Bộ Công Thương: Hầu hết xe xăng tại Việt Nam tương thích xăng E10

Theo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), hầu hết các dòng xe xăng đang lưu hành tại Việt Nam đều tương thích với xăng E5 và E10 theo các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.

Hầu hết xe xăng tương thích E10, mở rộng dư địa nhiên liệu sinh học

Kết quả rà soát của các hiệp hội và doanh nghiệp cho thấy phần lớn phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam có khả năng sử dụng xăng E5 và E10 an toàn, phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.

Hầu hết xe xăng tại Việt Nam tương thích với xăng E10

Theo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), kết quả rà soát bước đầu cho thấy hầu hết dòng xe xăng đang sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam đều tương thích với xăng E5 và E10 theo các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.

Tiếp tục hoàn thiện dữ liệu phương tiện tương thích xăng E5, E10

Theo Cục Công nghiệp, hầu hết các dòng xe xăng hiện hành đang sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam đều được xác nhận tương thích với xăng E5 và E10 theo các chỉ tiêu kỹ thuật quy định tại QCVN 01:2022/BKHCN.

Xăng E10 được kiểm định thế nào trước khi ra thị trường?

Xăng E10 đã thay thế xăng khoáng từ 1/6, vậy chất lượng được kiểm định thế nào trước khi đưa ra thị trường?

Những phản hồi tích cực từ người dân trong ngày đầu sử dụng xăng E10

Kể từ ngày 1-6, các doanh nghiệp (DN), cửa hàng xăng, dầu trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp đã đồng loạt đưa xăng sinh học E10 vào kinh doanh. Qua triển khai, bước đầu, người dân đã có những phản hồi tích cực đối với mặt hàng xăng E10.

Honda lên tiếng về khả năng tương thích của các dòng ô tô, xe máy với xăng E10

Honda Việt Nam đưa ra thông tin về khả năng tương thích của loại nhiên liệu này với các dòng xe do hãng phân phối.

Xăng E10 là gì?

Theo QCVN 01:2026/BKHCN do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành ngày 30/4/2026, xăng E10 là hỗn hợp xăng không chì pha từ 8 - 10% ethanol nhiên liệu theo thể tích. Ethanol được sản xuất từ các nguồn nguyên liệu tái tạo như sắn, mía, ngô và phụ phẩm nông nghiệp. Việc phát triển xăng E10 góp phần giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, cắt giảm phát thải khí nhà kính, đồng thời thúc đẩy phát triển nông nghiệp, công nghiệp sinh học và kinh tế xanh.

Nếu xe hỏng do xăng E10, ai chịu trách nhiệm?

Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều băn khoăn của người dân về xăng E10, trong đó có trách nhiệm của các bên nếu phát sinh sự cố liên quan đến nhiên liệu.

Đại diện Bộ Công Thương chia sẻ trải nghiệm 10 tháng sử dụng xăng E10

Từ trải nghiệm thực tế, ông Đào Duy Anh cho rằng xăng E10 không gây vấn đề trong vận hành thông thường.

Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học: Không tự ý pha phụ gia vào xăng E10

Các chuyên gia xăng dầu nhấn mạnh, không nên tự ý pha thêm phụ gia không rõ nguồn gốc vào xăng E10.

Giải mã quy chuẩn chất lượng xăng E10 khi đưa ra thị trường

Việc triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6 nhằm thay thế xăng khoáng truyền thống đang thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận. Trước những băn khoăn của người tiêu dùng về chất lượng và độ an toàn đối với động cơ, các cơ quan quản lý và chuyên gia khẳng định rằng xăng E10 trước khi đưa ra thị trường đã được thiết lập một hành lang kỹ thuật kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt bằng hệ thống Tiêu chuẩn Quốc gia.

Xăng E10 tương thích hơn 90% phương tiện, không cần cải tiến động cơ

Hơn 90% phương tiện hiện nay có thể sử dụng xăng E10, song nhiều người dùng vẫn băn khoăn về mức độ tương thích của các dòng xe đời cũ.

Gia Lai chủ động chuyển đổi xăng E10, bảo đảm nguồn cung thị trường

Sẵn sàng hạ tầng kỹ thuật, nguồn cung và hệ thống phân phối, Petrolimex Gia Lai đang đi đầu triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10 tại Gia Lai.

BSR sẽ xuất bán 100 nghìn m3 xăng E10 mỗi tháng

BSR- đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ sản xuất và xuất bán từ 80 nghìn – 100 nghìn m3 xăng sinh học E10RON95/tháng.

BSR xuất bán lô xăng E10 RON95 đầu tiên bằng đường biển

Ngày 20/5, Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã xuất bán thành công lô 12.000 m³ xăng E10 RON95 đầu tiên bằng đường biển tại cảng Jetty Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất cho đơn vị phân phối là Tổng công ty Thương mại Xuất nhập khẩu Thanh Lễ. Hoạt động đánh dấu bước tiến quan trọng của doanh nghiệp trong việc mở rộng kênh cung ứng xăng sinh học ra thị trường trên quy mô lớn.

Tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp về nhập khẩu hàng hóa nhóm 2

Chiều 18-5, Sở Khoa học và Công nghệ TP Hồ Chí Minh tổ chức tọa đàm gặp gỡ doanh nghiệp, nhằm giải đáp các thắc mắc liên quan đến quy định quản lý chất lượng sản phẩm, hàng hóa nhóm 2 (sản phẩm hàng hóa có khả năng gây mất an toàn) trong hoạt động nhập khẩu.

Tăng cường kiểm soát đồ chơi nguy hiểm, không rõ nguồn gốc xuất xứ

Hiện nay, vì lợi nhuận, một số đối tượng vẫn lén lút kinh doanh các loại đồ chơi trẻ em có tính bạo lực, đồ chơi nguy hiểm. Trước thực trạng đó, Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) tỉnh đã triển khai kiểm soát chặt hoạt động kinh doanh mặt hàng này. Đây là hoạt động trọng điểm nhằm bảo vệ sức khỏe và an toàn cho trẻ em trước làn sóng hàng giả, hàng lậu

Tăng cường bảo đảm an toàn, an ninh trong sử dụng nguồn phóng xạ

'Ứng dụng bức xạ và đồng vị phóng xạ mang lại lợi ích to lớn trong chăm sóc sức khỏe con người và thúc đẩy phát triển kinh tế trong các lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp, tài nguyên và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, nếu không được quản lý, giám sát chặt chẽ có thể dẫn đến sự cố bức xạ gây tác động, ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người và môi trường'.

Dòng xăng E10 đầu tiên về đến Tổng kho Petrolimex Đức Giang

Đúng 4 giờ 47 phút ngày 30/4/2026, dòng xăng E10 đầu tiên về đến Tổng kho Petrolimex Đức Giang trong là dấu mốc đáng nhớ trong chuyển đổi năng lượng xanh.

Bộ Khoa học và Công nghệ: Điều chỉnh các chỉ tiêu liên quan đến xăng E5, E10 tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp

Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân mới đây đã ký Ban hành 'Sửa đổi 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học'.

Xăng E10 có 'ăn mòn' xe như nhiều người lo ngại?

Đề xuất áp dụng sớm xăng E10 khiến nhiều người lo các chi tiết của phương tiện dễ bị hư hỏng do đặc tính hút ẩm và tẩy rửa của Ethanol.

Bước chuyển mới của xăng sinh học - Bài 2: Bài toán không chỉ là nhiên liệu sạch

Xăng E10 được kỳ vọng là bước đi then chốt trong chuyển dịch năng lượng, nhưng doanh nghiệp vẫn lo nguồn cung thiếu ổn định và rủi ro pháp lý. Nhiều ý kiến cho rằng 'nút thắt' không nằm ở nhiên liệu, mà ở cơ chế và cách triển khai.

Xăng E10 sắp được bán trên cả nước, có ảnh hưởng động cơ xe không?

Từ ngày 1/6, xăng E10 sẽ được bán rộng rãi trên quy mô toàn quốc. Người dùng có thể hoàn toàn yên tâm bởi xăng E10 được chứng minh an toàn với động cơ xe hiện đại, được nhiều nước sử dụng phổ biến.

Hiệu quả của xăng E10 có thể giúp giảm lượng khí thải

Việc đổi sang xăng sinh học E10 thể hiện quyết tâm chuyển dịch sang các nguồn năng lượng sạch hơn của Chính phủ và hợp với xu thế xanh toàn cầu.

Hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật, thúc đẩy triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc

Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong chính sách năng lượng sạch và giảm phát thải tại Việt Nam, phù hợp với xu thế phát triển bền vững.

Lời khai của các đối tượng về công thức sản xuất xăng giả RON A95

Từ lời khai của các đối tượng, cơ quan điều tra xác định xăng RON A95 đã bị pha trộn dung môi công nghiệp với tỷ lệ rất lớn, kèm theo việc cho phẩm màu để hợp thức hóa hình thức xăng thật trước khi đưa ra thị trường. Hành vi này được đánh giá là đặc biệt nguy hiểm, không chỉ xâm phạm trật tự quản lý kinh tế mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đe dọa trực tiếp an toàn và sức khỏe cộng đồng.

Lật tẩy 'công xưởng' sản xuất xăng RON A95 giả tại TP.HCM

Công an TP.HCM khởi tố và bắt tạm giam 8 đối tượng để điều tra về hành vi 'Sản xuất, buôn bán hàng giả' là xăng RON A95, theo Điều 192 Bộ luật Hình sự.

Siết chặt yêu cầu kỹ thuật đối với sản phẩm chiếu sáng LED

Đèn LED kém chất lượng không chỉ tiềm ẩn nguy cơ rò điện, quá nhiệt mà còn có thể phát xạ nhiễu điện từ, ảnh hưởng camera an ninh, thậm chí thiết bị y tế. Quy chuẩn QCVN 19:2025/BKHCN ra đời nhằm 'lọc' lại thị trường chiếu sáng đang phát triển nóng.

Chuẩn hóa thiết bị đầu cuối và phụ trợ trong hệ thống thông tin di động

Tương thích điện từ (EMC) không còn là câu chuyện thuần túy kỹ thuật, mà đã trở thành yếu tố cốt lõi bảo đảm an toàn hạ tầng số...

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia an toàn với sản phẩm chiếu sáng bằng công nghệ LED

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn và tương thích điện từ với sản phẩm chiếu sáng LED tạo động lực mạnh mẽ để doanh nghiệp chuẩn hóa quy trình sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm.

'Mở khóa' niềm tin số: Tầm nhìn chiến lược từ bộ ba Thông tư mới của Bộ Khoa học và Công nghệ

Việc ban hành các Thông tư 50, 51 và 53 đầu năm 2026 là bước đi chiến lược của Bộ Khoa học và Công nghệ nhằm cụ thể hóa lộ trình kinh tế số minh bạch, nơi niềm tin được định lượng bằng các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe.