Sự cố máy bay Boeing 737 Max-9 bị bung cửa trên không trung trong chuyến bay nội địa Mỹ khiến một số hành khách gặp sang chấn về thể trạng và tâm lý. Điều này dẫn tới việc có 6 người ngồi trên máy bay ngày 5/1 đâm đơn kiện nhà sản xuất Boeing.
Ra đời từ cuộc đua sản xuất máy bay chở khách tiết kiệm nhiên liệu vô cùng khốc liệt, Boeing 737 MAX dường như đang trên đà trở thành thất bại đáng quên với 'gã khổng lồ' hàng không Mỹ.
Ngày 9/1, CEO Boeing Dave Calhoun đưa ra lời xin lỗi liên quan tới việc một tấm kim loại ở thân máy bay 737 MAX 9 của hãng Alaska Airlines bung ra khi đang ở trên không, đồng thời cam kết sẽ không bao giờ để điều này xảy ra nữa.
Theo một đoạn trích do Boeing công bố, CEO Calhoun nói với các nhân viên: 'Chúng tôi sẽ thừa nhận sai lầm và tiếp cận vấn đề này với sự minh bạch 100% và đầy đủ'.
Việc bàn giao máy bay của Boeing bị gián đoạn được cho là do sự tác động từ căng thẳng thương mại giữa Washington và Bắc Kinh cho dù phía Trung Quốc đã dỡ bỏ lệnh cấm bay đối với máy bay của hãng này.
Hiện các máy bay thế hệ mới nhất tiêu thụ ít hơn 15% nhiên liệu và do đó thải ra càng ít CO2...
Ngày 25/10, tập đoàn Boeing của Mỹ báo cáo khoản lỗ cao hơn dự kiến khi hãng cắt giảm dự báo về số lượng máy bay 737 được bàn giao trong cả năm nay để giải quyết vấn đề trong khâu sản xuất.
Mục tiêu sản lượng này cho thấy sự gia tăng trong số lượng đơn đặt hàng và sự phục hồi của Boeing sau cuộc khủng hoảng liên quan đến máy bay 737 MAX.
Tập đoàn sở hữu hãng hàng không British Airways (BA) nhận định, lợi nhuận hoạt động nửa năm đạt 1,1 tỷ bảng (1,4 tỷ USD) sau khi lỗ 383 triệu bảng vào nửa đầu năm 2022.
Trong quý 2, số lượng máy bay thương mại bàn giao của Boeing tăng 12% lên 136 chiếc, trong khi con số này của Airbus tăng 6,4% lên 316 chiếc trong nửa đầu năm nay.
NASA đã trao 425 triệu USD cho nhà sản xuất máy bay Boeing để phát triển dự án xây dựng máy bay bền vững, khi chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden cắt giảm khí thải của ngành hàng không.
Ngày 5/5, tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ thông báo sẽ chuyển trụ sở chính từ thành phố Chicago, bang Illinois đến thành phố Arlington, bang Virginia và sẽ phát triển một trung tâm nghiên cứu và công nghệ ở phía Bắc Virginia.
Ngày 5/5, tập đoàn Boeing đã thông báo sẽ chuyển trụ sở chính từ thành phố Chicago, bang Illinois đến thành phố Arlington, bang Virginia và sẽ phát triển trung tâm nghiên cứu và công nghệ.
Ngày 22-3, Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc CCTV cho biết, lực lượng cứu hộ nước này không tìm được người nào sống sót sau vụ chiếc máy bay Boeing 737-800 số hiệu MU5735 của hãng hàng không China Eastern chở 132 người rơi và bốc cháy ở vùng núi thuộc thành phố Ngô Châu, tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) một ngày trước đó.
Liên Hợp Quốc và lãnh đạo nhiều quốc gia đã gửi lời chia buồn tới người dân Trung Quốc về vụ rơi máy bay hôm 21/3.
Hôm 28/9, Bộ trưởng Thương mại Mỹ Gina Raimondo chỉ trích chính phủ Trung Quốc vì ngăn cản các hãng hàng không nội địa mua máy bay do Mỹ sản xuất.
Các nguồn tin thân cận cho biết một chiếc máy bay phản lực thân hẹp một lối đi 737 MAX do Boeing Co sản xuất đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm từ Trung Quốc vào ngày 4/8.
Mới đây, Tập đoàn chế tạo máy bay của châu Âu Airbus đã công bố kế hoạch cho ra mắt một phiên bản máy bay chở hàng của dòng máy bay chở khách A350 để cạnh tranh với một trong những dòng máy bay chủ lực sinh lời nhất của đối thủ Boeing.
Airbus sẽ cho ra mắt một phiên bản máy bay chở hàng của dòng máy bay chở khách A350 để cạnh tranh với một trong những dòng máy bay chủ lực sinh lời nhất của đối thủ Boeing.
FAA thông báo tới hãng Boeing mẫu máy bay 777X của hãng chưa đủ điều kiện để vào giai đoạn đánh giá cấp phép quan trọng, cảnh báo phải tới giữa hay cuối 2023 mẫu máy bay này mới được cấp phép bay.
Nhà sản xuất máy bay Airbus và hãng hàng không Air France-KLM đã hối thúc các nhà hoạch định chính sách sử dụng các quỹ nhằm thúc đẩy những nỗ lực 'xanh' để hỗ trợ doanh số bán máy bay.
Baoquocte.vn. Ngày 31/3, hãng sản xuất máy bay Boeing hối thúc Mỹ tách bạch giữa vấn đề nhân quyền cũng như các bất đồng khác và các quan hệ thương mại với Trung Quốc. Đồng thời cảnh báo hãng đối thủ Airbus của châu Âu sẽ thắng nếu nhà sản xuất của Mỹ bị bật khỏi Trung Quốc.
Tổng lương thưởng năm 2020 của CEO Boeing Dave Calhoun lên đến 21 triệu USD, nhưng thực tế ông chỉ nhận chưa đầy 270.000 USD.
Số lượng nhân viên cho đến hết năm 2021 của Boeing sẽ vào khoảng 130.000 người, giảm từ mức 160.000 người hồi tháng Một năm nay.
là nhận định của CEO Boeing Dave Calhoun. Ông đã nói với các cổ đông rằng nhu cầu di chuyển đường hàng không sẽ phải mất từ 2 đến 3 năm nữa mới phục hồi được như cuối năm 2019.
Boeing thông báo sẽ mở cửa trở lại nhà máy lắp ráp máy bay 787 Dreamliner tại Nam Carolina trong tuần tới, sau một tháng buộc phải đóng cửa vì dịch Covid-19.
Bị Boeing sa thải, cựu CEO Dennis Muilenburg không được nhận tiền bồi thường hợp đồng, nhưng vẫn ra đi với 62 triệu USD từ cổ phiếu và trợ cấp hưu trí.
Ông Muilenburg đã yêu cầu không nhận bất kỳ khoản tiền thưởng nào cho năm 2019 hay cổ phần thưởng nào cho đến khi máy bay Boeing 737 MAX được phép hoạt động trở lại.
Giám đốc điều hành hãng sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) Dennis Muilenburg ngày 6/11 cho biết sẽ không nhận 'hàng chục triệu USD' tiền đãi ngộ sau khi yêu cầu Ban giám đốc của doanh nghiệp này loại bỏ các khoản tiền thưởng cho ông vào ngày 2/11 vừa qua.