Sau sự cố quá tải hệ thống cấp giấy chứng nhận điện tử, các trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM đã vận hành ổn định trở lại. Ghi nhận cho thấy quy trình kiểm định diễn ra thông suốt, phương tiện được dán tem để rời đi trước, hạn chế ùn ứ tại đơn vị.
Cục Đăng kiểm Việt Nam làm rõ trường hợp phải ký cam kết khi kiểm tra khí thải với xe động cơ diesel.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, do là ngày đầu thực hiện áp dụng phương thức cấp GCN điện tử cùng với phương pháp kiểm tra khí thải mới nên gây chậm hơn so với trước đó gây tắc nghẽn hệ thống.
Ngày đầu cấp giấy kiểm định điện tử có hơn 19.500 phương tiện được kiểm định, hệ thống cơ bản ổn định sau sự cố kỹ thuật.
Cục Đăng kiểm VN khẳng định việc ký văn bản cam kết chỉ là giải pháp tạm thời và chỉ áp dụng đối với các trường hợp nghi ngờ số vòng quay thực tế của động cơ vượt quá số vòng quay lớn nhất của động cơ theo thiết kế của nhà sản xuất.
Đối với xe sử dụng động cơ diesel, nhân viên đăng kiểm sẽ đạp ga đến tua máy 3.500-4.000 vòng/phút trong 3 lần, mỗi lần khoảng 1 giây. Theo các chuyên gia, điều này khó có thể gây hỏng động cơ như một số ý kiến lo ngại.
Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã lên tiếng giải thích việc một số chủ phương tiện phải ký cam kết trước khi đo khí thải theo quy trình 'đạp hết chân ga'.
Sau sự cố nghẽn hệ thống trong ngày đầu triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử, các trung tâm đăng kiểm tại TPHCM hôm nay đã hoạt động ổn định trở lại.
Quy trình kiểm định khí thải mới yêu cầu tăng vòng tua tối đa khi đo khiến nhiều chủ xe băn khoăn. Cơ quan đăng kiểm khẳng định đây là bước cần thiết.
Quy trình đo khí thải theo phương pháp 'gia tốc tự do' khiến nhiều chủ xe diesel lo ngại ảnh hưởng động cơ, nhất là khi phải ký cam kết tự chịu trách nhiệm nếu xảy ra hư hỏng.
Cục Đăng kiểm VN đang khẩn trương khắc phục một số lỗi phát sinh trong ngày đầu triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên toàn quốc.
Xe không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải theo năm sản xuất hoặc lỗi hệ thống xử lý khí thải sẽ bị từ chối cấp giấy chứng nhận kiểm định, gây tốn thời gian và chi phí.
Từ ngày 1/3/2026, Việt Nam áp dụng quy trình kiểm định khí thải ô tô mới theo Quyết định 43/2025/QĐ-TTg. Chủ xe được khuyến cáo chủ động bảo dưỡng động cơ và hệ thống xả để đảm bảo đạt chuẩn phát thải, tránh bị từ chối đăng kiểm.
Quy chuẩn khí thải ôtô được áp dụng từ 1/3/2026 theo lộ trình đến năm 2032 với 5 mốc quan trọng. Tiêu chuẩn phát thải sẽ siết chặt theo năm sản xuất và khu vực.
Năm 2026 đánh dấu việc triển khai hàng loạt chính sách mới đối với xe máy, tác động trực tiếp đến người tham gia giao thông.
Quy trình kiểm tra khí thải ô tô sẽ chặt chẽ hơn từ 1/3, đi kèm yêu cầu cơ sở đăng kiểm công khai mức khí thải và phương pháp kiểm tra. Đây là bước tăng cường kiểm soát nhằm bảo đảm kết quả chính xác, xác định đúng mức phát thải của phương tiện.
Các xe thuộc diện áp dụng phải đáp ứng mức khí thải tối thiểu tương ứng tại thời điểm kiểm định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa cho biết, việc thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử trên toàn quốc sẽ thực hiện từ 1-3.
Việc siết kiểm định khí thải không chỉ nhằm nâng cao hiệu quả quản lý mà còn góp phần cải thiện chất lượng không khí. Để phương tiện đáp ứng quy định mới và vận hành ổn định, chủ xe được khuyến cáo kiểm tra, bảo dưỡng kỹ lưỡng trước kỳ đăng kiểm.
Những ngày giáp Tết, khi không khí sum họp rộn ràng hơn, nhu cầu hát karaoke của nhiều gia đình cũng tăng lên. Tuy nhiên, tại không ít khu dân cư, từ nhà phố, khu tập thể đến các khu nhà trọ, tiếng loa karaoke mở lớn, kéo dài nhiều giờ đã và đang gây ảnh hưởng đến sinh hoạt chung của người dân xung quanh.
Các trường thông tin về Giấy chứng nhận trong cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai được chia sẻ gồm: Thông tin về người sử dụng đất, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất; thông tin về thửa đất; thông tin về tài sản gắn liền với đất; thông tin khác.
Theo bản tin của Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, trong những ngày vừa qua, do ảnh hưởng của gió mùa Đông Bắc đã gây gió mạnh, sóng lớn trên biển.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chỉ đạo các Bộ, cơ quan, địa phương rà soát quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông...
Việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy là nhiệm vụ quan trọng, góp phần bảo vệ sức khỏe người dân, phát triển giao thông bền vững, đồng thời thực hiện cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26 về ứng phó biến đổi khí hậu.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đề nghị các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn chuẩn bị cơ sở vật chất để kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy theo Thông tư số 92/2025/TTBNNMT của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường có hiệu lực thi hành từ 30/6/2026.
Ngày 16-1, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Gia Lai ban hành Công văn số 05/BCH-PCTT về việc chủ động ứng phó với gió mạnh trên biển.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ (số hiệu QCVN 99:2025/BNNMT). Thông tư có hiệu lực từ 30/6/2026.
Lần đầu tiên, hơn 70 triệu xe máy đang lưu hành sẽ được đưa vào lộ trình kiểm định khí thải theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong kiểm soát ô nhiễm giao thông.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành Thông tư số 92/2025 quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.
Công ty TNHH Y (do ông Z là người đại diện hợp pháp) dự định triển khai thực hiện dự án sản xuất máy vi tính tại xã A, tỉnh C (C là đô thị loại I theo quy định của pháp luật về phân loại đô thị).
Ngày 9/1, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, đơn vị vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT ngày 31/12/2025, ban hành kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 99:2025/BNNMT về khí thải xe mô-tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Ngày 16-6-2025, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Thông tư số 06/2025/TT-BNNMT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ (QCVN 85:2025/BNNMT). Thông tư có hiệu lực từ ngày 16-12-2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn môi trường, hướng tới kiểm soát hiệu quả khí thải từ phương tiện giao thông, nguồn gây ô nhiễm không khí lớn tại các đô thị hiện nay.
Nghệ An yêu cầu Công ty Đá quý và Vàng Hà Nội cung cấp tài liệu khai thác mỏ ruby - saphir Châu Bình
Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An vừa có văn bản yêu cầu Công ty CP Đá quý và Vàng Hà Nội cung cấp các loại hồ sơ, tài liệu liên quan đến việc khai thác tại mỏ ruby-saphir tại khu vực Đồi Tỷ - Khe Mét, xã Châu Bình.
Thời gian gần đây, trên mạng xã hội và một số kênh thông tin xuất hiện nhiều ý kiến cho rằng, chỉ cần hát karaoke, mở nhạc lớn là có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí 'bị phạt bất cứ lúc nào, bất cứ thời điểm nào'. Cách hiểu này tuy phản ánh mối quan tâm chính đáng của người dân đối với trật tự, môi trường sống, song chưa đầy đủ và dễ gây hoang mang trong dư luận, cần được nhìn nhận lại một cách khách quan trên cơ sở các quy định trong pháp luật hiện hành.