Thời gian tới, những khu vực xung yếu sẽ được tỉnh Cà Mau ưu tiên xây kè chống sạt lở, sóng biển, triều cường dâng, bảo vệ dân cư, gắn với trồng cây mắm và cây đước.
Thời gian qua, trên vùng biển Tây Nam tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu trên biển cơ bản được kiểm soát. Công tác phòng, chống vi phạm pháp luật về buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả được triển khai thực hiện quyết liệt. Cảnh sát biển, Bộ đội biên phòng, Kiểm ngư, Công an luôn tăng cường tuần tra, kiểm soát. Tuy nhiên, hiện tình trạng gian lận trong lĩnh vực xăng dầu trên biển Tây vẫn diễn biến phức tạp.
Ngành chức năng đang khẩn trương triển khai dự án xây dựng đê biển Tây qua hai huyện Phú Tân và Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau cũ), góp phần ngăn chặn sóng lớn và triều cường.
Những ngày này, tại vùng ngọt hoá Tiểu vùng III - Bắc Cà Mau như: Khánh Bình, Khánh Hưng, Ðá Bạc, Trần Văn Thời..., nông dân tích cực tập trung chăm sóc vụ lúa hè thu năm 2025. Ðây là vụ lúa thường đạt năng suất thấp, không thuận lợi so với vụ đông xuân, bởi thời tiết mưa nhiều, dễ xảy ra tình trạng ngập úng.
Sáng 19-7, Đài Khí tượng thủy văn TP Cần Thơ đã phát đi bản tin cảnh báo dông, sét, lốc, mưa đá và mưa lớn cục bộ trên địa bàn. Đồng thời khuyến cáo, nông dân tranh thủ thu hoạch lúa hè thu khi vào cao điểm mùa mưa lũ.
Sở hữu đầy đủ địa hình đồng bằng, đồi núi, biển đảo và biên giới, An Giang hội tụ tiềm năng lớn để phát triển nông nghiệp công nghệ cao, kinh tế biển, logistics và du lịch. Đây là thời cơ để tỉnh bứt phá, trở thành vùng kinh tế năng động của quốc gia.
Ngày 14/7, Ban Thường vụ Tỉnh ủy An Giang đã tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề 'Định hướng phát triển kinh tế - xã hội và góp ý Văn kiện Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030'.
Ngày 14.7, Tỉnh ủy An Giang tổ chức hội thảo 'Định hướng phát triển kinh tế - xã hội và góp ý văn kiện Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 - 2030'. Hội thảo được trực tuyến đến 102 xã, phường, đặc khu.
Theo Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan, định hướng phát triển nông nghiệp An Giang cần xác định vai trò chủ thể của nông dân.
Lời Tòa soạn: Sáng 14/7, tại An Giang, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đã dự và phát biểu tại Hội thảo khoa học Định hướng phát triển kinh tế - xã hội và góp ý văn kiện Đại hội Đảng bộ tỉnh An Giang, nhiệm kỳ 2025 – 2030.
Đê biển Tây trên địa bàn tỉnh Cà Mau dài hơn 108km, là công trình có vai trò phòng thủ xung yếu để bảo vệ sản xuất và đời sống người dân, nhất là vùng ngọt hóa canh tác lúa hai vụ, nuôi cá đồng và rừng tràm.
Theo thông tin từ Trạm Quản lý Đê điều Trần Văn Thời – U Minh – Phú Tân; hiện nay hành lang đê Biển Tây đoạn gần chợ Khánh Hội, hướng về vàm Ba Tỉnh khoảng 200 mét bị lấn chiếm làm bãi tập kết rác thải tự phát gây ô nhiễm môi trường sinh thái, ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân.
Đê biển Tây tại Cà Mau 'gồng mình' gánh chịu những đợt sóng lớn, triều cường mỗi khi vào mùa mưa bão. Cà Mau đã trình Trung ương xem xét thực hiện dự án kè biển để từng bước khép kín đê biển từ Tây sang Đông, nhằm bảo vệ đất sản xuất, cuộc sống người dân và đảm bảo quốc phòng.
Hiện nay, mùa mưa bão đang bước vào cao điểm, đê biên Tây của tỉnh Cà Mau cũng phải 'oằn mình' trước các đợt sóng, triều cường.
Sáng 11/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử tiếp và làm việc với đoàn công tác Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) do ngài Hervé Conan, Giám đốc AFD Việt Nam, dẫn đầu.
Mùa mưa bão đang bước vào cao điểm, đê biển Tây đang phải oằn mình gánh chịu những đợt sóng lớn, triều cường, nước biển dâng và tình trạng sạt lở đang tiếp diễn thường xuyên và nghiêm trọng. Trong khi đó, hệ thống đê biển của tỉnh vẫn chưa được cứng hóa toàn tuyến, một số đoạn trên đê biển Tây vẫn là đê đất. Vì thế, công tác bảo vệ đê biển Tây phải luôn được đặt trong tình trạng khẩn cấp, ưu tiên hàng đầu.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển cảng biển Cà Mau đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hàng loạt bến cảng lớn, trong đó có cảng trung chuyển khí thiên nhiên hóa lỏng đón tàu 150.000 tấn, sẽ được triển khai nhằm đưa Cà Mau trở thành đầu mối logistics chiến lược ở khu vực cực nam Tổ quốc.
Cà Mau đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, trở thành trung tâm năng lượng tái tạo của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, trung tâm xuất khẩu năng lượng tái tạo của cả nước.
Sở hữu đường bờ biển dài trên 310 km, trải dọc từ biển Đông xuống tận biển Tây, vịnh Thái Lan, nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa, Cà Mau là một trong những địa phương hội tụ đầy đủ tiềm năng và lợi thế để phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp điện gió. Đây là nguồn năng lượng tái tạo đang ngày càng khẳng định vai trò trong chiến lược phát triển năng lượng quốc gia.
Có đường bờ biển dài là lợi thế để tỉnh phát triển kinh tế cả trên lĩnh vực khai thác, nuôi trồng cho đến du lịch; năng lượng tái tạo và dầu khí cũng như hàng hải... Tuy nhiên, đây cũng là áp lực không nhỏ trong phòng tránh và giảm thiểu thiệt hại đến từ các loại hình thiên tai, nhất là vào mùa mưa bão như hiện nay.
Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đến năm 2030, mục tiêu sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Cà Mau đạt từ 1,4 triệu đến 3,5 triệu tấn. Trong đó, xác định rõ các khu bến trọng điểm, hướng tới phát triển đồng bộ hạ tầng, logistics và cảng biển xanh…
Ðầu tư phát triển hạ tầng là 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược được xác định trong Nghị quyết Ðại hội Ðại biểu Ðảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2020-2025. Triển khai thực hiện, đến nay nhiều công trình đã hoàn thành đưa vào sử dụng, nhiều dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, cũng như chuẩn bị khởi công..., thực sự tạo đột phá không chỉ cho hạ tầng giao thông mà còn giúp kinh tế - xã hội (KT-XH) bứt tốc.
Nơi sự nữ tính bay bổng gặp gỡ tinh thần phóng khoáng đặc trưng của GAP, nơi chất thơ của DÔEN hòa quyện cùng sự tự do và mạnh mẽ, GAP và DÔEN trở lại với hợp tác lần thứ hai mở ra một chương mới – dịu dàng, lãng mạn nhưng không kém phần cá tính.
Theo dự báo của Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia, thời tiết ở khu vực biển Ðông từ tháng 7/2025, bão và áp thấp nhiệt đới bắt đầu diễn biến phức tạp, làm cho tổng lượng mưa ở hầu hết các khu vực đạt mức tương đương hoặc cao hơn trung bình nhiều năm.
Trung tuần tháng 6 vừa qua, chúng tôi có cơ hội rong ruổi từ bờ biển Đông sang bờ biển Tây của tỉnh Cà Mau theo tuyến đường trục giao thông đông-tây. Đây là tuyến trục giao thông cắt ngang đầu tiên của tỉnh Cà Mau, rút ngắn thời gian di chuyển bằng xe ô-tô hơn 1 giờ so với trước…
Bão số 1 gây mưa rất lớn, thiệt hại tại nhiều tỉnh, thành phố miền Trung. Hà Nội mưa dông vào đêm 12 và chiều tối 13-6, sau đó nắng nóng.
Những ngày gần đây, mưa lớn liên tiếp đã làm mực nước trong vùng nội đồng của huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) dâng cao, làm hơn 4.600ha lúa bị ngập sâu, tất cả các trạm bơm đã được vận hành để cứu lúa.
Xã Ðất Mũi (huyện Ngọc Hiển), vùng đất thiêng liêng nơi địa đầu cực Nam của Tổ quốc, có cuộc chuyển mình đầy ấn tượng trong xây dựng nông thôn mới (NTM). Ðến nay, xã Ðất Mũi đã đạt 19/19 tiêu chí NTM, diện mạo trên đà khởi sắc.
Sau mỗi đợt mưa lớn, nhiều hộ dân sống gần sông Cửa Lớn (thị trấn Năm Căn, huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau) - nơi con sông duy nhất của nước ta chảy từ biển Đông sang biển Tây lại chung nỗi lo mất đất, mất nhà khi bờ sông có thể sạt lở bất cứ lúc nào.
Ngày 8-6, theo Viện Khoa học thủy lợi miền Nam, mưa xuất hiện nhiều và dòng chảy từ thượng lưu sông Mê Công về đồng bằng gia tăng nên xâm nhập mặn không còn khả năng gây ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp và dân sinh khu vực ĐBSCL.
Mưa bão ngày càng phức tạp, khó lường, các hiện tượng thời tiết, nhất là dông, lốc xoáy, triều cường, nước biển dâng... xảy ra ngày càng nhiều hơn, phạm vi ảnh hưởng lớn hơn, nguy hiểm hơn... Thực tế này buộc công tác phòng chống, ứng phó với thiên tai phải luôn trong tâm thế chủ động, quyết liệt, kịp thời và phù hợp thực tế.
Ngày 31-5, Viện Khoa học thủy lợi miền Nam cho biết, trong tháng 6-2025 sẽ xuất hiện 2 đợt triều cường cao hơn trung bình nhiều năm ở biển Tây. Nguy cơ ngập úng cục bộ ở bán đảo Cà Mau gia tăng.
Ngày 30-5, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau cho biết, UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh Dự án kết hợp bảo vệ vùng ven biển và phục hồi đai rừng ngập mặn tại tỉnh Cà Mau, thuộc Dự án thành phần cấp địa phương trong khuôn khổ hợp tác với tỉnh Kiên Giang.
Biến đổi khí hậu khắc nghiệt từng góp phần xóa sổ một đế chế vĩ đại và giờ đây, nó lại là mối đe dọa với chính chúng ta.
Chiều 21-5, mưa lớn tiếp tục xuất hiện trên diện rộng tại Vĩnh Long, Hậu Giang và TP Cần Thơ. Mưa lớn kèm theo dông lốc và sét liên tục. Cơ quan khí tượng thủy văn đã phát đi cảnh báo kỳ triều cường lớn nhất vào cuối tháng 5-2025.
Ẩn mình hoàn hảo trong rạn san hô, cá ngựa lùn là một trong những sinh vật ngụy trang hoàn hảo nhất đại dương. Sau đây là sự thật thú vị về chúng.
Dựa trên phân tích hình ảnh vệ tinh mới nhất, tuyến đường sắt này được thiết kế như một nhánh tách ra từ tuyến đường sắt chính, kết nối trực tiếp với cơ sở lắp ráp tên lửa trong khu vực.
Hiện tượng tẩy trắng này đang gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến các rạn san hô.
Dự án xây dựng cầu sông Ông Đốc, đường trục Đông - Tây và cầu Gành Hào nối Bạc Liêu - Cà Mau có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng. Dự án giúp kết nối thông suốt bằng đường bộ từ cửa biển Sông Đốc (tỉnh Cà Mau, phía biển Tây) đến cửa biển Gành Hào (tỉnh Bạc Liêu, phía biển Đông), tạo hành lang phát triển kinh tế - xã hội khu vực ven biển vùng đất cực Nam Tổ quốc.
Ngăn mặn, giữ ngọt, phát huy hiệu quả các công trình thuỷ lợi đang được tỉnh Cà Mau chú trọng, nhằm phát triển sản xuất nông nghiệp, nâng cao đời sống người dân.