Thị trường ôtô đã qua sử dụng tại Việt Nam đang ghi nhận đợt xả hàng quy mô lớn, cả xe bình dân đến siêu sang từ phía ngân hàng nhằm nhanh chóng thu hồi nợ xấu.
Từ những mẫu xe phổ thông có giá khởi điểm hơn 100 triệu đồng đến Rolls-Royce Ghost gần 11 tỷ đồng, nhiều ngân hàng đang đồng loạt đưa ô tô là tài sản bảo đảm ra đấu giá để xử lý nợ. Một số tài sản đã qua nhiều lần đấu giá nhưng vẫn chưa tìm được người mua.
Nhiều ngân hàng đang rao bán đấu giá ôtô để thu hồi nợ, trong đó có Mercedes-Benz C250 đời 2015 giá 280 triệu, Mitsubishi Attrage từ 159 triệu hay Ford Everest chỉ 135 triệu.
BYD Sealion 5 đã mở đặt cọc tại Việt Nam trước thời điểm công bố mức niêm yết dự kiến vào tháng 10/2026.
Tổng cộng 32.009 chiếc xe BYD Shark 6 đã bán tại thị trường Australia sẽ phải triệu hồi do bộ lốp dự phòng có thể bị rơi, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Mẫu SUV thuần điện Kia EV3 vừa chính thức được giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á với thiết kế hiện đại, công nghệ vượt trội và mức giá dễ tiếp cận.
Đợt triệu hồi hơn 32.000 xe bán tải BYD Shark 6 đã bán ở Australia xuất phát từ một trang bị quen thuộc được gắn dưới gầm xe.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Các hãng ô tô Trung Quốc tăng tốc mở rộng thị phần Đông Nam Á nhờ lợi thế giá và công nghệ, gây sức ép ngày càng lớn lên Hyundai, Kia và các đối thủ Nhật Bản.
Lynk & Co 02 là SUV điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam, trong khi 03 sẽ cạnh tranh ở phân khúc sedan cỡ C.
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe SUV chạy điện MG4X 2026 có giá bán ra từ 99.800-116.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 349-409 triệu đồng).
Lepas vừa ra mắt ôtô điện L6 EV tại thị trường Thái Lan với hai phiên bản, bao gồm Comfort và Premium với giá 769.900-829.900 Baht (khoảng 616-664 triệu đồng).
Thương hiệu xe Lepas thuộc tập đoàn Chery đã chính thức giới thiệu mẫu SUV thuần điện L6 2026 tại thị trường Thái Lan.
ẤN ĐỘ - Khi xe điện vẫn là lựa chọn khiến nhiều người băn khoăn, một doanh nhân tại thành phố Pune đã có góc nhìn thực tế sau nhiều năm sử dụng. Hiện ông sở hữu 3 ô tô điện cùng khoảng 15 xe máy điện phục vụ nhu cầu gia đình và công việc.
Theo một số nguồn tin, BYD Qin Max sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc vào ngày 13/8 tới. Xe có kích thước ngang Toyota Camry, hỗ trợ sạc đầy pin chỉ 9 phút.
BYD tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trên thị trường xe điện toàn cầu khi vượt qua Tesla về doanh số xe thuần điện (EV) trong quý 2/2026.
Bà Melanie Joly, Bộ trưởng Công nghiệp Canada cho biết, ít nhất 4 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm cách tận dụng hạn ngạch nhập khẩu ưu đãi thuế của Canada đối với xe điện.
Từ xe điện, điện tử đến thực phẩm và thời trang, các thương hiệu Trung Quốc đang mở rộng mạnh tại Hàn Quốc, phản ánh xu hướng tiêu dùng mới ưu tiên chất lượng và giá trị kinh tế.
Nhiều nhà sản xuất ô tô châu Âu đang phải vật lộn với quá trình chuyển đổi đầy biến động sang xe điện và nhu cầu suy giảm mạnh.
Nhằm xóa bỏ rào cản về thời gian sạc pin và giành thị phần châu Âu, tập đoàn BYD công bố chiến lược đầu tư gần 2 tỷ euro (2,32 tỷ USD) để phát triển mạng lưới trạm sạc siêu nhanh độc quyền tại đây.
BYD Atto 3 thế hệ mới ghi nhận lượng đặt hàng vượt mốc 30.000 chỉ trong tuần đầu kể từ thời điểm chính thức ra mắt.
Với khoảng 800 triệu đồng, người dùng Việt hiện có nhiều lựa chọn xe 5 chỗ từ crossover, SUV cho tới xe điện của các hãng như Honda, Toyota, Hyundai, VinFast,...
Mẫu BYD Atto 3 hoàn toàn mới có 4 phiên bản, thiết kế trên nền tảng e-Platform 3.0 Evo, công nghệ pin Blade thế hệ thứ hai, hỗ trợ sạc nhanh, có giá bán từ 16,6 - 20,8 nghìn USD.
Mẫu xe Atto 3 mới sẽ nâng cấp pin, công nghệ sạc nhanh, phạm vi hoạt động lên đến 630km, hiệu suất tiêu thụ năng lượng đạt 11,8-12,1 kWh/100km.
BYD được cho là đang chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp của Atto 3 2026 tại Trung Quốc vào ngày 21/5 tới, sau màn xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026.
Làn sóng xe Trung Quốc tại Việt Nam đang bước sang giai đoạn mới, với nhiều sản phẩm tập trung vào công nghệ, điện hóa và khả năng cạnh tranh trong tầm giá phổ thông.
Tháng 5, thị trường ô tô Việt Nam đón loạt xe mới từ phổ thông đến cao cấp, nổi bật với bán tải hiệu năng cao và dàn xe thể thao Anh Quốc lần đầu xuất hiện.
Mẫu SUV thế hệ mới của BYD dự kiến được bán với 2 phiên bản tại Trung Quốc, bản cao nhất có thể di chuyển đến 630 km sau mỗi lần sạc.
BYD tiếp tục mở rộng danh mục xe năng lượng mới khi chính thức trình làng mẫu SUV hạng C là Sealion 05 tại thị trường Trung Quốc.
Bản nâng cấp của BYD Atto 3 không những thay đổi ngoại hình mà còn được bổ sung tính năng sạc siêu nhanh Flash Charging.
Thị trường xe điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc, nhưng hạ tầng sạc vẫn là 'nút thắt cổ chai' khiến trải nghiệm người dùng chưa thực sự thuận tiện. Trong bối cảnh đó, việc Ford Việt Nam và Tasco Auto bắt tay phát triển mạng lưới trạm sạc nhanh DC được xem là một tín hiệu tích cực, mở ra hướng đi mới cho thị trường.
Giống thương hiệu VinFast đang thống lĩnh thị trường ô tô điện tại Việt Nam thì Proton tại Malaysia cũng đang kinh doanh rất tốt, bỏ xa đối thủ nước ngoài.
Những hình ảnh mới đây lan truyền trên mạng xã hội cho thấy VinFast đang chạy thử mẫu ô tô mới. Chiếc xe được ngụy trang kín khi chạy thử trên đường, đi kèm nhiều thiết bị đo đạc phục vụ quá trình thử nghiệm.
Toyota tiếp tục mở rộng danh mục xe điện tại Malaysia với phiên bản nâng cấp của Toyota bZ4X 2026, đánh dấu sự trở lại đáng chú ý của mẫu SUV điện từng được giới thiệu từ năm 2023 nhưng chưa thương mại hóa do những lo ngại về giá bán.
Mẫu SUV điện hoàn toàn mới Honda e:N2 chính thức được Honda Thái Lan giới thiệu và trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2026 (BIMS), đánh dấu bước tiến mới của hãng trong chiến lược phát triển xe điện tại Đông Nam Á.