Ngày 11/11, Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) đã đạt được thỏa thuận vào phút chót với gia đình của một nữ nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay 737 MAX của hãng hồi năm 2019, qua đó tránh được phiên tòa dân sự liên bang.
Boeing đã giải quyết được tình trạng đình công kéo dài của công nhân trong 7 tuần. Tuy nhiên, điều này chưa được xem là kết thúc những rắc rối bủa vây Giám đốc điều hành (CEO) Kelly Ortberg khi ông chỉ mới nhậm chức được 3 tháng. Ông đang và sẽ phải đối mặt với việc 'sửa chữa' một tập đoàn đang bị chia rẽ, rạn nứt.
Một chuyến bay của hãng hàng không Alaska Airlines đã phải hủy cất cánh sau khi gần va chạm với một máy bay khác...
Công nhân nhà máy của Tập đoàn Boeing ở Bờ Tây nước Mỹ đã tiến hành đình công vào sáng sớm 13/9 sau khi có tới 96% công nhân bỏ phiếu ủng hộ cuộc đình công.
Ngày 12-9, một chiếc máy bay của Hãng hàng không Alaska Airlines đã phải hủy cất cánh khẩn cấp trên đường băng tại Sân bay quốc tế Nashville ở bang Tennessee của Mỹ để tránh va chạm với máy bay khác thuộc hãng Southwest Airlines.
Thời gian qua, Hãng sản xuất máy bay khổng lồ Boeing phải vật lộn với hàng loạt vấn đề khó khăn và hiện đang phải đối mặt với nguy cơ đình công của khoảng 32.000 công nhân.
Ngày 19/8, tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ thông báo tạm dừng thử nghiệm mẫu máy bay thân rộng 777X sau khi phát hiện lỗi ở phần thân máy bay.
Tên lửa của Boeing dành cho sứ mệnh Mặt Trăng Artemis II có thể trì hoãn lâu hơn năm 2028 vì lỗi 'trình độ công nhân hàn'.
Ngày 8/8, Giám đốc điều hành (CEO) mới của Boeing, Kelly Ortberg, cho biết ông sẽ làm việc tại Seattle, quê hương của hãng sản xuất máy bay, gần khu vực nhà máy hơn để kiềm chế cuộc khủng hoảng an toàn của Boeing.
Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) tuyên bố Sự cố máy bay Boeing 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) bị bung cửa giữa không trung hoàn toàn có thể tránh được.
Ngày 6/8, Boeing cho biết sẽ thay đổi thiết kế máy bay để ngăn ngừa sự cố bung cửa giữa không trung như trường hợp máy bay 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines hồi tháng 1 năm nay.
Phiên điều trần tại thủ đô Washington nhằm xác định sự thật, hoàn cảnh và nguyên nhân dẫn đến sự cố hy hữu và từ đó đưa ra các khuyến nghị để cải thiện điều kiện an toàn giao thông.
Hãng chế tạo máy bay Boeing ngày 8/7 thông báo đã đạt được thỏa thuận với Bộ Tư pháp Mỹ liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay 737 MAX tại Indonesia và Ethiopia, khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng cách đây khoảng 5 năm.
Ngày 24/6, báo San Francisco Chronicle cho biết các máy bay của hãng hàng không Delta Airlines (Mỹ) đã gặp phải 4 sự cố lớn trong vòng 2 ngày hồi tuần trước, trong đó có 2 chuyến bay đến San Francisco.
Hôm thứ Tư (19/6), người thân của các nạn nhân trong hai vụ tai nạn chết người liên quan đến máy bay Boeing 737 Max đã yêu cầu Bộ Tư pháp Mỹ tìm kiếm một khoản tiền phạt lên tới 24,78 tỷ USD đối với nhà sản xuất máy bay và tiến hành truy tố hình sự.
Các gia đình của nạn nhân thiệt mạng trong hai vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX đã yêu cầu Bộ Tư pháp tiến hành truy tố hình sự và xử phạt nhà sản xuất máy bay với số tiền lên tới 24,78 tỷ USD.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 13/6 thừa nhận đã lơ là công tác kiểm tra giám sát các hoạt động sản xuất của Boeing trước khi xảy ra sự cố hồi đầu năm.
Trang web này sẽ cho bạn biết nếu bạn đang bay trên máy bay Boeing.
Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) ngày 30/5 cho biết Boeing đã đưa một lộ trình an toàn toàn diện và cam kết thực hiện các quy trình này theo kế hoạch các nhà quản lý đưa ra.
Một trong các động cơ của chiếc Airbus 320 do hãng hàng không United Airlines vận hành đã bị cháy trong lúc cất cánh tại Sân bay Quốc tế O'Hare ở Chicago (Mỹ).
Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing đang tiếp tục đối diện với những đợt khủng hoảng nặng nề sau khi chứng kiến các vụ tai nạn gây nhiều thương vong liên quan đến các máy bay của hãng này trong vòng 5 năm trở lại đây.
Một loạt các vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng trong năm nay khiến người dân không khỏi lo lắng.
Sáng 17.5, Tổng thống Mỹ đã ký ban hành luật hàng không toàn diện có tên H.R.3935. Đạo luật quan trọng này đặt mục tiêu tăng cường đội ngũ nhân viên kiểm soát không lưu, củng cố các biện pháp an toàn và cải thiện quyền lợi của hành khách...
Ngày 16/5, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã ký ban hành luật bao quát nhiều lĩnh vực đối với ngành hàng không, theo đó tăng cường nhân sự kiểm soát không lưu, tăng ngân sách cho công tác ngăn ngừa các sự cố trên đường băng và hoàn tiền nhanh cho hành khách bị hủy chuyến bay.
Các hãng hàng không châu Âu có khả năng sẽ phải cắt giảm lịch trình bay trong những tháng tới do khủng hoảng an toàn tại Boeing khiến việc bàn giao máy bay cho các hãng hàng không bị chậm trễ.
Dự luật có tổng trị giá 105 tỷ USD với hiệu lực thực thi trong vòng 5 năm và tái ủy quyền cho Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA).
Bộ Tư pháp Mỹ ngày 14/5 thông báo Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing có thể bị truy tố liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay 737 MAX 8 hồi năm 2018 và 2019 làm tổng cộng 346 người thiệt mạng.
Văn phòng Tổng Thanh tra của Bộ Giao thông vận tải Mỹ cho biết sẽ kiểm tra quá trình giám sát của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đối với hoạt động bảo trì của hãng hàng không United Airlines.
Airbus đã 'vượt mặt' Boeing trong 5 năm liên tiếp về số lượng máy bay được đặt hàng và bàn giao, và gần đây hãng này vừa báo cáo lợi nhuận ròng tăng 28% trong quý mới nhất.
Dự luật hàng không toàn diện đã được thông qua nhằm tăng cường năng lực hoạt động kiểm soát không lưu, tăng kinh phí ngăn chặn sự cố đường băng và hoàn tiền cho hành khách bị hủy chuyến bay.
Ngày 9/5, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Senegal El Malick Ndiaye cho biết một chiếc Boeing 737 chở 85 người đã bốc cháy và trượt khỏi đường băng tại sân bay chính của quốc gia này, khiến 10 người trong đó có phi công bị thương.
Tập đoàn sản xuất máy bay hàng đầu thế giới Boeing (Mỹ) gần đây phải chịu sự giám sát chặt chẽ do một loạt sự cố liên quan các dòng máy bay của hãng làm dấy lên lo ngại về các tiêu chuẩn sản xuất và bảo trì.