Hải Phòng khởi động Khu Thương mại tự do đầu tiên của cả nước cùng các khu kinh tế thế hệ mới, kỳ vọng tạo cú hích thu hút đầu tư, mở rộng không gian phát triển và nâng cao sức cạnh tranh.
Ngày 21/7/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Nhiều thông tin kinh tế đáng chú ý trong ngày 21/7, từ ứng phó mưa lũ, thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng, mở rộng thị trường xuất khẩu đến thúc đẩy hợp tác công nghệ cao.
Lô thịt lợn đầu tiên từ Cộng hòa Séc được nhập khẩu chính ngạch vào Việt Nam qua Cảng Hải Phòng, mở ra cơ hội hợp tác mới trong lĩnh vực nông nghiệp, thực phẩm và logistics giữa hai nước.
Thông tư 85/2026/TT-BTC ngày 30/6/2026 của Bộ Tài chính quy định về phân loại hàng hóa, phân tích để phân loại hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/9/2026.
Sau nhiều năm có hiệu suất đầu tư thấp hơn so với thị trường chứng khoán Mỹ, các thị trường mới nổi đang bước vào giai đoạn phục hồi mạnh mẽ trong năm 2026 nhờ mức định giá hấp dẫn, đồng USD suy yếu và triển vọng tăng trưởng kinh tế vượt trội.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa điều chỉnh điều kiện khai thác bến cảng Tân Vũ, cho phép các cầu cảng số 1, 2, 3, 4, 5 tiếp nhận tàu đến 20.000 DWT đầy tải và tàu trên 20.000 DWT đến 55.000 DWT giảm tải ra, vào làm hàng.
Bến cảng Tân Vũ được tiếp nhận tàu có trọng tải đến 20.000 DWT đầy tải và tàu có trọng tải trên 20.000 DWT đến 55.000 DWT giảm tải ra, vào làm hàng, tuân thủ các quy định về đảm bảo an toàn hàng hải.
Trong bối cảnh lãi ròng quý 1/2026 tăng gấp đôi so với cùng kỳ, ban lãnh đạo Cảng Hải Phòng (PHP) cho biết tăng trưởng trong những quý tới sẽ duy trì tích cực khi Bến số 3, 4 Lạch Huyện tăng tốc vận hành.
Từ ngày 29-5 đến 1-6, tàu hộ vệ HNLMS De Ruyter của Hải quân Hoàng gia Hà Lan có chuyến thăm TP Hải Phòng.
Ngày 8-5, theo thông tin từ Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Hải Phòng, đơn vị đã phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp nhận và chăm sóc sức khỏe cho 4 thuyền viên tàu cá mang số hiệu TH 92531 TS vừa được cứu nạn thành công trên biển; đồng thời tiến hành xác minh nguyên nhân, vị trí tàu cá mang số hiệu TH 92531 TS bị nạn để lên phương án tìm kiếm, trục vớt phương tiện, tài sản cho ngư dân.
Ngày 8/5, Bộ đội Biên phòng TP. Hải Phòng đang phối hợp với các lực lượng chức năng xác minh nguyên nhân, vị trí tàu cá gặp nạn trên biển để lên phương án tìm kiếm, trục vớt phương tiện, tài sản cho ngư dân.
Theo thông tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng cho biết, chiều tối ngày 7/5, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Phòng phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp nhận và chăm sóc sức khỏe cho 4 thuyền viên tàu cá mang số hiệu TH-92531-TS vừa được cứu nạn thành công trên biển.
Theo thông tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng, chiều tối 7/5, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Phòng phối hợp các lực lượng chức năng tiếp nhận và chăm sóc sức khỏe cho 4 thuyền viên tàu cá mang số hiệu TH 92531 TS vừa được cứu nạn thành công trên biển.
Thông tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng, tối 7/5, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Phòng phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp nhận và chăm sóc sức khỏe cho bốn thuyền viên tàu cá mang số hiệu TH 92531 TS vừa được cứu nạn thành công trên biển.
Tài liệu họp đại HĐCĐ thường niên 2026 vừa hé lộ nhiều chỉ tiêu đáng chú ý của CTCP Cảng Hải Phòng (UPCoM: PHP).
Chính phủ ban hành Nghị định số 106/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 quy định về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn.
Hoạt động của các doanh nghiệp sản xuất hàng xuất khẩu trong nước đang chịu nhiều sức ép trước những biến động của giá nhiên liệu và tác động lan rộng từ xung đột quân sự tại Trung Đông.
Văn bản hợp nhất quy định rõ phạm vi áp dụng đối với cơ quan cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O), thương nhân và các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt quy định tiêu chí xác định xuất xứ hàng hóa đáp ứng theo FTA ASEAN - Hàn Quốc.
Trước áp lực cước vận tải tăng vọt và chuỗi cung ứng bị gián đoạn do xung đột tại Trung Đông, cộng đồng doanh nghiệp logistics vừa kiến nghị một loạt chính sách hỗ trợ nhằm giảm thiểu rủi ro và ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Theo Chi cục Hải quan khu vực III, từ ngày 14/2 đến 20/2 (trong 7 ngày Tết Nguyên đán Bính Ngọ), Chi cục đã phát sinh 734 tờ khai đăng ký làm thủ tục, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 5,45 tỷ USD.
Trước thềm Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, giới chuyên gia quốc tế đã có nhiều phân tích, đánh giá cho thấy, Việt Nam đang bước vào một giai đoạn phát triển mới với nền tảng kinh tế - xã hội ổn định, năng lực điều hành được củng cố và tư duy đổi mới tiếp tục đóng vai trò trục chính, song cũng đối diện với không ít thách thức về thể chế, kinh tế và đối ngoại trong môi trường toàn cầu nhiều biến động.
Năm 2025, tăng trưởng GDP của Việt Nam đạt mức ấn tượng 8,02%, đưa tốc độ tăng trưởng bình quân cả giai đoạn 2021 - 2025 đạt mức cao hàng đầu khu vực, khoảng 6,3%, cao hơn nhiệm kỳ trước (6,2%).
Sau 40 năm đổi mới, Việt Nam đã đạt được những thành tựu kinh tế và xã hội vượt bậc, được cộng đồng quốc tế ghi nhận là một nền kinh tế mới nổi ở khu châu Á. Những kết quả này thể hiện qua các con số tăng trưởng, phản ánh sự thay đổi sâu sắc trong đời sống người dân, cấu trúc xã hội và vị thế quốc gia.
Hoạt động khai thác diễn ra sôi nổi trên toàn hệ thống cảng biển Hải Phòng, hứa hẹn một năm tăng trưởng cao cho ngành dịch vụ cảng biển và logistics.
Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng đưa bến số 3, số 4 Cảng Lạch Huyện vào khai thác, hoàn thành nâng cấp luồng hàng hải khu vực Đình Vũ-Tân Vũ, mở ra không gian phát triển, tầm vóc mới cho Cảng Hải Phòng.
Giáo sư Vũ Minh Khương cho biết Việt Nam là một trong những quốc gia có tăng trưởng vượt dự tính, trong bối cảnh bị áp mức thuế cao, cho thấy khả năng ứng phó linh hoạt với diễn biến mới.
Tiến sỹ Nguyễn Văn Hội, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương, trao đổi với phóng viên TTXVN về tiềm năng, thách thức và những giải pháp then chốt cho ngành logistics.