Bộ Công Thương Lào tạm dừng nhập khẩu phương tiện đường bộ đối với các loại ôtô từ 4-16 chỗ và xe bán tải, bắt đầu từ ngày 20/8 đến hết ngày 31/12/2024 hoặc cho đến khi có thông báo mới.
Thị trường xuất khẩu 'ấm' lên chưa được bao lâu thì những khó khăn về cước tàu biển ập đến và chưa có dấu hiệu suy giảm, khiến doanh nghiệp xuất nhập khẩu khó chồng khó.
VinFast nhiều khả năng sẽ được hưởng lợi từ chính sách mới của chính phủ Ấn Độ nhằm khuyến khích đầu tư vào lĩnh vực ô tô điện.
Giá cước vận tải biển đã tăng trung bình khoảng 30% trong những tuần qua và dự kiến sẽ còn tăng tiếp trong thời gian tới. Tình hình này không chỉ gây áp lực lớn cho những cơ sở lưu trữ bởi lượng hàng tồn kho cao, mà còn khiến các đơn vị sản xuất 'như ngồi trên đống lửa'...
Theo con số công bố mới nhất của S&P Global về chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam, chỉ số này đã tăng mạnh, từ 50,3 điểm phần trăm trong tháng 5, vọt lên 54,7 điểm trong tháng 6 vừa qua. Điều này cho thấy, sức khỏe các ngành sản xuất đã và đang được cải thiện rõ nét.
Nếu như hồi đầu tháng 3 năm nay, giá cước tàu một container hàng hóa chỉ khoảng 2.900 USD, thì nay đã tăng gấp đôi, có hãng tăng hơn 7.000 USD. Giá cước vận tải biển có xu hướng tăng nhanh và liên tục, thậm chí có thể thay đổi ngay trong ngày đã ảnh hưởng rất lớn đến các doanh nghiệp có hàng hóa xuất nhập khẩu.
Chi phí vận chuyển hàng hóa tăng mạnh do giá cước vận tải biển tăng chóng mặt.
Sáng 31/5, tại Nhà làm việc số 2 Lê Quang Đạo, Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh Bộ Ngoại giao, Quỹ vì Trẻ em khuyết tật Việt Nam phối hợp với Hội Cứu trợ trẻ em tàn tật Việt Nam, Cổng thông tin điện tử nhân đạo quốc gia 1400 phát động chương trình 'Tiếp sức trẻ khuyết tật đến trường'.
Mới đây, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) vừa có văn bản số 400/XNK-NS gửi Hiệp hội Lương thực Việt Nam về việc xuất khẩu gạo sang Indonesia...
Bộ Công Thương đề nghị Hiệp hội Lương thực Việt Nam tổ chức làm việc với các hội viên đã trúng thầu vào thị trường Indonesia và báo cáo Bộ Công Thương chi tiết về hoạt động xuất khẩu và tình hình đấu thầu xuất khẩu gạo của các doanh nghiệp.
Nhiều khách hàng còn nhầm lẫn giữa số thẻ và số tài khoản Sacombank, vậy số thẻ và số tài khoản Sacombank khác nhau thế nào?
Thẻ ngân hàng được sử dụng để thực hiện các giao dịch thanh toán, chuyển khoản...trên thẻ thường có một dãy số mà nhiều người hiểu nhầm đó là số tài khoản.
Những sửa đổi, bổ sung quy định thực hiện Quy tắc xuất xứ trong Hiệp định khu vực thương mại tự do ASEAN - Hàn Quốc (AKFTA) sẽ có hiệu lực từ ngày 11/5/2024.
Ấn Độ là nước nhập khẩu dầu thực vật lớn nhất thế giới. Việc nước này giảm mua dầu cọ có thể hạn chế đà phục hồi giá dầu cọ Malaysia đang được giao dịch ở mức gần cao nhất trong 1 năm.
Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ký ban hành Thông tư số 04/2024/TT-BCT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 20/2014/TT-BCT ngày 25/6/2014.
Dệt may Thành Công (mã cổ phiếu TCM) vừa quyết định chi gần 500 tỷ đồng để mua lại một dự án dệt may trong bối cảnh kết quả kinh doanh 2 tháng đầu năm tăng trưởng mạnh.
Với Việt Nam, ngành dệt may và da giày xuất sang châu Âu cần lưu tâm sau những gián đoạn tại Biển Đỏ gần đây.
Xuất khẩu gỗ trong năm 2024 dự báo tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn do đơn hàng, đơn giá sản phẩm chưa hồi phục rõ ràng. Cùng với đó, xung đột trên Biển Đỏ kéo dài từ cuối năm 2023 khiến các hãng tàu phải thay đổi, kéo dài lịch trình khiến giá cước vận tải sang Mỹ và các nước châu Âu tăng cao, đang là những trở ngại lớn đối với hoạt động xuất khẩu. Các doanh nghiệp (DN) đang nỗ lực cơ cấu lại sản xuất, thị trường, tiết giảm chi phí, đa dạng thị trường nhằm ổn định sản xuất.
Dệt may Thành Công (mã cổ phiếu TCM) vừa cho biết đơn hàng cho quý 1/2024 đã vượt kế hoạch và đơn hàng cho quý 2/2024 đã đạt 80% kế hoạch.
Dệt may Thành Công ghi nhận lãi sau thuế đạt 977.000 USD trong tháng 1/2024, đánh dấu mức lợi nhuận cao nhất trong 9 tháng qua...
Tháng 1/2024, doanh thu và lợi nhuận tại dệt may TCM đã tăng trưởng trở lại, tình hình đơn hàng cũng khả quan hơn khi đã nhận được 80% đơn hàng cho quý 2/2024.
Ngày 17/2, thị trường thép nội địa tiếp tục bình ổn; trên sàn giao dịch Thượng Hải không biến động.
Những diễn biến mới nhất ở Biển Đỏ đã gây tác động xấu đối với ngành vận tải biển thế giới cũng như ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Với những tài khoản mới mở, chỉ cần duy trì số bình quân tháng từ 100.000 đồng trở lên, khách hàng sẽ nhận 50.000 đồng và được miễn 1 năm phí quản lý tài khoản tại BAC A BANK.
Căng thẳng trên Biển Đỏ khiến giá cước vận tải tàu biển tăng cao, nhiều doanh nghiệp đã phải chuyển hướng thị trường xuất khẩu để duy trì việc xuất khẩu.
Chị Trần Thị Hiền (phường Bắc Hà, TP Hà Tĩnh) hỏi: Lộ số thẻ ngân hàng có rủi ro gì không? Khi bị mất hoặc lộ thông tin thẻ ngân hàng thì chủ thẻ phải làm gì?
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường với xăng là 2.000 đồng/lít, các mặt hàng dầu (trừ dầu hỏa) và mỡ nhờn là 1.000 đồng... trong năm 2024.
Các doanh nghiệp xuất khẩu gạo của Việt Nam hiện tại cần nhìn rõ đâu là khó khăn và đâu là cơ hội và cần tránh những 'khúc cua' bằng việc theo dõi sát những biến động của thị trường. Từ đó, cân nhắc những điều kiện cần khi bán hàng để đảm bảo không gặp phải khó khăn và những quy định bất hợp lý, tránh tình cảnh 'tự lấy đá ghè chân mình'.