Chính phủ Đức vừa đã chặn kế hoạch của tập đoàn vận tải biển nhà nước Trung Quốc Cosco mua 80% cổ phần một doanh nghiệp logistics hoạt động tại Hamburg, cảng biển lớn nhất nước này, do lo ngại về an ninh…
Giá cước vận tải container đường biển không theo hợp đồng dài hạn (hợp đồng giao ngay) từ Trung Quốc đi Bờ Đông nước Mỹ đã tăng trở lại các mức đỉnh từng ghi nhận trong thời kỳ đại dịch COVID-19 làm đảo lộn thương mại toàn cầu.
Tập đoàn vận tải biển COSCO của Trung Quốc vừa lên tiếng bác bỏ cáo buộc sử dụng các thiết bị giấu trên tàu để thu thập thông tin tình báo cho Bắc Kinh. COSCO gọi những cáo buộc này là “hoàn toàn vô căn cứ” và sai sự thật.
Hai quan chức cấp cao Mỹ cáo buộc Tập đoàn Vận tải biển Trung Quốc COSCO lắp đặt thiết bị bí mật trên tàu để thu thập tín hiệu liên lạc quân sự tại nhiều khu vực.
Tại Hải Phòng, 8 tháng của năm 2026, sản lượng hàng hóa qua các cảng ước đạt 134,34 triệu tấn, vượt kịch bản 8 tháng (115 triệu tấn), tăng 11,74% so với cùng kỳ, đạt 56,2% kế hoạch năm.
Người ta phải dùng đến tàu bán chìm có trọng tải 65.000 tấn để thực hiện chiến dịch quy mô khổng lồ này.
The Grand Esports 2026 chính thức khai mạc tại Cung Điền kinh Mỹ Đình (Hà Nội) ngày 9/7, mở màn cho bốn ngày tranh tài của một trong những sự kiện thể thao điện tử quy mô quốc gia.
WisadelXT (Epic Seven) và Bell (EGC Street Fighter 6) đã trở thành hai tuyển thủ đầu tiên vô địch tại sự kiện The Grand Esports 2026.
Các chủ tàu lớn đã bắt đầu nối lại hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz sau khi Mỹ và Iran ký thỏa thuận tạm thời chấm dứt xung đột.
Các hãng vận tải biển lớn bắt đầu nối lại hoạt động qua eo biển Hormuz sau khi Mỹ và Iran ký thỏa thuận tạm thời chấm dứt xung đột, mở đường khôi phục tuyến hàng hải huyết mạch sau hơn 3 tháng phong tỏa.
Ngày 9/6, tại Cảng Tiên Sa, Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng Trần Lê Tuấn đã trực tiếp làm việc và thực địa cùng ông Song Mingzhi - Tổng giám đốc hãng tàu Cosco tại Việt Nam nhằm kiểm tra, đánh giá công tác xử lý container gặp sự cố trên tàu MV.Sinar Solo.
Chứng khoán Mỹ lập kỷ lục mới trong phiên giao dịch ngày thứ Tư (27/5) khi giá dầu sụt giảm mạnh sau tín hiệu khả quan về đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran...
Lãnh đạo SBIC cho hay một con tàu được đóng mới là sự kết tinh của hàng chục ngành công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ kỹ thuật khác nhau. Mỗi đơn hàng đóng tàu sẽ kéo theo nhu cầu sản xuất, cung ứng và dịch vụ của cả một hệ sinh thái công nghiệp phía sau.
Lãnh đạo SBIC cho hay một con tàu được đóng mới là sự kết tinh của hàng chục ngành công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ kỹ thuật khác nhau. Mỗi đơn hàng đóng tàu sẽ kéo theo nhu cầu sản xuất, cung ứng và dịch vụ của cả một hệ sinh thái công nghiệp phía sau.
Một tàu chở dầu của Trung Quốc đang tìm cách vượt eo biển Hormuz, Bloomberg đưa tin.
Căng thẳng tại Biển Đỏ và việc eo biển Hormuz bị gián đoạn buộc các hãng tàu biển tái định hình mạng lưới vận tải, đẩy luồng hàng hóa chuyển hướng qua châu Phi, đặc biệt là tuyến Mũi Hảo Vọng.
Chương trình nghiên cứu tới đây của Trung Quốc sẽ tập trung vào việc bảo vệ quyền tiếp cận cảng và các khoản đầu tư khoáng sản quan trọng trong bối cảnh các mối đe dọa đối với thương mại toàn cầu ngày càng gia tăng.
Iran bắt đầu nới lỏng một số hạn chế đối với hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz, cho phép tàu của một số quốc gia 'thân thiện' được đi qua.
Ngoại trưởng Pakistan Mohammad Ishaq Dar thảo luận với người đồng cấp Trung Quốc về tình hình xung đột ở Iran trong chuyến thăm Bắc Kinh ngày 31/3, Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết.
COSCO Shipping Lines, công ty vận tải biển lớn nhất Trung Quốc, đã chính thức nối lại dịch vụ đặt chỗ mới cho các lô hàng container từ Viễn Đông tới một số điểm đến quan trọng ở Trung Đông
Không chỉ phản ứng tiêu cực với những biến động bất ngờ tại Trung Đông, mà cấu trúc phòng vệ của hệ thống kinh tế thế giới cũng đang thay đổi theo hướng bất định và mong manh hơn.
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, ngày 4/3, Lầu Năm Góc cho biết một tàu ngầm của Mỹ đã đánh chìm một tàu chiến của Iran ngoài khơi bờ biển Sri Lanka, trong bối cảnh ngày càng nhiều quốc gia bị cuốn vào vòng xoáy xung đột ở Trung Đông. Chính quyền Sri Lanka cho biết đã tìm thấy thi thể của 87 thủy thủ Iran.
Việc 3 thượng tướng và một cựu lãnh đạo cơ quan khoa học công nghệ quốc phòng bị hội nghị Ủy ban Thường vụ Chính Hiệp miễn nhiệm và bãi nhiệm cho thấy cuộc chiến 'đả Hổ' trong quân đội Trung Quốc đang tiếp diễn.
Khi ngày càng ít thuyền trưởng dám mạo hiểm đi qua eo biển Hormuz giữa lúc chiến sự bao trùm khu vực Vùng Vịnh, các công ty buộc phải xoay xở hoạt động kinh doanh.
Trong một diễn biến mới nhất làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng năng lượng, phía Iran tuyên bố sẽ ngăn chặn mọi hoạt động xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz.
Sau khi Tòa án Tối cao Panama hủy bỏ quyền vận hành hai cảng lớn tại kênh đào Panama của công ty CK Hutchison Holdings (Hong Kong), Trung Quốc đã chỉ trích phán quyết là không có cơ sở pháp lý, đồng thời cảnh báo Panama có thể phải trả cái giá nặng nề về chính trị và kinh tế.
Cảng Long Beach (California, Mỹ) thiết lập kỷ lục mới trong năm 2025 với 9,9 triệu lượt container được xử lý.
Ông Trần Lê Tuấn – Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, năm 2026, Cảng Đà Nẵng sẽ dồn toàn lực để chuyển đổi từ một bến cảng truyền thống sang hệ sinh thái cảng xanh và thông minh.
Trung Quốc gia tăng đầu tư hạ tầng, năng lượng và ngoại giao tại Mỹ Latinh, đồng thời phản đối mạnh mẽ các động thái quân sự của Mỹ, cho thấy chiến lược không lùi bước trước Washington.
Tăng trưởng chậm, quy mô nhỏ và sức cạnh tranh hạn chế đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng chiến lược phát triển đội tàu biển Việt Nam dài hạn, đồng bộ và có tính đột phá.
Năm 2025, Cảng SSIT ghi dấu tăng trưởng kỷ lục khi sản lượng thông qua đạt gần 990.000 TEU, tăng 45%, nhờ mở rộng hợp tác với nhiều hãng tàu lớn và các tuyến dịch vụ quốc tế.
Bất chấp việc Tổng thống Mỹ Donald Trump dựng 'bức tường thuế quan' quanh nền kinh tế lớn nhất thế giới, thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2025 nhìn chung vẫn duy trì được khả năng chống chịu.
Theo SCMP ngày 20/11, Trung Quốc lên tiếng chỉ trích Mỹ đang tìm cách làm suy yếu quan hệ giữa Bắc Kinh và Athens sau khi Đại sứ Mỹ tại Hy Lạp Kimberly Guilfoyle đề nghị Athens xem xét bán cảng Piraeus, một trong những cảng lâu đời nhất châu Âu và hiện do tập đoàn vận tải biển Cosco của Trung Quốc vận hành.
Đón Teu container thứ 1 triệu thông qua cảng trong năm 2025 là sự khẳng định năng lực khai thác và chất lượng dịch vụ vượt trội của Cảng container Quốc tế Tân cảng Hải Phòng.