Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thay đổi phương án xử lý đối với chiếc máy bay Boeing B727-200, bị 'bỏ rơi' 18 năm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Hà Nội.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các sân bay Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai cùng một số cảng hàng không khu vực Tây Nguyên được xác định nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão Fengshen (bão số 12).
Trước diễn biến phức tạp của bão Matmo (bão số 11), Cục Hàng không Việt Nam phát đi văn bản khẩn, yêu cầu các Cảng hàng không, sân bay nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi cơn bão số 11 chủ động kiểm tra hạ tầng, triển khai trực 24/24h.
Trước diễn biến phức tạp của bão Matmo (bão số 11), Cục Hàng không Việt Nam vừa phát văn bản khẩn, yêu cầu các sân bay Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Vinh và Thọ Xuân chủ động kiểm tra hạ tầng, triển khai trực 24/24h.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, hôm nay, các Cảng hàng không sân bay Đà Nẵng, Phú Bài, Đồng Hới và Thọ Xuân đã mở cửa trở lại. Tuy nhiên, một chuyến bay buộc phải đổi hướng hạ cánh.
Bão Bualoi (bão số 10) đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hạ tầng hàng không, làm tốc mái nhà ga, làm hư hỏng nhiều công trình tại các sân bay miền Trung, khiến hoạt động khai thác bị gián đoạn.
Cục Hàng không cho biết, sáng 30/9, các Cảng hàng không sân bay Đà Nẵng, Phú Bài (Huế), Đồng Hới (Quảng Trị) và Thọ Xuân (Thanh Hóa), đã mở cửa trở lại.
Bão số 10 (Bualoi) đang áp sát đất liền với tốc độ di chuyển rất nhanh, gió giật cấp 16, phạm vi ảnh hưởng rộng. Trước nguy cơ gió mạnh, mưa lớn và sạt lở, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo tạm dừng tiếp nhận tàu bay tại loạt sân bay miền Trung như Đồng Hới, Thọ Xuân, Phú Bài và Đà Nẵng.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định ngừng tiếp thu máy bay tại một số sân bay do ảnh hưởng cơn bão số 10 (tên quốc tế là bão Bualoi).
Ảnh hưởng của bão Bualoi (bão số 10), nhiều chuyến bay trong nước phải hủy, đổi giờ cất cánh. Trong khi đó, Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đóng cửa tạm thời 4 sân bay để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Do ảnh hưởng trực tiếp của bão Bualoi (bão số 10), Cục Hàng không Việt Nam quyết định ngừng tiếp nhận máy bay tại các sân bay như Đồng Hới, Thọ Xuân, Phú Bài và Đà Nẵng trong khung giờ cụ thể, đồng thời yêu cầu toàn ngành trực 24/24 để ứng phó.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản thông báo gửi UBND tỉnh Cà Mau; Cục Quản lý xuất nhập cảnh và các đơn vị trong ngành có liên quan về đóng tạm thời Cảng hàng không Cà Mau từ 7 giờ ngày 30/10/2025 đến 23h59 ngày 31/10/2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng và các địa phương trong việc bảo đảm an ninh hàng không.
Phương án giao chiếc máy bay Boeing B727-200 bị 'bỏ rơi' nhiều năm tại sân bay Nội Bài cho Học viện Hàng không Việt Nam đã được Bộ Tài chính thống nhất gửi Văn phòng Chính phủ.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, thống nhất phương án giao chiếc máy bay Boeing B727-200 bị 'bỏ rơi' nhiều năm tại sân bay Nội Bài cho Học viện Hàng không Việt Nam sử dụng làm giáo cụ thực hành.
Theo giới chuyên môn, Việt Nam đang tập trung nhiều vào sản xuất mà chưa chú trọng đầu tư vốn cho hạ tầng, công nghệ. Nếu không thay đổi, chúng ta sẽ chỉ quanh quẩn ở những phân khúc tầm thấp và không thể tham gia được vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Minh chứng là hiện nay Việt Nam chưa sản xuất được con ốc giá 100 USD trên bánh xe máy bay thương mại.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 5 (tên quốc tế: Kajiki), Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã quyết định tạm ngừng hoạt động sân bay Thọ Xuân và Đồng Hới nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, người và tài sản trước ảnh hưởng của cơn bão số 5 (Kajiki), Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm đóng cửa sân bay Thọ Xuân và Đồng Hới trong ngày 25/8.
10 sân bay bị ảnh hưởng bão số 5, trong đó có 4 sân bay chịu ảnh hưởng trực tiếp gồm: Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới và Phú Bài.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát công văn khẩn gửi các đơn vị liên quan về phòng chống, ứng phó bão số 5. Có 10 sân bay bị ảnh hưởng bão, trong đó 4 sân bay chịu ảnh hưởng của trực tiếp là Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới và Phú Bài.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định bổ sung một sân bay dự bị, phục vụ hoạt động A80.
Chiều 12/8, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã có văn bản gửi các đơn vị về bổ sung danh mục sân bay dự bị phục vụ hoạt động A80.
Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa ban hành kết luận thanh tra về việc thực hiện các quy định pháp luật chuyên ngành hàng không tại các Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, Côn Đảo, Pleiku và Cảng hàng không Chu Lai.
Theo thống kê nhanh từ Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan, trong hai ngày 21 và 22/7, tổng cộng 48 chuyến bay nội địa và quốc tế bị chậm, chuyển hướng hoặc hủy do ảnh hưởng của bão, khiến hơn 7.600 hành khách bị ảnh hưởng.
Để ứng phó với bão số 3 (Wipha) đang đổ bộ nước ta và ảnh hưởng do bão gây ra, lực lượng tại các cảng hàng không, sân bay phía Bắc như Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn, Thọ Xuân tiến hành gia cố các công trình, chằng néo máy bay... Nhà chức trách hàng không quyết định đóng cửa sân bay Cát Bi - Hải Phòng, Vân Đồn - Quảng Ninh từ 23h đêm 21/7 đến 12h trưa 22/7.
Thông tin trên được đưa ra tại cuộc họp khẩn diễn ra tối 21/7 tại Cục Hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm dừng khai thác bay tại Vân Đồn và Cát Bi từ đêm 21 đến trưa 22/7 để bảo đảm an toàn tuyệt đối trước bão số 3 WIPHA.
Hàng loạt chuyến bay không thể hạ cánh do ảnh hưởng bởi cơn bão Wipha, Cục Hàng không ra công điện khẩn gửi các đơn vị liên quan để triển khai các biện pháp ứng phó.
Ngày 29/6, Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn gửi các đơn vị trong lĩnh vực hàng không về việc tăng cường công tác đảm bảo an toàn hàng không sau vụ va chạm hai máy bay tại Sân bay Nội Bài.
Cho đến ngày 1/7, Cảng Hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa tiếp tục tạm dừng tiếp nhận máy bay trong khung giờ từ 18h ngày hôm trước đến 6h sáng hôm sau, do liên quan đến vấn đề kỹ thuật. Hiện tại, các hãng bay đang điều chỉnh lịch khai thác để đảm bảo kế hoạch đi lại cho hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng cho phép và giao cơ quan này thông báo tới Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) về việc Việt Nam tham gia cơ chế giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế giai đoạn tự nguyện từ ngày 1/1/2026. Việc này sẽ khiến các hãng bay nước ta đứng trước nhiều thách thức và khó khăn về tài chính.
Sân bay Vinh sẽ đóng cửa từ ngày 1/7 đến 23h59 ngày 31/12/2025 để thi công đường cất, hạ cánh, đường lăn.