Theo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) hầu hết các dòng xe xăng hiện hành đang sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam đều được xác nhận tương thích với xăng E5 và E10 theo các chỉ tiêu kỹ thuật.
Gần đây, người tiêu dùng cho biết rất khó mua xăng E5 RON92, ngay tại nhiều cây xăng lớn, cột bơm xăng E5 cũng dần vắng bóng.
Theo Cục Công nghiệp, hầu hết các dòng xe xăng hiện hành đang sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam đều được xác nhận tương thích với xăng E5 và E10 theo các chỉ tiêu kỹ thuật quy định tại QCVN 01:2022/BKHCN.
Sau khi xăng E10 được triển khai thay thế xăng RON 95 trên toàn quốc từ ngày 1/6, nhiều người dân, đặc biệt là những người sử dụng xe máy đời cũ, vẫn còn tâm lý tìm mua xăng E5 RON 92 do lo ngại về khả năng tương thích của động cơ. Tuy nhiên, số điểm bán mặt hàng này hiện không còn nhiều.
Indonesia sẽ thực hiện việc bắt buộc pha trộn 5% bioethanol vào xăng, được gọi là E5, bắt đầu từ nửa cuối năm 2026 như một phần nỗ lực mở rộng sử dụng năng lượng tái tạo và tăng cường an ninh năng lượng.