Mô hình tín dụng chuỗi cung ứng dựa trên hợp đồng mua bán thay vì tài sản thế chấp nổi lên như một hướng đi đầy kỳ vọng.
Sáng 1/7, Diễn đàn Thương mại Xanh 2025 tại TP.HCM quy tụ chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp trong và ngoài nước, cùng bàn về xu hướng thương mại xanh và phát triển bền vững để thúc đẩy hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Chiều nay (19/6), Bộ Công Thương đã tổ chức họp báo thường kỳ thông tin về kết quả hoạt động quản lý ngành quý 2/2025. Lãnh đạo Bộ cho biết, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy biến động, ngành sản xuất công nghiệp và thương mại Việt Nam đã thể hiện sức bền đáng kể trong nửa đầu năm 2025, đạt được nhiều kết quả tăng trưởng nổi bật bất chấp căng thẳng địa chính trị, rào cản thương mại và gián đoạn chuỗi cung ứng.
Theo giới chuyên gia, đánh giá vòng đời (LCA) là phương pháp tối ưu nhất giúp doanh nghiệp thực hành tất cả các báo cáo liên quan đến ESG một cách hiệu quả, từ đó nâng cao sức cạnh tranh, sẵn sàng tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Biến động kinh tế toàn cầu đang đặt bất động sản công nghiệp Việt Nam trước áp lực chuyển đổi. Mô hình khu công nghiệp sinh thái nổi lên như một giải pháp phát triển bền vững, nhưng vẫn đối mặt với nhiều thách thức về chính sách và năng lực triển khai...
Khi EU chuẩn bị áp dụng Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) vào năm 2026 và các thị trường lớn đòi hỏi tiêu chuẩn môi trường khắt khe, kinh tế tuần hoàn đang trở thành chiến lược then chốt để doanh nghiệp Việt Nam sản xuất xanh, giảm phát thải và cạnh tranh toàn cầu.
Ngày 7-5, tại TPHCM, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TPHCM (ITPC) phối hợp với Tiểu ban Tăng trưởng Xanh thuộc EuroCham tổ chức Hội nghị tập huấn 'Tuân thủ CBAM: Con đường hướng tới xuất khẩu xanh vào thị trường châu Âu'.
Chiều ngày 7/5/2025, Hội nghị 'Tuân thủ CBAM: Con đường hướng tới xuất khẩu xanh vào thị trường châu Âu' do Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP. Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp với Tiểu ban Tăng trưởng Xanh thuộc Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu (EuroCham) tổ chức đã làm rõ cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) của EU, thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam chuyển đổi xanh để vươn xa trên thị trường xuất khẩu.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, chuyển đổi xanh đã và đang trở thành một yêu cầu sống còn đối với mọi doanh nghiệp Việt Nam.
Ngành thép Anh đang đối mặt với hàng loạt khó khăn, từ bán phá giá, chi phí sản xuất tăng cho đến thuế quan 25% mà Tổng thống Mỹ Donald Trump ban hành với thép, nhôm nhập khẩu.
Chuyển đổi xanh, giảm phát thải khí nhà kính là những trụ cột trong chiến lược phát triển bền vững của Việt Nam, đòi hỏi Nhà nước, doanh nghiệp cùng hành động.
Thỏa thuận Xanh của EU (EU Green Deal- EGD) đại diện cho một trong những chính sách bền vững tham vọng nhất trong lịch sử hiện đại, tái định hình bối cảnh kinh doanh không chỉ trong Liên minh châu Âu (EU) mà còn trên phạm vi toàn cầu. Đối với nhiều doanh nghiệp, EGD không chỉ là một bước đi chiến lược mà còn là hình mẫu cho quá trình chuyển đổi hướng tới phát thải ròng bằng 0, đồng thời là 'vườn ươm' cho các phương thức kinh doanh bền vững...
Câu chuyện tuân thủ bền vững đang 'sôi sục' thời gian gần đây bởi những thay đổi tại thị trường EU, gây ảnh hưởng trực tiếp đến các doanh nghiệp Việt Nam.
Các quốc gia đang phát triển là những đối tượng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ hiện tượng thời tiết cực đoan. Do đó, thuế carbon sẽ là giải pháp chống biến đổi khí hậu quan trọng của Đông Nam Á.
Hành trình chuyển đổi xanh không phải là một con đường dễ dàng và TP HCM đang tiên phong trong cuộc đua này
Tương tự như yêu cầu với các ngành kinh tế khác, ngành logistics cũng phải hướng đến phát triển xanh nhằm giảm phát thải như cam kết từ các quốc gia trên toàn cầu trong đó có Việt Nam để đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Theo Ngân hàng thế giới (WB), trung bình mỗi năm, hoạt động vận tải ở Việt Nam phát thải hơn 50 triệu tấn CO2, trong đó, vận tải đường bộ chiếm tỷ trọng 85% lượng khí phát thải.
Giảm phát thải carbon trong ngành logistics đang trở thành vấn đề cấp thiết với doanh nghiệp Việt Nam. Dưới áp lực giảm phát thải carbon và các quy định quốc tế ngày càng khắt khe, ngành logistics Việt Nam buộc phải đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh. Tuy nhiên, sự chênh lệch về tiềm lực khiến các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) gặp nhiều thách thức…
Đại sứ Vương quốc Hà Lan tại Việt Nam Kees van Baar cho rằng những thành tựu hợp tác trên nhiều lĩnh vực đã thể hiện sự đa dạng trong quan hệ đối tác Việt Nam-Hà Lan.
Mới đây, Viện Phát triển Doanh nghiệp và Chính sách (IBPD) và Trung tâm Chứng nhận Phù hợp (QUACERT) đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược đào tạo cấp chứng chỉ về giảm phát thải khí nhà kính.
Trao đổi với phóng viên TBTCVN, ông Jonathan London - Cố vấn kinh tế của Chương trình Liên Hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam cho biết, tình hình kinh tế Việt Nam vào năm 2025 được đánh giá là khá lạc quan. Mục tiêu tăng trưởng kinh tế mà Chính phủ Việt Nam đặt ra phản ánh sự tự tin của Chính phủ và niềm tin vào tiềm năng của Việt Nam.
Theo giới chuyên gia, nếu doanh nghiệp không tự chuyển đổi xanh thì tiền vào doanh nghiệp không 'xanh' được. Bản thân doanh nghiệp phải chuyển đổi xanh trước, sau đó các nguồn tài trợ cho hoạt động chuyển đổi xanh của doanh nghiệp mới trở thành tài chính xanh.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu, xu hướng phát triển nông nghiệp xanh ngày càng được các quốc gia Bắc Âu thúc đẩy, không chỉ nhằm bảo vệ môi trường mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Với những bước tiến tiên phong trong nông nghiệp bền vững, các nước Bắc Âu như Thụy Điển, Đan Mạch, và Na Uy đã phát triển nhiều sáng kiến giá trị mà Việt Nam có thể học hỏi, qua đó xây dựng chiến lược lâu dài, bền vững cho nông sản trong nước.
Ngày 1/11 tại Hà Nội, Viện Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) thuộc Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tổ chức Diễn đàn thường niên 'Nhịp đập Kinh tế Việt Nam'.
Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) sẽ phối hợp cùng Cục Xúc tiến thương mại, Bộ Công Thương tổ chức Diễn đàn và Triển lãm Kinh tế xanh (GEFE) 2024 tại THISO SkyHall, Thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 21 – 23/10/2024.
'Diễn đàn và triển lãm Kinh tế Xanh năm 2024' (GEFE 2024) là cơ hội để tăng cường hợp tác giữa cộng đồng doanh nghiệp châu Âu và Việt Nam, góp phần thúc đẩy một nền kinh tế Việt Nam xanh, bền vững.
Ngày 24/9, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) và Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) phối hợp tổ chức Họp báo giới thiệu về Diễn đàn và Triển lãm Kinh tế xanh năm 2024 (GEFE 2024).
Chiều ngày 23/9, tại TP. Hồ Chí Minh, Diễn đàn Logistics với khu vực châu Âu - châu Mỹ năm 2024 đã thu hút sự tham gia của đại diện các cơ quan quản lý, doanh nghiệp logistics và chuyên gia quốc tế và nhiều doanh nghiệp xuất khẩu.
Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) do EU quy định nhằm giảm thiểu phát thải khí nhà kính từ các sản phẩm nhập khẩu. Tuy nhiên, trong bối cảnh còn nhiều thông tin chưa rõ ràng, thiếu sự chuẩn bị cần thiết từ phía doanh nghiệp lẫn cơ quan quản lý Nhà nước khiến việc triển khai cơ chế này tại Việt Nam gặp không ít thách thức.
Trong bối cảnh toàn cầu đẩy mạnh nỗ lực giảm thiểu biến đổi khí hậu, tín chỉ carbon trở thành một công cụ quan trọng để thúc đẩy các hoạt động giảm phát thải khí nhà kính. Tuy nhiên, sự phát triển của thị trường này cũng đặt ra nhiều thách thức, đòi hỏi sự tham gia tích cực từ các bên liên quan, đặc biệt là các ngân hàng với vai trò cầu nối, hỗ trợ và đầu tư vào các dự án liên quan đến tín chỉ carbon.
Ngày 5/9 tới đây, tại TP Cần Thơ, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) sẽ phối hợp tổ chức chương trình đào tạo, nâng cao năng lực phát triển xuất khẩu xanh cho các doanh nghiệp của vùng ĐBSCL.
Giá cà phê hôm nay (16/8) trong khoảng 118.500 - 119.000 đồng/kg, tăng 300-400 đồng/kg so với ngày hôm qua. Dự báo giá cà phê sẽ tiếp tục tăng do tình trạng khan hiếm cà phê ở thị trường trong nước và thế giới.
Giá cà phê hôm nay 16/8 trong khoảng 116,900 - 117,600 đồng/kg, tăng nhẹ 300 đến 400 đồng so với hôm qua. Dự kiến giá cà phê tại các siêu thị sẽ tăng tới 30% vào năm 2025.
Trước những yêu cầu mới và quan trọng của châu Âu liên quan đến quy định EUDR và cơ chế CBAM, ngày 16/8 tới tại Hà Nội, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) tổ chức Chương trình đào tạo, nâng cao năng lực phát triển xuất khẩu xanh cho doanh nghiệp.
Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU được dự báo sẽ làm giảm bình quân GDP hằng năm của Việt Nam khoảng 100 triệu USD. Điều này báo hiệu những thách thức mà các ngành sản xuất phải đối mặt, đồng thời cần thích nghi, thay đổi.
Theo tính toán đến năm 2030, GDP của Việt Nam sẽ mất 0,1 tỷ USD do Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon của EU (EU-CBAM) đối với một số mặt hàng xuất khẩu.
Trước thời điểm cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) sắp có hiệu lực, được đánh giá có lượng phát thải carbon nhiều nhất trong quá trình sản xuất, ngành da giày Việt Nam cần phải vượt qua khá nhiều thách thức trong thời gian tới.
Được đánh giá là lĩnh vực gây ra nhiều phát thải carbon nhất trong quá trình sản xuất, ngành da giày Việt Nam đang đứng trước thách thức có tận dụng được các cơ hội và lợi thế từ các hiệp định thương mại tự do (FTA) hay không, nhất là trong bối cảnh cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) sắp có hiệu lực...