BYD dẫn đầu đà giảm của cổ phiếu xe điện Trung Quốc tại Hồng Kông vào thứ Hai tuần này, khi các nhà đầu tư tiếp nhận đợt giảm giá mạnh tới 34% của gã khổng lồ ô tô này vào cuối tuần trước.
Cầu vượt lớn, hầm dài xuyên núi, nhiều đoạn nút giao và tuyến chính trên toàn dự án đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân tăng ca, thi công ba ca bốn kíp để cán đích trước tiến độ.
Sự việc diễn ra tại dự án 'Nâng cấp tuyến đường từ xã Quang Trung – Ngọc Liên – Ngọc Sơn – Ngọc Trung – Lam Sơn , huyện Ngọc Lặc đi xã Thọ Lập, huyện Thọ Xuân', tỉnh Thanh Hóa.
Tại phần mặt bằng dự án đường Hàm Nghi kéo dài được bàn giao, nhà thầu đã triển khai thảm bê tông nhựa mặt đường. Khi hoàn thành, tuyến đường là trục giao thông kết nối TP Hà Tĩnh với cao tốc Bắc - Nam.
Trước việc khe co giãn và phần mố cầu Rác, nằm trên quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh bị hư hỏng phải dùng ván gỗ kê dưới mố để giảm rung chấn, đơn vị quản lý tuyến đường đã thực hiện dự án sửa chữa đột xuất, đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.
Các vị trí hư hỏng nặng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh qua xã Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên) và xã Kỳ Bắc (huyện Kỳ Anh) đang bắt đầu được thi công sửa chữa.
Sau thời gian dài xuống cấp, nhiều điểm hư hỏng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đang được các đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông và lưu thông hàng hóa.
Những ngày tháng 5, dù thời tiết miền Trung nắng mưa thất thường, công trường cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) vẫn rất sôi động. Với tinh thần 'bứt tốc 90 ngày đêm', các nhà thầu nỗ lực vượt khó, chạy đua hoàn thành dự án, hướng tới thông xe trước ngày 2/9/2025.
Ngày 15/5, Đại diện Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đến nay đã đạt được 41% và phấn đấu hoàn thành trong tháng 8/2025.
Chủ đầu tư cho biết, đã yêu cầu nhà thầu kiểm tra, khắc phục tồn tại trên công trường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đồng thời điều chỉnh phương án phân luồng, lắp đặt biển báo và đèn tín hiệu phù hợp, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.
Cầu sông Rác trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn qua xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), đang được gấp rút sửa chữa sau khi xuất hiện nhiều hư hỏng nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Các giải pháp kỹ thuật liên quan, đặc biệt là giải pháp liên quan đến xử lý nền đất yếu, kết cấu nền, mặt đường đã được Bộ Xây dựng phân tích, hướng dẫn 16 tỉnh, thành phố nghiên cứu áp dụng nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án cao tốc.
Trong dịp nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 năm nay, không khí thi công trên công trường các dự án giao thông trọng điểm vẫn rộn rã với tinh thần 'vượt nắng thắng mưa', '3 ca 4 kíp', làm việc xuyên lễ, Tết.
Khi cả nước đang tận hưởng kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, trên công trường cao tốc Vũng Áng - Bùng (Hà Tĩnh - Quảng Bình), hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên lễ, đảm bảo thông tuyến vào cuối tháng 6.
Trước thời hạn thông tuyến không còn nhiều, các nhà thầu đảm nhận thi công cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh đã bố trí nhân lực thi công xuyên dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5.
Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án nâng cấp tuyến đường bộ Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang được đẩy nhanh tiến độ, công trường không nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 tới, để quyết tâm hoàn thành dự án trong năm nay.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, hiện Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ đã đạt khoảng 83% tổng khối lượng.
Kiểm tra dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn chỉ đạo Ban QLDA, nhà thầu bằng mọi giá phải thông tuyến trước 30/6.
Các nhà thầu đang 'chạy đua' với thời gian để kịp thông 2 tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng qua Hà Tĩnh vào dịp 30/4.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và chuẩn bị được bàn giao đưa vào sử dụng.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và bàn giao đưa vào sử dụng vào tháng 6. Hầm Đèo Bụt trên cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh được đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đang trong giai đoạn hoàn thiện, kịp bàn giao đưa vào sử dụng.
Dự án đầu tư xây dựng đường ĐT.285B (đoạn từ ĐT.295, xã Đông Tiến đến quốc lộ 3 mới, huyện Yên Phong) và nút giao hoàn chỉnh nối ĐT.285B với quốc lộ 3 mới đang được triển khai, có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, cơ sở hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của huyện Yên Phong nói riêng và tỉnh Bắc Ninh nói chung.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Quỳnh Phụ vừa đăng tải thông báo mời thầu cho gói thầu số 12, thuộc Dự án 'Thảm tăng cường lớp bê tông nhựa các tuyến đường huyện trên địa bàn huyện Quỳnh Phụ'.
Cầu vượt kênh chính hồ Kẻ Gỗ - một trong những hạng mục đường găng tiến độ trên tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng qua Hà Tĩnh đã được nhà thầu hoàn thành việc thảm bê tông nhựa.
Sau 2 năm thi công, cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đoạn Vũng Áng - Hàm Nghi với chiều dài hơn 52km đã dần hoàn thiện. Nhiều vị trí còn lại đang được nhà thầu tập trung thi công, kịp bàn giao, thông xe vào 30/4.
Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam qua tỉnh Hà Tĩnh đang huy động tối đa nhân công, máy móc, đẩy nhanh tiến độ xây dựng chặng nước rút.
Với sự đồng thuận, ủng hộ cao của cả hệ thống chính trị và người dân, chủ đầu tư và nhà thầu thi công đang tập trung toàn bộ nhân lực, máy móc thi công các hạng mục thuộc dự án đường liên kết vùng đi hồ Suối Lạnh xã Thành Công, thành phố Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên, quyết tâm vượt tiến độ đề ra.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, các đơn vị thực hiện dự án sớm bố trí công nhân cùng máy móc, miệt mài thi công từng gói thầu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh, kịp bàn giao trước 30/4.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đường vành đai phía nam Khu kinh tế Vũng Áng, dự án đường Hàm Nghi kéo dài, công trình mở rộng hầm Đèo Ngang hay đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông... là những dự án nghìn tỷ, kỳ vọng khi hoàn thiện sẽ thay đổi diện mạo địa phương này.
Những ngày giáp Tết, trên đại công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, các nhà thầu vẫn tập trung nhân lực, máy móc triển khai việc thảm bê tông nhựa mặt đường.
Trên tuyến cao tốc Bắc – Nam dài 102km qua Hà Tĩnh có 6 nút giao, trong đó có nút giao quan trọng kết nối thành phố Hà Tĩnh và Khu công nghiệp Vũng Áng.
Các nhà thầu dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình rải thảm nhựa và thi công hệ thống ATGT để kịp thông xe dịp 30/4/2025.
Leapmotor C16 là mẫu xe SUV 6 chỗ sở hữu thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến, khả năng vận hành ấn tượng nhưng giá chỉ từ 155.800-185.800 Nhân dân tệ (tương đương 510,26-608,51 triệu đồng).
Sau khi hoàn thành, người dân Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có thể ra vào cao tốc - Bắc - Nam qua nút giao Km568+126 cao tốc với quốc lộ 12C. Hiện, nút giao đã thực hiện đạt 85% khối lượng.
Leapmotor C16 là mẫu xe SUV 6 chỗ với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến, hiệu năng vượt trội và giá hấp dẫn.
Sau gần 2 năm thi công, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dài hơn 102km nhiều vị trí đã gần hoàn thiện. Các đơn vị thực hiện dự án đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ ở giai đoạn nước rút, kịp bàn giao vào tháng 4/2025.