với thực tiễn, công nghệ và lộ trình áp dụng xăng E10 trên toàn quốc; đồng thời đề nghị đăng tải hồ sơ dự thảo để truyền thông và lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân.