Sự đồng hành của chính quyền trong việc hoàn thiện thể chế, tạo dựng môi trường kinh doanh bình đẳng và kích hoạt tối đa nguồn lực từ mọi thành phần doanh nghiệp chính là "chìa khóa vàng" giúp thành phố Cảng bứt tốc mạnh mẽ và bền vững.
Theo nhận định của chuyên gia từ Viện Nghiên cứu Đông Nam Á (ISEAS - Yusof Ishak), các nền kinh tế khu vực phần lớn vẫn duy trì được đà tăng trưởng nhờ sự bứt phá của lĩnh vực công nghệ.
Vừa qua, Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã ký ban hành Quyết định số 1919/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 412/QĐ-TTg ngày 31-3-2022 phê duyệt Đề án cải thiện xếp hạng tín nhiệm quốc gia tới năm 2030.
Hải Phòng đang tạo sức bật để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 13% trở lên trong năm 2026, tạo đà vững chắc cho cả giai đoạn 2026 - 2030.
Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa 8 tháng năm 2026 ghi nhận kết quả kỷ lục 770,14 tỷ USD. Tuy nhiên, do tốc độ nhập khẩu (tăng 35,3%) nhanh hơn xuất khẩu (tăng 22,4%) nên cán cân thương mại nghiêng về nhập siêu với 20,46 tỷ USD…
Từ ngày 1/9/2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hải Phòng sẽ tiếp nhận hồ sơ đăng ký kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm đối với thực phẩm nhập khẩu thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Nông nghiệp và Môi trường trên địa bàn thành phố.
Tại Hải Phòng, 8 tháng của năm 2026, sản lượng hàng hóa qua các cảng ước đạt 134,34 triệu tấn, vượt kịch bản 8 tháng (115 triệu tấn), tăng 11,74% so với cùng kỳ, đạt 56,2% kế hoạch năm.
Hải Phòng là thành phố cảng biển lớn nhất miền Bắc. Phát huy vị thế chiến lược, Hải Phòng tiếp tục là địa phương đóng góp quan trọng để hiện thực hóa tinh thần Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh (Nghị quyết 20-NQ/TW), đặc biệt trong hiện đại hóa cảng biển và đào tạo nguồn nhân lực.
Đạt 35,62/40 điểm, Hải Phòng vươn lên top 5 FTA Index 2025, trong khi GRDP 6 tháng tăng 11,33% và thu hút hơn 3,1 tỷ USD vốn FDI.
Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 11,33%, thành phố Hải Phòng điều chỉnh kịch bản tăng trưởng, dồn lực cho công nghiệp, đầu tư, FDI và giải ngân nhằm hoàn thành mục tiêu GRDP cả năm tăng 13%.
Hải Phòng khởi động Khu Thương mại tự do đầu tiên của cả nước cùng các khu kinh tế thế hệ mới, kỳ vọng tạo cú hích thu hút đầu tư, mở rộng không gian phát triển và nâng cao sức cạnh tranh.
Ngày 21/7/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Nhiều thông tin kinh tế đáng chú ý trong ngày 21/7, từ ứng phó mưa lũ, thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng, mở rộng thị trường xuất khẩu đến thúc đẩy hợp tác công nghệ cao.
Lô thịt lợn đầu tiên từ Cộng hòa Séc được nhập khẩu chính ngạch vào Việt Nam qua Cảng Hải Phòng, mở ra cơ hội hợp tác mới trong lĩnh vực nông nghiệp, thực phẩm và logistics giữa hai nước.
Thông tư 85/2026/TT-BTC ngày 30/6/2026 của Bộ Tài chính quy định về phân loại hàng hóa, phân tích để phân loại hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/9/2026.
Sau nhiều năm có hiệu suất đầu tư thấp hơn so với thị trường chứng khoán Mỹ, các thị trường mới nổi đang bước vào giai đoạn phục hồi mạnh mẽ trong năm 2026 nhờ mức định giá hấp dẫn, đồng USD suy yếu và triển vọng tăng trưởng kinh tế vượt trội.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa điều chỉnh điều kiện khai thác bến cảng Tân Vũ, cho phép các cầu cảng số 1, 2, 3, 4, 5 tiếp nhận tàu đến 20.000 DWT đầy tải và tàu trên 20.000 DWT đến 55.000 DWT giảm tải ra, vào làm hàng.
Bến cảng Tân Vũ được tiếp nhận tàu có trọng tải đến 20.000 DWT đầy tải và tàu có trọng tải trên 20.000 DWT đến 55.000 DWT giảm tải ra, vào làm hàng, tuân thủ các quy định về đảm bảo an toàn hàng hải.
Trong bối cảnh lãi ròng quý 1/2026 tăng gấp đôi so với cùng kỳ, ban lãnh đạo Cảng Hải Phòng (PHP) cho biết tăng trưởng trong những quý tới sẽ duy trì tích cực khi Bến số 3, 4 Lạch Huyện tăng tốc vận hành.
Từ ngày 29-5 đến 1-6, tàu hộ vệ HNLMS De Ruyter của Hải quân Hoàng gia Hà Lan có chuyến thăm TP Hải Phòng.
Ngày 8-5, theo thông tin từ Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Hải Phòng, đơn vị đã phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp nhận và chăm sóc sức khỏe cho 4 thuyền viên tàu cá mang số hiệu TH 92531 TS vừa được cứu nạn thành công trên biển; đồng thời tiến hành xác minh nguyên nhân, vị trí tàu cá mang số hiệu TH 92531 TS bị nạn để lên phương án tìm kiếm, trục vớt phương tiện, tài sản cho ngư dân.
Ngày 8/5, Bộ đội Biên phòng TP. Hải Phòng đang phối hợp với các lực lượng chức năng xác minh nguyên nhân, vị trí tàu cá gặp nạn trên biển để lên phương án tìm kiếm, trục vớt phương tiện, tài sản cho ngư dân.
Theo thông tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng cho biết, chiều tối ngày 7/5, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Phòng phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp nhận và chăm sóc sức khỏe cho 4 thuyền viên tàu cá mang số hiệu TH-92531-TS vừa được cứu nạn thành công trên biển.
Theo thông tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng, chiều tối 7/5, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Phòng phối hợp các lực lượng chức năng tiếp nhận và chăm sóc sức khỏe cho 4 thuyền viên tàu cá mang số hiệu TH 92531 TS vừa được cứu nạn thành công trên biển.
Thông tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng, tối 7/5, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Phòng phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp nhận và chăm sóc sức khỏe cho bốn thuyền viên tàu cá mang số hiệu TH 92531 TS vừa được cứu nạn thành công trên biển.
Tài liệu họp đại HĐCĐ thường niên 2026 vừa hé lộ nhiều chỉ tiêu đáng chú ý của CTCP Cảng Hải Phòng (UPCoM: PHP).
Chính phủ ban hành Nghị định số 106/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 quy định về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn.
Hoạt động của các doanh nghiệp sản xuất hàng xuất khẩu trong nước đang chịu nhiều sức ép trước những biến động của giá nhiên liệu và tác động lan rộng từ xung đột quân sự tại Trung Đông.
Văn bản hợp nhất quy định rõ phạm vi áp dụng đối với cơ quan cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O), thương nhân và các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt quy định tiêu chí xác định xuất xứ hàng hóa đáp ứng theo FTA ASEAN - Hàn Quốc.
Trước áp lực cước vận tải tăng vọt và chuỗi cung ứng bị gián đoạn do xung đột tại Trung Đông, cộng đồng doanh nghiệp logistics vừa kiến nghị một loạt chính sách hỗ trợ nhằm giảm thiểu rủi ro và ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh.